Categoría: Mónaco

El Principado de Mónaco es un país pequeño en el mar Mediterráneo y rodeado de Francia, aunque la Riviera italiana se encuentra a unos pocos kilómetros más al este. Este es el segundo estado independiente más pequeño del mundo (después del Vaticano) y es casi completamente urbano. Monte Carlo no es la capital de Mónaco sino un distrito gubernamental. El país se divide en cuatro áreas: Monaco-ville (la ciudad antigua), el Condamine (Port Quarter), Monte-Carlo (negocios y recreación) y Fontvieille (recreación e industria ligera). Sin recursos naturales para explotar aparte de su ubicación y clima, el Principado se ha convertido en un resort para los turistas y un paraíso fiscal para las empresas. Mónaco es seis veces el tamaño del Vaticano y el país independiente más densamente poblado del mundo. A pesar de que no es miembro de la Unión Europea ni del Área Económica Europea, Monaco mantiene una frontera abierta y una unión aduanera con Francia y es tratado como parte de la Área de Schengen. Tanto las autoridades francesas como los monígasos realizan cheques en el puerto y helipuerto de Mónaco. Los sellos de pasaportes ya no son emitidos por la oficina turística debido a problemas reportados por parte de los beneficiarios que han experimentado problemas posteriores en las fronteras y con solicitudes de visa debido a la presencia de una «ilegal» «Sello. El aeropuerto más cercano es el Nice Cate-D’Azur International, que está a unos 40 kilómetros (24 millas) del centro de la ciudad en la vecina Francia. Opera vuelos diarios de casi todas las principales ciudades de Europa, como Londres y París. Hay autobuses Rapide D Azur regulares que conectan a Monte Carlo con ambos terminales en el aeropuerto de Nice Cate -D’Azur, y los taxis siempre están disponibles fuera de los edificios de terminal, aunque asegúrese de que una tarifa esté acordada de antemano o el medidor se encienda. Al comienzo del viaje, ya que los sombreados taxistas franceses son conocidos por cobrar a los turistas lo que quieran. Después de recolectar su equipaje en el aeropuerto agradable, preséntese en los escritorios de recepción de Monacair (en las terminales 1 y 2). Un equipo de tierra llevará su equipaje y lo llevará al helipuerto. El vuelo a lo largo de la costa es hermoso y solo dura 7 minutos. Al llegar a la justo al helipuerto de Mónaco a lo largo del borde del agua, un chofer lo llevará directamente a su hotel. Al salir de Mónaco, una asociación con más de 40 aerolíneas permite una transferencia directa a la puerta de embarque con su equipaje de cabina. Las tarifas son º-140 para transferencias unidireccionales, y º¬260 para viajes redondos. La estación Monaco-Monte Carlo es muy grande, moderna y mayormente subterránea. Hay una salida adyacente a la Plataforma C que, aunque no es visible en Google Maps, está a cinco minutos a pie del puerto. Durante el día, los funcionarios turísticos suelen estar disponibles para ayudar a los viajeros extranjeros. Tiene un buen servicio para la mayoría de las vecinas de Francia e Italia. Hay 2-4 servicios por hora a Niza, Cannes, Menton y Ventimiglia (Italia). La mayoría de los trenes internacionales se detendrán, como el ‘Ligure’ que une a Marsella y Milán, el ‘Train Bleu’ que opera entre París y Ventimiglia, y el famoso TGV de alta velocidad que se extiende entre Niza y París. Un tren TGV entre París y Monte Carlo toma alrededor de 6 horas y media. Tenga en cuenta que no hay longitud de izquierda en la estación de tren ni en el resto de Mónaco. Hay una ley en Mónaco que prohíbe dejar bolsas, etc. en cualquier lugar. Si planea visitar Monte Carlo desde Ventimiglia, no espere un boleto en los mostradores de Trenitalia o las máquinas automáticas. Vaya directamente a la agencia de viajes (la única) dentro de la estación, que está marcada con el signo de SNCF (ferrocarriles franceses). Si planea regresar también, compre su devolución (º-5.40 con devolución), el boleto está abierto y puede validarlo en máquinas automáticas sin compromiso de hora de un tren en particular. Los trenes hacia y desde Monte Carlo corren cada 15 minutos hasta tarde en la noche. La línea es atendida por SNCF Regional Trains, que es el proveedor ferroviario de Mónaco. El aeropuerto importante más cercano está en Niza y, aunque el aeropuerto no tiene una estación de tren, la Niza. Augustin Terminal está a 15 minutos a pie. El boleto es un piso º¬4.80 y es de aproximadamente 40 minutos. Hay múltiples trenes por hora todo el día. El tren viaja más tierra adentro y a través de más túneles y el autobús, hay menos vistas costeras, pero es mucho más fácil desde el aeropuerto. Para obtener más información, como el precio y los tiempos, visite Trenitalia, las máquinas de boletos de tren solo aceptan tarjetas de crédito que tienen chips de computadora (no lector de rayas magnéticas) o monedas, y la mesa de boleto puede ser lenta. Entonces, si su tarjeta de crédito no tiene un chip de computadora, puede ahorrar tiempo trayendo monedas de euro. Oeste de Monte Carlo a Niza y Marsella, y al este hacia la frontera italiana. Asegúrese de tener en cuenta los atascos de tráfico frecuentes cuando se acerque y salga de Mónaco. Entre Niza y Monaco, también hay tres caminos más pintorescos: el Corniche Basse (baja costera – Carretera 98), a lo largo del mar, el Moyenne Corniche (medio Costa Road – Highway 7), pasