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Viajar a Zwolle en Países Bajos

Zwolle es la capital de la provincia holandesa de Overijssel. En la época medieval, Zwolle era una ciudad importante y rica, miembro de la Liga Hanseatic. Muchos de los edificios erigidos en esos días de gloria aún permanecen. De Amsterdam, se puede llegar a Zwolle tomando el A1 y luego el A28. En circunstancias normales, se tarda aproximadamente una hora en llegar a Zwolle desde el aeropuerto de Amsterdam / Schiphol. Los servicios de intercambio directos conectan Zwolle a Amsterdam, así como al aeropuerto de Schiphol. En ambos casos, el viaje tomará unos 90 minutos. Este centro de la ciudad de Zwolle es bastante pequeño y puede cubrirse a pie. Está a 10 minutos a pie desde la estación de tren hasta el centro de la ciudad. Otras partes de Zwolle pueden llegar fácilmente en el autobús. Justo al norte de la estación de tren de Zwolle se encuentra su centro medieval compacto. La mayoría de las paredes que una vez lo rodean han sido demolidas, pero el canal defensivo todavía está claramente delineado claramente. A poca distancia del uno del otro, puede encontrar muchos edificios antiguos y antiguos, que incluyen: otras atracciones incluyen: Zwolse Balletjeszwolle tiene un par de hoteles y muchos pequeños bed & breakfast. Desafortunadamente para los mochileros, no hay hostel. Se puede encontrar una lista de B&B en. Hay wifi público gratuito en el centro de la ciudad. La biblioteca (Zeven Alleetjes 1A) ubicada entre la estación de tren y el centro de la ciudad también ofrece lugares de trabajo con wifi gratuito. La ciudad de Kampen más pequeña pero igualmente pintoresca se encuentra a unos 10 km al oeste de Zwolle. Más al norte se encuentran el Giethoorn único y muy pintoresco (a veces llamado «Venecia verde») y el Parque Nacional Weerribben. Los bosques a unos 20 km al este, alrededor de la ciudad de Ommen, son una gran área para el ciclismo. Meppel está situado a unos 25 kilómetros al norte de Zwolle.

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Viajar a Rotterdam en los Países Bajos

Rotterdam es un municipio y una ciudad en la provincia holandesa de Holanda Sur, situada en el oeste de los Países Bajos y parte del Randstad. El municipio es el segundo más grande del país (detrás de Amsterdam), con una población de aproximadamente 601,300 personas y más de 2,9 millones de habitantes en su área metropolitana (combinada con Hague). El puerto de Rotterdam es el más grande de Europa. De 1962 a 2004, era el puerto más ocupado del mundo

Aeropuerto: RTM Rotterdam El aeropuerto de Hague Ciudades en los Países Bajos País: Países Bajos

Viajar a ‘S-Hertogenbosch en los Países Bajos

S-Hertogenbosch, comúnmente conocido como Den Bosch, es una ciudad en el sur de los Países Bajos y la capital de la provincia de North Brabant. La población de Den Bosch es de aproximadamente 140,000 y con eso está alcanzando sus límites. Esto porque casi todo el terreno disponible para la construcción se ha utilizado. Esto no significa que toda el área sea una gran ciudad, ya que hay varios parques (grandes). Del mismo modo, el borde sur de la ciudad es totalmente verde, ya que esta es una reserva natural protegida. Dden Bosch se puede ver en 9 regiones (nota: Estas regiones se acumulan de varios vecindarios): la mayoría de las atracciones de los visitantes se encuentran en el centro, excepto para Footballstadium y el aeropuerto Sportiom.amsterdam Schiphol es el aeropuerto más grande de los Países Bajos, y es atendida por casi todas las aerolíneas del mundo. Se encuentra cerca de Amsterdam y hay un enlace de tren directo desde el aeropuerto a la estación de Den Bosch. Lleva aproximadamente 1.5 horas desde Schiphol hasta Den Bosch en tren. Rotterdam Airport y Eindhoven Airport son más pequeños, aeropuertos regionales ubicados cerca de sus respectivas ciudades. Transavia, Wizz y Ryanair atienden estos aeropuertos de varios destinos dentro de Europa. Llegar del aeropuerto a Den Bosch es posible en transporte público, aunque es necesario cambiar los modos de transporte varias veces. Desde estos aeropuertos, un automóvil es la mejor opción. Dden Bosch tiene una buena ubicación dentro del sistema ferroviario del «Nederlandse Spoorwegen» (ferrocarriles holandeses) y casi todas las ciudades tienen una conexión directa o con una sola parada. Los trenes salen de la estación principal del den Bosch en el centro de la ciudad, que se encuentra en las ‘estaciones deweg’, hacia Utrecht-amsterdam-haarlem y Utrecht-schiphol en el norte, en dirección a nijmegen-arnhem-zwolle en el este, hacia Eindhoven– Maastricht y Tilburg-Abraza-Roosendaal en el sur. Aunque Den Bosch está a lo largo de las principales carreteras, no es fácil llegar a Den Bosch debido a los atascos de tráfico. La carretera principal que pasa Den Bosch es el A2, generalmente visto desde Amsterdam hasta Maastricht. Esta es una de las carreteras más concurridas de los Países Bajos, y la parte a lo largo de Den Bosch, conocida como «Knooppunt Hintham» y «Knooppunt Empel» (intersección Hintham y Rosmalen), se encuentra en los 5 puntos de tráfico más concurridos de los Países Bajos. El otro, menos ocupado, que pase a la carretera, Den Bosch es el A59, que llega desde Roosendaal (y el A16) hacia Nijmegen. Esta carretera está menos ocupada que la A2, aunque pueden ocurrir atascos de tráfico cuando hay un atasco en el A2, ya que el A59 se fusiona con el A2 por una parte corta. Sin embargo, si se queda fuera de las horas pico, que son aproximadamente de 7 a.m. a 9 a.m. y de 4:30 p.m. a 7:30 p.m., Den Bosch es fácilmente accesible en automóvil. Los autobuses regionales, operados por Veolia, Link Den Bosch con Tilburg y Eindhoven. Como estos son los autobuses regionales, no van directamente entre esta ciudad, sino que se detienen en varios pueblos pequeños. Por lo tanto, la forma más rápida y aconsejable es usar el tren. Los autobuses son la mejor manera de moverse por la ciudad y los suburbios de Den Bosch. Los conductores son extremadamente útiles. Si desea viajar rápidamente entre ciudades de la región, también puede viajar en taxi. Los precios variarán, pero si usa un taxi con más personas que esto sigue siendo una forma de transporte barata en Den Bosch y sus alrededores. Hay varios servicios de taxi disponibles: todo dentro del centro de la ciudad puede alcanzar a pie. En todas partes de la ciudad, también en los suburbios, se encuentran las aceras. En el centro de la ciudad, la mayoría de las áreas son solo peatones, y el tráfico dentro de la ciudad está restringido. Si desea ir a los suburbios (donde no hay razón para, ya que todos los lugares interesantes están dentro del centro de la ciudad), Arriva opera una red de autobuses en toda la ciudad y las ciudades en las cercanías. Todos los autobuses llegan y salen de la estación central, aunque para algunas líneas está a lo largo de la línea. Puede pagar en efectivo al conductor y obtener un pase de un solo o día (º-5,50, un adulto, incluidos 2 niños, julio de 2013) o usar su tarjeta de viaje inteligente, el OV-ChipkaAart. El OV-Chipkaart cuesta 7.5 euros (marzo de 2014) para la tarjeta y al menos 4 euros para viajar por la ciudad y 20 euros para viajar en el tren. El Ayuntamiento está tratando de liberar el automóvil del centro de la ciudad, por lo que está mencionando todo tipo de medidas para disuadir a las personas de llevar el automóvil a la ciudad. Los autos aún se pueden estacionar en el centro de la ciudad, pero los sábados y el jueves por la noche estos garajes están llenos. El estacionamiento también está disponible a las afueras del centro de la ciudad y desde allí los autobuses están disponibles cada 15 minutos por solo º-1. El mejor medio de transporte es, al igual que en el resto de los Países Bajos, en bicicleta. Cuando los Países Bajos todavía eran jóvenes, era una ciudad fortificada que sirvió para la protección de los Países Bajos. Especialmente en el lado sur de la ciudad, muchas de estas fortificaciones se han salvado y restaurado con el tiempo. Comience en Bastion Vught y camine hacia el norte a través de Parklaan, Spinhuiswal, Zuidwal y Bastion Oranje y Hekellaan hasta llegar al puente sobre el Zuid Willemsvaart. De esta manera, verá la mejor parte de las antiguas fortificaciones. En 2004, la ciudad fue galardonada con la Fortaleza Europea del Año. La Catedral Sint Jans es uno de los puntos de referencia más destacados de Den Bosch. Construyendo en la catedral tal como la conocemos en este momento comenzó en 1380 y está construido en estilo gótico. Debido a que el exterior del edificio se deteriora rápidamente debido a la lluvia tóxica, comenzaron en 1998 con la restauración del exterior. La restauración se terminó en 2011. Se hizo una nueva adición a los adornos de la catedral, un ángel con pantalones y un teléfono celular. El Moriaan es el edificio de ladrillos más antiguo de los Países Bajos, construido en el siglo XIII. Se encuentra en la plaza del mercado y actualmente alberga el Centro Turístico (VVV), y en el sótano RockCafe Plein79. Otro lugar en la plaza del mercado que vale la pena visitar es el ayuntamiento. Se encuentra en el lado sur de la plaza al lado de los grandes almacenes Hudson’s Bay. Fue construido en el siglo XVII y refleja el clasicismo holandés. En el norte del centro de la ciudad, fuera de los límites de las fortificaciones del norte se encuentra la ciudadela. Esta fortaleza se agregó a la ciudad más tarde y no se incluye directamente en las fortificaciones, sino que se pegó. Sostuvo la guarnición para proteger la ciudad o, si es necesario, para contrarrestar un levantamiento en la ciudad. Ahora es parte del archivo nacional. Opuesto, la ciudadela es la Kruithuis, o el arsenal de polvo. Es un edificio hexagonal y uno de los últimos en su tipo. Actualmente se utiliza como museo para el arte. Como el centro de la ciudad está protegido, todavía se encuentran muchos edificios medievales. Pasee y vea el estilo de edificio tradicional. Bajo la ciudad antigua hay una red de canales llamada Binnendieze que una vez abarcó 22 kilómetros. Comenzó como un río regular, el dommel, corriendo por la ciudad en la época medieval, pero debido a la falta de espacio en la ciudad, la gente comenzó a construir sus casas y carreteras sobre el río. En tiempos posteriores funcionó como un alcantarillado y cayó en mal estado. En las últimas décadas, el sexto restante del antiguo sistema de vías fluviales se ha renovado, y es posible realizar varios viajes de botes subterráneos guiados a través de él. A pesar de que no es particularmente hermosa, en las afueras de la ciudad y entre las ciudades cercanas, hay pueblos cercanos, hay Nuevos desarrollos de viviendas conocidos como castillos, estas son comunidades enteras o mini vecindarios con forma de castillo, normalmente con canales o lagos al lado de ellos. Esto también es algo particularmente interesante de ver, y es bastante único tanto en los Países Bajos como en el mundo entero. Hay un hermoso mercado los miércoles y sábados en el centro de la ciudad (en Markt Sqare). Puede encontrar flores frescas, frutas y verduras, pescado, textiles y otras cosas. Hay una atmósfera muy relajada. También puede disfrutar de una cerveza o una comida en uno de los muchos restaurantes con terrazas al aire libre en el mercado. Hay muchas tiendas de zapatos y ropa que se ajustan a todos los presupuestos. La vida nocturna en den Bosch es como es de esperar de una ciudad por igual: Tan extravagante como Amsterdam o Rotterdam, pero agradable, con una multitud amigable que asistió y un buen ambiente. Los lugares que vale la pena visitar más: Den Bosch usa el Código de área 073. Esto significa que todas las llamadas desde fuera del área de Den Bosch deben ser precedidas por 073.Den Bosch es en general una ciudad segura. Incluso los vecindarios considerados peligrosos por los lugareños todavía son bastante seguros durante la luz del día y la noche (Hambaken, Graafsewijk y Kruiskamp). Si un viajero usa su sentido común, estará bien, también durante la noche. La única vez que la multitud puede ponerse un poco difícil es durante el jueves, viernes y sábado por la noche. Tenga cuidado con las diversas personas borrachas que fácilmente podrían comenzar a pelear (especialmente durante el tiempo de carnaval). Sin embargo, hay mucha policía alrededor, y estará a salvo si solo cuida y le importa su propio negocio. Dden Bosch es un lugar fantástico para ir de compras, especialmente los fines de semana, ya que hay un gran mercado en la plaza. Hay tiendas para personas jóvenes y mayores, y todas están cerca el uno del otro, lo cual es útil.

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Viaja a La Haya en los Países Bajos

La Haya [54] (holandesa: den haag o ‘s-gravenhage) es una ciudad en la provincia del sur de Holanda en los Países Bajos. Es la sede del Parlamento y el Gobierno holandeses, y la residencia del rey Willem-Alexander, pero no es la ciudad capital, que es Amsterdam. El municipio tiene alrededor de 500,000 habitantes, con el área urbana más grande que numera alrededor de un millón. La Haya se encuentra en el Mar del Norte y es el hogar de Scheveningen, el complejo costero más popular de los Países Bajos, así como el complejo más pequeño de Kijkduin. Internacionalmente, la Haya a menudo se conoce como la «capital judicial del mundo» debido al Muchos tribunales internacionales que se encuentran en la ciudad. Entre estos se encuentran la Corte Internacional de Justicia, el Tribunal Penal Internacional para la ex Yugoslavia y, desde 2004, el Tribunal Penal Internacional. Además de estas instituciones, La Haya es el hogar de más de 150 organizaciones internacionales, así como muchas instituciones de la UE, empresas multinacionales y embajadas. Esto le dio a la ciudad un carácter internacional distinto que es notablemente diferente de Amsterdam. En lugar de tener a los muchos turistas extranjeros y a los buscadores de la fortuna atraídos por la reputación de Amsterdam por la emoción y el liberalismo, la Haya generalmente tiene más expatriados trabajando y viviendo en la ciudad debido a la cantidad de instituciones y empresas internacionales. Debido a esto, la Haya tiene una reputación como una ciudad rica, conservadora y algo tranquila. La Haya tiene muy poco de la nerviosismo y la emoción de Amsterdam

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Viajar a Utrecht en los Países Bajos

Utrecht [37] es una ciudad holandesa central con una larga historia. Con 345.080 habitantes, es la cuarta ciudad más grande de los Países Bajos. La aglomeración de Utrecht tiene 640,000 habitantes. La historia de la ciudad se remonta a 47 dC cuando el emperador romano Claudio ordenó a su general Corbulo que construyera una línea defensiva a lo largo del río Rin, que era la frontera más norte del imperio. Una de las fortalezas (o Castella) a lo largo del río fue construida en un cruce en el río y se llamaba Traiectum (que significa Crossingplace). En el idioma local, esto se convirtió en Trecht, Uut-Trecht (Lower-Trecht) y luego Utrecht. En el lugar donde una vez el Castellum se encuentra ahora se encuentra la Domchurch construida en el siglo XIII.Trecht es conocida como una ciudad estudiantil con una gran población de jóvenes solteros. Esto da como resultado una vida nocturna en auge con muchos lugares para tener una comida rápida, algunas bebidas o un baile. La estación central de los Estados Unidos forma el centro de la red ferroviaria holandesa, y es fácilmente accesible directamente, o con un cambio de tren, desde casi todas las estaciones en los Paises Bajos. Por ejemplo, hay conexiones directas del aeropuerto de Amsterdam y Schiphol (incluso por la noche), ambas tomando 30 minutos y durante aproximadamente º 8 de unidireccional. El tren de alta velocidad hielo a Colonia, Frankfurt y Basilea se detiene en Utrecht. También tiene conexiones diarias de tren nocturno (Euronight/City Nightline) con Berlín, Copenhague, Praga, Varsovia, Zurich, Munich e Innsbruck (estacional). Puede reservar boletos para los trenes nocturnos en NS International (inglés) o Deutsche Bahn (inglés). Los boletos de hielo también están disponibles en las máquinas expendedoras de boletos en la estación de tren. La estación de tren está ubicada en el borde occidental de la ciudad antigua. Una caminata de 5 minutos a través del Centro Comercial Hoog Catharijne (siga las señales de Centrum) lo llevará de la estación a la ciudad vieja. También puede tomar un autobús desde la estación de autobuses al lado de la estación: Utrecht CS Jaarbeurszijdethe Station se encuentra al lado de la estación de tren. Todos los autobuses salen del lado occidental de la estación de tren (‘Jaarbeurszijde’). Los autobuses regionales son mucho más lentos que los trenes. U-OV ofrece servicios de transporte público en la ciudad de Utrecht y la región. Algunas otras compañías realizan conexiones a larga distancia: los viajes por todos los medios de transporte público en los Países Bajos se pueden planificar en 9292OV (inglés). Si viene en automóvil, estacione su automóvil en uno de los muchos estacionamientos de la ciudad (siga las señales) y caminar desde allí. Las señales electrónicas muestran la cantidad de espacios de estacionamiento disponibles en cualquier lote dado, así como instrucciones para el lote, y si el letrero dice VOL, significa que el lote está lleno. Espere pagar alrededor de 3,00 por hora en cualquiera de los garajes del centro. El estacionamiento en la acera también es posible, pero aún más caro. Espere pagar º 4 a º¬ 5 con una hora de anticipación en el medidor. Las multas de estacionamiento son de alrededor de ° 70 y con frecuencia se aplican, así que asegúrese de volver a su automóvil antes de que expire el boleto. Es mejor evitar conducir hacia Utrecht central. En su lugar, deje su automóvil en el perímetro de la ciudad y tome un autobús o tranvía al centro. Hay 4 transferium (también llamados P+R): Westraven, Uithof, Leidsche Rijn Centrum y Papendorp. Puede estacionar su automóvil a una tarifa plana de ° 5,00 por día, incluido el tránsito al centro de la ciudad en autobús o tranvía para hasta 5 pasajeros. Todos los transferios están cerca de la carretera (se puede encontrar información de ubicación [38]) y se abre desde la mañana hasta las 01:00 por la noche. Transferium Westraven está en el lado sur de la ciudad, muy cerca de la salida de la salida de la autopista A12. Volviendo, puede tomar un tranvía con destino a Nieuwegein o Ijsselstein, el último sale alrededor de las 0:30 a.m. Transferium Papendorp está conectado al centro de la ciudad en autobús. La frecuencia del servicio del autobús es comparable a la de los tranvías. En el borde de la ciudad, cerca de las autopistas A12 y A2, encontrará Transferium Westraven [39]. Es una buena idea estacionar su automóvil allí y llevar el tranvía a la ciudad. El tranvía de alta velocidad termina en la estación de Utrecht Centraal. Tendrá que pasar por la estación central para llegar al Centro Comercial Hoog Catherijne y al centro de la ciudad. ° 5.00 le permitirá estacionar su automóvil todo el día y viajar a la ciudad con un máximo de cinco personas. Visitar a Utrecht en coche no es más barato que esto. Caminar es la forma más fácil de viajar en la ciudad de Utrecht. El centro es muy compacto en comparación con las otras grandes ciudades holandesas, con casi todos los puntos de interés a poca distancia entre sí (la única excepción importante es la casa Rietveld-Schrader). Para usar el transporte público en los Países Bajos, se recomienda comprar una tarjeta OV. No hay OV-Chipkaart separado para los turistas. Como turista, comprará un OV-Chipkaart anónimo o un OV-ChipkaAart desechable. Comprará cualquier tarjeta en el mostrador para una compañía de transporte público, el dispositivo en la estación, en un quiosco o en un supermercado. La tarjeta de chipes OV es válida para autobús, tren y tran. peligroso para los ciclistas inexpertos. Hay muchas casas de bicicleta ubicadas cerca de la estación de tren donde puedes alquilar bicicletas. Asegúrese de tener buenas cerraduras en su bicicleta, ya que desafortunadamente los robos de bicicletas son bastante comunes en el centro de la ciudad. También es una buena idea hacer uso de las áreas gratuitas de estacionamiento para bicicletas proporcionadas por el Ayuntamiento. Por lo general, están protegidos y son un lugar seguro para estacionar su bicicleta. Las rutas se pueden planificar con un planificador de ruta de bicicleta, que también muestra estacionamientos para bicicletas, tiendas de bicicletas y mucho más. También es recomendado es hacer un recorrido para bicicletas. Hay varias compañías de recorridos en bicicleta que ofrecen giras municipales guiadas. También hay rutas de ciclo que comienzan en el centro de Utrecht, que puede descargar de forma gratuita. Una buena alternativa es tomar el autobús, lo que va a menudo y lo llevará a casi todas partes. La estación de Utrecht Centraal sirve como el centro principal de autobuses para Utrecht, así como el centro principal del tren para los Países Bajos. La mayoría de los autobuses van desde la madrugada (alrededor de las 6 a.m.) hasta justo después de la medianoche. Además, hay varias llamadas líneas nocturnas [40]. Estos cuestan de 4 a 7 euros y no se pueden pagar por usar la tarjeta OV-Chip, a menos que esta opción se haya activado explícitamente en su OV-chipcard. por coche no se recomienda. Los planificadores de la ciudad han hecho lo más difícil posible navegar por el centro de la ciudad, para tratar de desalentar los automóviles allí. Conducir puede ser frustrante ya que el centro está lleno de carriles solo en autobús, calles de un solo sentido, semáforos y espacios de estacionamiento terriblemente caros. Si desea venir en automóvil, se recomienda estacionar en uno de los lugares P+R (Park and Ride) [41], y tome un servicio de transporte o servicio de tranvía barato a la ciudad. También hay varios estacionamientos más cerca del centro, pero son más caros. La mayoría de los museos están situados en el «Quarter del Museo» a 10 minutos a pie de la estación central. Durante el año, se celebran varios casos culturales, domingo cultural [69] . Conectados por la ‘cultura’, tienen una amplia variedad de temas y actividades, así como ubicaciones. Existen una tonelada de puestos de servicio en el antiguo centro de la ciudad. Sin embargo, generalmente son trabajos de bajo pago y requerirán que hable con fluidez holandés y tenga un permiso de trabajo. La mayoría de las tiendas se encuentran en el centro de la ciudad, concentradas alrededor de la Oudegracht, Vredeburg y Neude. También hay un gran centro comercial que se extiende hacia el este desde el centro de la ciudad en dirección al Wilhelminapark. Para la información general de la tienda y sus horas de apertura, puede visitar OpenStijden.nl [71] Muestra una visión general de las tiendas más populares. Hay media docena de tiendas en la parte del Oudegreacht (Old Canal) al sur de De Dom. Juegos, juegos de cartas, juegos de guerra, juegos de rol, libros de fantasía y ciencia ficción y/o cómics (es decir, Piet Snot, Elf Fantasy, The Joker y Neverneverland). Mantén tus ojos abiertos

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Viajar a Maastricht en Países Bajos

Maastricht es la ciudad más meridional de los Países Bajos, y es la capital de la provincia de Limburgo. Situado en el río Maas, a poca distancia de Bélgica y la distancia en bicicleta de Alemania, afirma ser la ciudad más antigua de los Países Bajos (un reclamo que comparte con Nijmegen). Un gran lugar para pasar algún tiempo, contiene algunos magníficos edificios y cultura, tomando la forma de muchas casas y edificios antiguos, hermosas catedrales y un centro de la ciudad espectacularmente adoquinado. La ciudad también es conocida por su buena cocina, excelentes tiendas y ambiente multicultural. Maastricht es un destino turístico especialmente popular en los Países Bajos debido a su antiguo centro histórico y su amplia posibilidad de compras. La ciudad alberga aproximadamente 120,000 personas. La Universidad de Maastricht atrae a muchos estudiantes nacionales y extranjeros a la ciudad. Geográficamente, la ciudad está dividida a la mitad por un río importante (los MaaS), y la mayoría de la actividad comercial se concentra en la orilla occidental del río, y la estación de tren y el Museo Bonnefanten en el lado este. El VVV es un sucursal de la Agencia Nacional Turista holandesa. La oficina ofrece mapas, recuerdos y sugerencias de viajes locales, regionales y nacionales. Se pueden ubicar en Maastricht en Kleine Staat 1, en el centro de la ciudad. Para información sobre todos los eventos (culturales) en Maastricht, intente encontrar una copia de la semana en la semana UIT. Se distribuyen por toda la ciudad. También visite Crossroads, una webzine en inglés para expatriados en Maastricht. Puede incluso más que en otras partes de los Países Bajos, las personas saben cómo hablar idiomas extranjeros. Así que no se preocupe si no habla holandés, muchos Maastrichenaars están felices de conversar con usted en inglés, alemán o incluso francés. MAASTRICHT es atendido por un pequeño aeropuerto (IATA: MST) con vuelos directos desde las ciudades de Europa. Alicante, Girona-Barcelona, en España, en Italia, otros aeropuertos en los Países Bajos incluyen: Debido a la proximidad de Maastricht a la frontera belga, algunos visitantes prefieren usar aeropuertos belgas: los aeropuertos cercanos en Alemania ofrecen muchas conexiones para elegir: Maastricht también es Bien servido por tren, con estaciones de tren (Maastricht, cerca del centro de la ciudad, y Maastricht Randwyck, en el sur). Hay dos trenes que salen de la estación de Maastricht a los destinos del norte cada hora. Algunos destinos populares incluyen: los precios en esta mesa son tarifas unidireccionales y no reducidas. Para obtener más información, consulte el sitio web del idioma inglés NS. Los trenes locales lo llevarán a Valkenburg, Heerlen y Kerkrade, cuatro veces cada hora. Hay un extenso sistema ferroviario en los Países Bajos. Viajar en tren es generalmente una buena experiencia en los Países Bajos, aunque las personas holandesas a menudo se quejarán de que los trenes llegan tarde y llenos. Los servicios nacionales de trenes están administrados por Nederlandse Spoorwegen (NS), y un sistema de horario elaborado que incluye información de precios está disponible en su sitio web. Los precios de los viajes se determinan por distancia, con distancias más largas que cuestan menos por km que los más cortos. Los boletos se pueden comprar en la taquilla en la sala principal de la estación de tren, pero puede ahorrar una tarifa de servicio adicional comprando su boleto de tren de una máquina de boletos electrónicos amarillo y azul (tenga en cuenta que algunas máquinas solo aceptan pases de PIN europeos/ Las tarjetas de débito y solo las máquinas más antiguas aceptan monedas). Donde sea que planee comprar su boleto, asegúrese de comprarlo antes de abordar el tren, ya que no es posible comprar un boleto a bordo y arriesgará una multa (además del precio del boleto). Los boletos se pueden comprar como boletos de un solo camino, o como un regreso del mismo día o el mismo fin de semana. Si planea regresar en el transcurso de un par de días, simplemente debe comprar dos boletos separados. Llegue 55, pero le da derecho a usted y a tres compañeros de pasajeros a boletos de tarifas reducidas (40% de descuento en el precio). Los boletos de tarifa reducida se pueden comprar en las mismas máquinas de venta de boletos. La tarjeta se puede comprar en cualquier oficina de boletos de NS, aunque se requiere una dirección, número de teléfono y una foto de pasaporte (inicialmente se le emite una tarjeta de papel temporal, que será reemplazada por una tarjeta de plástico unos 3 meses después). Conecta Maastricht con Liege, Bélgica. Aunque la conexión directa de alta velocidad ya no existe directamente entre Maastricht y Bruselas, Bélgica, puede atrapar un tren expreso en Liege y llevarlo a Bruselas. Desde allí puedes cambiar de trenes a París y Londres. Alternativamente, Eurostar puede incluir viajar hacia/desde cualquier estación holandesa. Para obtener más información sobre viajes de tren internacional, verificar los horarios y las tarifas de trenes en los ferrocarriles belgas, los ferrocarriles franceses o los sitios web de Die Bahn (ferrocarriles alemanes). a Maastricht: A2 (Amsterdam, Eindhoven, Sittard, Bélgica y Francia – «Route du Soleil») y A79 (Heerlen, Aachen). La venta de automóviles puede ser dolorosa en Maastricht, en gran parte debido al hecho de que la mayor parte del centro de la ciudad es solo para peatones, y también debido a las horribles tarifas de estacionamiento. A menudo es más fácil estacionar su automóvil fuera del centro de la ciudad y caminar o caminar hacia la ciudad. La ciudad tiene un sistema de autobuses llamado Stadsbus («autobús urbano») que viaja sobre la mayor parte de la ciudad y las áreas circundantes. Los boletos se pueden comprar en el autobús, o puede comprar una ‘tarjeta OV Chip’. Es una tarjeta magnética que puede recargar con la cantidad de dinero elegida (mínimo 5). Esta tarjeta cuesta 7.50 y se puede comprar en la estación de tren, también en la máquina expendedora en la estación o en el punto de servicio de transporte de Arriva (los viajes regionales en y alrededor de Maastricht se han privatizado, anteriormente era Veolia y ahora es Arriva). Una aplicación Arriva Limburg está disponible para descargarlo al teléfono inteligente, que lo ayudará a encontrar qué autobús o tren local llevar a su destino deseado. Cuando ingrese al autobús, debe poner la tarjeta cerca del lector de tarjeta amarilla que ‘registrará Usted en ‘al principio. Cuando sales del autobús, debes hacerlo nuevamente para ‘ver’. La cantidad de dinero para el viaje se tomará de su tarjeta. Es mucho más barato que comprar un boleto del conductor del autobús. ‘StrippenkaAart’ ya no es válido en Maastricht. Las trenzas se ejecutan cuatro veces por hora entre la estación de Maastricht Centraal y la estación Maastricht Randwyck (en el sur de la ciudad), a un costo de 2.20. Los trenes también corren hacia las ciudades satelitales circundantes, como Heerlen.due a la privatización de los servicios locales/regionales de autobuses y trenes, puede haber cierta confusión sobre etiquetar y desactivar su boleto de viaje en las plataformas. En términos generales, viajar en trenes interurbanos y de larga distancia deben etiquetarse en las máquinas de lectores NS NS NS (Nederlands Spoorweguen). Los trenes locales (llamados Sneltrein y Stoptrein, para servicios más rápidos y de todo el mundo, respectivamente) deben etiquetarse en las máquinas de lector de Arriva Blue y White. Una aplicación Arriva Limburg está disponible para descargar a Smartphone, que lo ayudará a encontrar qué autobús o tren local llevar a su destino deseado. Esta es, con mucho, la opción más atractiva, ya que permite a los viajeros ver las hermosas calles sinuosas en el centro de La ciudad, así como experimentar el crisol de la cultura que permite la ubicación de Maastricht. Una caminata particularmente agradable fuera del centro está a lo largo del río, desde St Servaas Brug (el puente de piedra cerca de la entrada de la ciudad) hasta el puente JFK (cerca de la parte inferior), que atraviesa el parque más grande de Maastricht. Los visitantes pueden cruzar el puente JFK e ir al Museo de Arte Moderno de Maastricht, el Bonnefanten (ver más abajo). Los recorridos de Running de Maastricht ofrecen recorridos guiados por la ciudad en Maastricht o en sus alrededores verdes. Durante los tours, puedes ver más y haces tu trabajo al mismo tiempo. Los Higlight Tours son de aproximadamente 6 km (1,5 horas). Durante varias paradas en la gira, puede escuchar las historias interesantes detrás de los lugares más interesantes del antiguo centro histórico. El ritmo es muy fácil y adaptado al grupo. Hay miles de bicicletas en Maastricht, a menudo los jóvenes caballeros que le dan a sus novias un ascensor en el portador de paquetes en la parte posterior, con las chicas sentadas «silla lateral». Una vista encantadora, y puede unirse a la cultura de la bicicleta muy fácilmente, hay varias tiendas de alquiler de bicicletas en Maastricht. Alrededor de las 10 por día (precios de 2006) puede explorar el país plano del sur de Limburgo. La ley de tráfico holandesa está fuertemente sesgada hacia el ciclista, por lo que es posible que encuentre autos que se desaceleran para dejar que pase cuando estén tirando a una calle lateral que está a punto de cruzar, ningún conductor de automóvil cuerdo lo va a cortar desde que en el caso de un accidente El ciclista siempre se presume inocente a menos que sea muy negligente. Además, si bien hay muchas calles de un solo sentido en Maastricht, casi todas (si no todas) tienen un carril de ciclo en el otro camino por la calle. Muy útil. Discutiría la afirmación del revisor anterior de que Foot es la opción más atractiva, para mí tiene que ser la bicicleta. MAASTRICHT-BIKING [53] ofrece recorridos por la ciudad guiados de 2 horas fuera de la pista. En los Países Bajos, la política con respecto a las drogas blandas (como la hierba, el hash y los hongos mágicos) es indulgente. Por lo tanto, hay varios cafeteras y a la cabeza donde puede comprar estos productos. Se tolera comprar hasta 5 gramos de marihuana. Asegúrese de traer su tarjeta de identificación o licencia de conducir con usted, porque las tiendas son muy estrictas sobre la edad y lo comprobarán sin importar la edad. Debe tener al menos 18 años para ingresar a un café o una cabeza en la cabeza. Las cafeterías en Maastricht tienen mucho (¡2.2 millones anuales) de clientes extranjeros, por lo que pueden entender holandés, inglés, francés y alemán. El bote Mississippi es el más popular entre los visitantes de las cafeterías del extranjero. Es una cafetería construida en un gran bote que se encuentra en el río Maas y ciertamente vale la pena visitar. Sin embargo, se considera que tiene productos caros y menor calidad por parte de los locales y conocedores. Recomendado son

Aeropuerto: MST Maastricht Aachen Aeropuerto ciudades en los Países Bajos País: Países Bajos

Viajar a Eindhoven en los Países Bajos

Eindhoven es una ciudad importante en la provincia de North Brabant en los Países Bajos. Con una población de más de 213,000 personas, es la quinta ciudad más grande de los Países Bajos. De ninguna manera es un destino turístico principal en el país y la mayoría de las guías de viaje no dedicarán más de una o dos páginas. Sin embargo, esta bulliciosa y moderna ciudad tiene mucho más que ofrecer. La historia de Eindhoven está dominada por el desarrollo industrial y está inextricablemente vinculada al gigante de la electrónica Philips y, en menor grado, camiones DAF. Aunque esas industrias han desaparecido principalmente, Eindhoven sigue siendo un centro de tecnología europea, organizando una universidad técnica y muchas empresas técnicamente orientadas e iniciativas de cooperación. Además, durante la última década, la ciudad se ha convertido en la capital del diseño holandés. Hasta principios del siglo XX, Eindhoven no era más que una aldea. Menos de un siglo después, su número de habitantes había aparecido a más de 200,000. La razón principal de este tremendo aumento de tamaño fue el establecimiento de la electrónica multinacional de Philips, que se fundó como una empresa de fabricación de bombillas en 1891 y tuvo sede en Eindhoven hasta 1997. A medida que Philips creció, la ciudad de Eindhoven creció para alimentarse para alimentarse La creciente necesidad de los trabajadores de la compañía. La fuerte presencia de Philips en la ciudad lo ganó el título de «Lichtstad» (Ciudad de la Luz) y todavía es prominente hoy, ya que muchos de sus edificios anteriores se consideran valiosos patrimonio industrial y han sido renovados. Frits Philips (1905-2005), que dirigió la compañía durante décadas, fue el principal beneficiario de la ciudad y fue extremadamente popular entre la gente de Eindhoven. Al caminar por las calles de Eindhoven hoy, encontrarás su y otros nombres asociados con Philips en todas partes. Parques, teatros, instalaciones deportivas y muchas calles se nombran en su honor. Aunque Eindhoven es una ciudad antigua, con los derechos de la ciudad y el mercado ya otorgados en 1232, poco de esta larga historia es visible al explorar su centro hoy. Grandes partes de la ciudad fueron destruidas durante los ataques aéreos en la Segunda Guerra Mundial y la reconstrucción de la posguerra se centró en planes ambiciosos y modernistas con poco respeto por el patrimonio histórico que quedaba. Sin embargo, hay 140 sitios de patrimonio nacional (Rijksmonumenten) en y directamente alrededor de la ciudad, incluidos muchos edificios de los siglos XIX y principios del XX y un puñado de más antiguos. Las perspectivas pueden ser engañosas, cuando se trata de la historia de Eindhoven. Moderno como la ciudad es hoy, de hecho es una de las ciudades más antiguas de los Países Bajos. Henry I, duque de Brabant, ya alquiló el entonces pequeño pueblo de «Endehoven» en 1232, como parte de su extenso proceso de planificación urbana. Finalmente, la ciudad se estableció como una ubicación comercial en ruta desde Holanda hasta el supear. Sus actividades industriales inicialmente se centraron en tabaco y textiles. La ciudad fue destruida y reconstruida varias veces en su historia escrita. A pesar de las mejoras de finales del siglo XIV a sus fortificaciones, y el establecimiento de un castillo dentro de las murallas de la ciudad en el siglo XV, Eindhoven fue saqueado y quemado por los gruesos en 1486. No quedaron más de 6 casas. La reconstrucción tomó casi 20 años y dejó la ciudad en la pobreza, con las fortificaciones descuidadas. Esto dio como resultado otro saqueo en 1543. Ese mismo año, un incendio arruinó la mayor parte de la ciudad. Durante la revuelta holandesa, la ciudad alternó repetidamente la propiedad entre los holandeses y el español, fue quemado nuevamente, asediado durante 3 meses y finalmente capturada por las tropas españolas en 1583. Cuando los ejércitos franceses se hicieron cargo de la ciudad ya debilitada algunos años después, grandes partes de Fue destruido una vez más. En 1629, Eindhoven finalmente se convirtió en parte de los Países Bajos, pero su tumultuosa historia lo dejó una ciudad dañada y menor. Esto cambiaría con el comienzo de la revolución industrial. Debido a la presencia de Philips, DAF Trucks y alguna otra industria importante, Eindhoven se ha desarrollado como un jugador importante en la escena de diseño técnico e industrial global. Se considera el epicentro del diseño holandés con instituciones como la Academia de Diseño y la Semana de Diseño Holandesa que se lleva a cabo cada octubre. La Carretera Nacional A2 de Amsterdam a Maastricht pasa a Eindhoven al oeste y al sur de la ciudad. El A2 se conecta aquí con el A58 a Tilburg y Breda y al A67/E34 de Venlo a Amberes. En 2004, el A50 se completó conectando Eindhoven a Nijmegen y Zwolle. Como en todas las ciudades holandesas, el estacionamiento en el centro de la ciudad es bastante costoso y durante las horas pico las calles principales se pueden atascar. El aeropuerto de eindhoven, ubicado a solo 5 kilómetros de la ciudad, tiene algunos destinos internacionales. Hay vuelos con Air France (CityJet) aerolínea a London City

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Viajar a Groningen en Países Bajos

Groningen es una ciudad en los Países Bajos con 201,000 habitantes y es la capital de la provincia del norte de Groningen. Groningen se fundó alrededor de los 950 d. C. en el sitio de un campamento romano y tiene una rica historia, que claramente se puede ver desde los viejos edificios medievales en el área de la ciudad. En el siglo XIII, cuando Groningen era un importante centro comercial, sus habitantes construyó un muro de la ciudad para subrayar su autoridad. La ciudad tuvo una fuerte influencia en las tierras circundantes e hizo que su dialecto fuera una lengua común. El período más influyente de la ciudad fue el final del siglo XV, cuando se administró la cercana provincia de Friesland de Groningen. Durante estos años, se construyó la Torre Martini, que se alzaba sobre la ciudad a (entonces) 127 metros de altura, lo que lo convierte en el edificio más alto de Europa en ese momento. La independencia de la ciudad llegó a su fin cuando eligió unir fuerzas con los españoles durante la guerra de los ochenta años en 1594. Más tarde cambió de lados, uniéndose a la República de los siete Países Bajos. En 1614, la Universidad de Groningen fue fundada, inicialmente Solo para la educación religiosa. En el mismo período, la ciudad se expandió rápidamente y se construyó un nuevo muro de la ciudad. Ese mismo muro de la ciudad fue probado durante la tercera guerra anglo-holandesa en 1672, cuando la ciudad fue atacada ferozmente por el obispo de Munster, Bernhard von Galen. Las murallas de la ciudad se resistieron, un evento que se celebra con música y fuegos artificiales el 28 de agosto (como «Groningens Ontzet» o «Bommen Berend»). La ciudad no escapó de la devastación de la Segunda Guerra Mundial. En particular, la plaza principal, Grote Markt, fue destruida en gran medida en abril de 1945, en la Batalla de Groningen. Sin embargo, el Martinitoren, su iglesia, Goudkantoor y el Ayuntamiento no sufrieron daños. La batalla allí duró varios días. Aeropuerto de Groningen Eelde (IATA: GRQ) se encuentra a 15 kilómetros del centro de la ciudad. El aeropuerto es atendido por varios transportistas con vuelos a algunos destinos en Europa. Transavia (HV) sirve a Palma de Mallorca y Heraklion. Corendon Airlines (7H) opera vuelos chárter a Antalya y Bodrum en Turquía. CITY AUT 2 (http://qbuzz.nl/gd/) sirve al aeropuerto, el autobús se va cada 30 minutos (tarde y domingo: cada 60 minutos). El autobús lo lleva en 38 minutos a la ciudad, boletos individuales disponibles del conductor (5). En el aeropuerto, el alquiler de automóviles está disponible (Europcar, Avis y Hertz). Groningen tiene tres estaciones de tren, la estación central (Groningen Hoofdstation), Groningen Europapark y Groningen Noord. Todos los trenes finalmente llegan a la estación central

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Viajar a Haarlem en Países Bajos

Haarlem es el centro de un distrito de cultivo de flores y un importante punto de exportación para bulbos de flores. Sin embargo, con unas 750,000 personas que visitan la ciudad cada año, el turismo constituye una parte cada vez más importante de la economía de la ciudad. Con unos 150,000 habitantes, Haarlem es el 13º en la lista de ciudades más grandes de los Países Bajos, pero cuando se trata del turismo, es la cuarta ciudad más visitada. En cuanto a los lugares más populares, esto puede significar la línea incidental y algunas multitudes alrededor de las principales atracciones en la temporada alta. Sin embargo, la ciudad está bastante tranquila en temporada baja y su creciente popularidad viene con amplias oportunidades para comer y dormir. El primer registro del nombre ‘Haarlem’ data del siglo X. Ubicada en una concurrida ruta de conexión norte/sur, la ciudad se convirtió en la sede de los recuentos de Holanda. En 1245, la ciudad recibió derechos de la ciudad por el Conde William II de Holanda. Debido a los heroicos actos de los Caballeros de Haarlem durante la Quinta Cruzada y sus contribuciones al asedio de Damiate en 1217, a Haarlem se le otorgó permiso para mostrar una cruz y una espada en el escudo de armas de la ciudad. Originalmente conocido por su distrito de cultivo de flores, Haarlem al principio también era conocido por sus textiles, astilleros, plantas de ingeniería y molinos textiles. En 1573, los españoles terminaron su carta. Luego, en los siglos XVI y XVII, Haarlem se hizo conocido como meca para la pintura holandesa. Frans Hals, Jacob Van Ruisdael y Adriaen Van Ostade estaban ubicados aquí. También en el siglo XVII se convirtió en un refugio para los hugonotes. Al principio, todos los edificios de la ciudad estaban de madera y el riesgo de fuego siempre estaba presente. Desafortunadamente para Haarlem, en 1328 la mayor parte de la ciudad fue quemada. Cuando comenzó la reconstrucción, una vez más en 1347, otro fuego se extendió a través de Haarlem. Esta vez, sin embargo, envolvió el castillo y el Ayuntamiento de los conteos. Sin embargo, el recuento decidió que ya no necesitaba una base en Haarlem y decidió mudarse a Den Haag (Hague). Con eso, donó la tierra a Haarlem y luego se construiría un nuevo ayuntamiento en su lugar. La ciudad tardaría más de 150 años en reconstruir. Desde Amsterdam, es un viaje minucioso de 15 o 18 (dependiendo del tipo de tren) (º¬ 4.00) con trenes que generalmente salen de la plataforma 1 o 3. Presta un poco de atención: Haarlem es una de las paradas en la línea principal del tren entre Amsterdam y Dordrecht/ The Hague, por lo que es probable que no sea el destino final para el tren. Sin embargo, como no todos los trenes a esas ciudades se detendrán en Haarlem, verifique las señales o solicite a un conductor que se asegure de entrar en el correcto de Schiphol directamente, tendrá que cambiar una vez, en Amsterdam Sloterdijk ( o en la estación central de Amsterdam, pero eso le tomará unos 10 minutos adicionales más o menos). Los trenes son fáciles de usar y es posible que tenga la suerte de encontrar uno o más de los coleccionistas de boletos más entretenidos del país. Numeran cantantes y magos entre sus miembros. Las líneas de autobuses de Major son las «R-Net» roja y gris-Busses: como en todo el transporte público en los Países Bajos, usted paga con una tarjeta de chipes OV (también se aceptan tarjetas de crédito y bancos, pagando efectivo en efectivo no es posible). Línea de autobús regular 80 Zandvoort Beach – Centro de la ciudad de Haarlem – Amsterdam City Centeri que tiene o alquila una bicicleta, lleva entre una hora y una hora y media en bicicleta (dependiendo del ciclista) desde el centro de Amsterdam, Un viaje bastante relajante en terreno típicamente nivelado. Se ve mejor a pie: está a 5 a 10 minutos a pie desde la estación de tren hasta el centro de la ciudad. Si no desea caminar, las líneas de autobuses 2, 3, 73 y 300 lo llevarán desde el tren central y la estación de autobuses a bustop «Centrum/Verwulft» en aproximadamente 5 minutos. Le costará 2.32 euros. Aunque las vías fluviales de Haarlem no son tan numerosas como las de Amsterdam, hay suficientes para hacer un recorrido por la ciudad en barco una experiencia agradable. Los barcos se operan mediante cruceros posteriores a Verkade [35] (º¬9.50, solo holandés) y los cruceros del canal haarlem [36] (grupos más pequeños, bote abierto, º¬12.50) y salen del Museo del Museo de Teylers opuestos. Es mejor llamar con anticipación. Los principales lugares de interés de Jaarlem son su encantador centro histórico y sus museos de bellas artes. Obtendrá una buena idea de lo que la ciudad tiene para ofrecer simplemente deambulando por las calles en el centro por un tiempo, ya que muchos edificios monumentales y los museos más destacados están allí. La oficina de información turística puede proporcionar mapas y rutas para caminar, así como guías, si no desea perderse nada. Con 14 museos grandes y pequeños en la ciudad, no será difícil obtener su arte y cultura aquí. Los más destacados se enumeran aquí. Visite el Museo Teylers [37], que es el museo público más antiguo de los Países Bajos. El museo alberga una colección de fósiles (entre los cuales el famoso espécimen haarlem de Archaeopteryx), minerales, instrumentos científicos históricos y obras de arte, exhibidas de una manera del siglo XIX. El Patronaat [38] es el lugar más grande de Haarlem para la música en vivo. Sus viernes y sábados son noches de baile y generalmente llenas. En días de verano, pase el sol en el sol en ‘Grote Markt’ de Haarlem (cerca del Grote Kerk) después de un largo día de compras o vaya a hacer turismo en el centro de la ciudad antigua de Haarlem. Área por bicicleta, la ruta del ciclo de Dunes Haarlem, a lo largo de la costa, los pólditos y las reservas de la naturaleza. Distancia: 40 o 29 Km.Keukenhof Ruta del ciclo, para ver los campos de tulipán en primavera. Distancia: 38 o 31 km. Los recorridos de alquiler de bicicletas se pueden reservar en www.haarlembiketours.comhaarlem es una ciudad popular para comprar en la región. Se ha votado muchas veces como la mejor ciudad comercial en los Países Bajos y cuenta con una gama muy diversa de tiendas. El Grote Houtstraat, la principal calle comercial, tiene la mayoría de las tiendas obvias. Las calles circundantes (Kleine Houtstraat, Schagchelsstraat, Drossestraat y Gierstraat) albergan tiendas más pequeñas, donde puede navegar o comprar todo, desde bicicletas de alta gama hasta teteras. Las tiendas están abiertas de lunes a sábado. Los tiempos de apertura generalmente son de 9 a.m. a 6 p.m., excepto los lunes cuando las tiendas abren a la 1 p.m. Muchas tiendas en el centro de la ciudad también abren los domingos (de 12 p.m. a 6 p.m.) y generalmente las tiendas también pueden estar abiertas de 6pm a 9 p. ). En la plaza principal (Grote Markt) hay los sábados un mercado general y los lunes un mercado textil. Repasado por el centro de la ciudad, encontrará una gran cantidad de restaurantes. Hay algo para todos y cada presupuesto, con muchos estilos diferentes de restaurantes y una amplia variedad de cocinas. Thaarlem tiene 3 restaurantes (ver la lista a continuación) con 1 Michelin Star y varios establecimientos que se mencionan en la Guía Michelin. Tan a menudo en establecimientos como este, el menú es limitado y los precios son bastante altos, pero para eso obtienes comida de primera clase chapada artísticamente. Llamar por delante es una buena idea. Beerbrewing ha sido una industria muy importante para Haarlem. La cerveza histórica de Haarlems, recreada en 1995 es Jopenbier o Jopen. En The incluso años (2000, 2002, 2004, etc.) La convención de cómics holandesa ‘Stripdagen Haarlem’ tiene lugar en todo Haarlem. Con eventos en Grote Markt, en Galeries de Arte, Teyler Museum, De Toneelschuur y Patronaat. En solo 20 kilómetros, Amsterdam es un destino turístico obvio cercano. Sin embargo, hay una serie de otras opciones interesantes.

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Viajar a Leeuwarden en Países Bajos

Leeuwarden es la capital de la provincia holandesa Fresland. Ubicados en el noroeste del país, Leeuwarden y Friesland en su conjunto a menudo son pasados por alto por los visitantes. Sin embargo, como los Países Bajos son pequeños, y la famosa «Afsluitdijk» conecta Friesland con las provincias en Occidente, está a solo 90 minutos en coche de Amsterdam a Leeuwarden. Para aquellos dispuestos a hacer el viaje, la ciudad tiene mucha historia que ofrecer, además de una visión de la orgullosa cultura local de los frisios. Aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Groningen Eelde, un pequeño aeropuerto con algunas conexiones en Europa como Londres, Faro y Antalya. En el aeropuerto puede tomar el autobús 2 (dos veces por hora) hacia la estación central de Groningen y luego tomar el tren (3x/hora) hacia Leeuwarden. Desde Amsterdam, Leeuwarden se puede llegar por dos rutas diferentes: la ruta occidental a través del A7 y el A31 y el este a través del A1, A6 y A32. Desde el sur de los Países Bajos (por ejemplo, si aterriza en el aeropuerto de Eindhoven), puede tomar la ruta a través del A50, A28 y A32 sobre Nijmegen, Zwolle y Meppel. Un servicio de interurbanos directos conecta a Leeuwarden con Amsterdam y el aeropuerto de Schiphol. El viaje tomará aproximadamente dos horas y media. También hay buenas conexiones con Groningen (3x/hora, 35-45 minutos), meppel (4x/hora, 45 minutos), Zwolle (2x/hora, 1 hora), la Haya (1x/hora, 2:45 horas) y Rotterdam (1x/hora, 2:45 horas). Los trenes regionales conectan Leeuwarden con Harlingen, Sneek y Franeker. Como es el caso de todos los centros de la Ciudad Vieja en los Países Bajos, el antiguo centro de Leeuwarden es compacto y se puede explorar fácilmente a pie. El Centro de Información Turística (VVV) tiene una serie de rutas para caminar y andar en bicicleta, si desea asegurarse de atrapar todas las vistas principales. * Fietspoint Leeuwarden ,. Editar se encuentra en la estación de trenes y alquila bicicletas por alrededor de 7.50 euros por día. El ciclismo es una excelente manera de descubrir la ciudad y las áreas naturales circundantes. Todas las líneas de autobuses de la ciudad salen de la estación de autobuses, que se encuentra al lado de la estación de trenes. Tenga en cuenta que la estación de autobuses se divide en una parte (cubierta) para las líneas locales de la ciudad y una para líneas regionales. Las líneas de la ciudad son explotadas por Connexxion, pero para algunas líneas se utilizan autobuses más pequeños bajo el nombre «Maxx». Las líneas regionales, que operan rutas hacia y desde las aldeas y ciudades de la zona, también son operadas por Qbuzz.City Center: justo al norte de la estación de tren se encuentra el Centro Medieval Compacto de Leeuwarden, rodeado de canales defensivos. Los edificios pintorescos, todos a poca distancia del otro, incluyen: Museos: Puede encontrar muchos restaurantes en Leeuwarden con muchos tipos de cocinas, precios y calidad. En muchos pubs puede obtener un ‘Daghap’ barato (plato diario) y si desea calidad puede ver iens. Porque muchos estudiantes viven en Leeuwarden, también hay muchos pubs. La mayoría de los pubs se concentran en torno a Doelesteeg, Ruiterskwartier, Gouveneursplein y a lo largo de Nieuwestad. El Doelesteeg y Ruiterskwartiers tiene un público más joven y una música más fuerte, mientras que el Ruiterskwartier y el Nieuwestad ofrecen más terrazas donde puedes disfrutar de una cerveza al sol. Un buen Beerenburg es producido por la cervecería local Boomsma, está disponible en casi todas las tiendas de licores. Al oeste de Leeuwarden se encuentran Dronrijp y Franeker, tanto pueblos interesantes y pintorescos.

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Viajar a Lelystad en los Países Bajos

Lelystad está en Flevoland.by Train, en autobús o en automóvil: autobuses a Kampen, Emmeloord, Heerenveen y Groningen, entrena a Almere y más allá. Lelystad tiene varias atracciones turísticas como: Lelystad tiene muchos eventos de un día como el Airshow Lelystad, el Waterfestival, The National Oldtimerday, Speedwayraces, Día de la Arquitectura y varios eventos deportivos. En el Circuito de Midland, se celebran muchos eventos de carreras de automóviles, karting y carreras de autos y varias reuniones de autoclub. En la costa hay varios puertos deportivos. Oostvaardplassen es una reserva natural en los Países Bajos entre Lelystad y Almere. A pesar de su edad, el Polder solo se secó en 1968, tiene una importancia internacional como humedal europeo. El Oostvaardersplassen se puede dividir en dos áreas, las áreas húmedas y secas. En el área húmeda a lo largo del MarkerMeer, hay grandes reedlands en arcilla, donde los gansos mudos a menudo se alimentan. Esta área también alberga cormoranes, cucharadas, garzas blancas y el gran bittern, entre muchos otros animales. El área seca era originalmente un hábitat para los sauces. El primer año se pueden encontrar cientos de plántulas en un metro cuadrado. El área se mantiene abierta por Konik, ciervos y ganado. Estos grandes pasajeros se mantienen al aire libre durante todo el año sin alimentación suplementaria. La teoría es que con el tiempo, el paisaje abierto actual evolucionará hacia un bosque natural. Los únicos grandes pasajeros que faltan son los alces y el sabio (bisonte europeo). Es poco probable que se introduzcan los alces, pero hay esperanza para el sabio, ya que llena un nicho diferente del ganado diablos. El oostvaardersplassen hoy cubre 5600 ha, de los cuales 3600 ha son marismas y 2000 ha son pastizales y rugos. El área es un mosaico integrado de ocho tipos ecológicos de paisaje que varía desde una zona muy húmeda hasta una seca y agua abierta y pastizales húmedos hasta bosques cultivados espontáneamente. Las marismas se pueden dedicar en tres paisajes diferentes: un tercio es aguas abiertas a gran escala, un tercio es una combinación de lagos poco profundos y martillos de lodo con vegetación variable y un tercio está casi exclusivamente cubierto de cañas. . Puede encontrar más información sobre las compras .Batavia-Stad Outlet (cerca del Batavia).

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Viajar a Arnhem en Países Bajos

Arnhem es una ciudad bastante grande (pop. 149,272) en el este de los Países Bajos a orillas del río Rhine. Es la capital de la provincia Gelderland, y forma la parte norte del área metropolitana de Stadsregio Arnhem Nijmegen (Pop. 736,107, 1 de enero de 2011) .Nhem está conectado con múltiples carreteras. A12º: (West-East) El camino conecta la ciudad de La Haya, con la frontera alemana, que se conecta con la Autobahn alemana A3.A50º: (Norte-Sur) es una carretera en los Países Bajos, que va desde Eindhoven en el sureste hasta Zwolle en el noreste del país. A325º: La carretera entre Arnhem y Nijmegenyou puede llegar a Arnhem en autobús desde las ciudades como Apeldoorn (autobuses 91 y 231), nijmegen (31, también 32 y 33, pero toman una ruta más larga) y se balancean. La estación de autobuses de Arnhem se encuentra al lado de la estación de tren en el centro de la ciudad. Los horarios y los precios se pueden encontrar en .NACTIONAL: La estación de tren de Arnhem se abrió el 14 de mayo de 1845. La estación es la estación principal de Arnhem, y en la actualidad, tiene alrededor de 40,000 pasajeros que usan la estación por día, esto lo convierte en la novena Estación más concurrida en los Países Bajos. Al lado de la ciudad principal hay algunas substaciones: Arnhem Velperpoort, Arnhem Presikhaaf y Arnhem Zuid. Para obtener más información, visite el sitio web de los ferrocarriles holandeses (NS). Los trenes de intercidad vayan a (estaciones principales): Utrecht, Amsterdam, aeropuerto de Schiphol, nijmegen, den Bosch, Tilburg, Roosendaal, Zwolle.plus otras ciudades más pequeñas. En la línea principal de Inter City Express (ICE) desde Frankfurt, Alemania hasta Amsterdam. Se detendrá en Amsterdam – Utrecht – Arnhem – Colonia – Frankfurt. Ver también Arnhem se encuentra a aproximadamente 1H – 1,5h de varios aeropuertos: Aeropuerto Amsterdam -Schiphol (IATA: AMS) ,. El aeropuerto más grande de los Países Bajos y el quinto más grande de Europa. 110 km al noroeste. El tren toma alrededor de 75 minutos y costará º¬6,00 de una manera. El aeropuerto de Schiphol es atendido por la mayoría de los principales transportistas, y tiene más de 100 vuelos a los Estados Unidos solo por día. Cuando se conduce.

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Viajar a Assen en los Países Bajos

Assen es la capital de la provincia de Drenthe en los Países Bajos. Assen es más útil como centro de transporte. Muchos autobuses a pequeños pueblos comienzan su carrera en Assen. Tome un tren desde el aeropuerto de Schiphol o Amsterdam, o desde Groningen. Muchos autobuses atraviesan el campo. Assen es un centro en esta red. Assen está conectado a Stadskanaal en autobús. El aeropuerto de Groningen Eelde está a solo 18 km. Desde allí puede tomar un autobús o un taxi. Es un excelente lugar para andar en bicicleta y adentro. Las rutas de ciclo nacionales LF9 y LF14 pasan cerca de Assen. El centro de la ciudad de Assen es lo suficientemente pequeño como para ir a pie. La provincia ciclista de Drenthe. Es un lugar maravilloso para andar en bicicleta. Contrata una bicicleta y viaja. Varias compañías proporcionan recorridos por el área, algo de habla inglesa. Tanto el miércoles como el sábado, hay un mercado. En 2008, este mercado ganó el premio de «Gezelligste Markt» en los Países Bajos. es decir, el más amable y agradable del país.

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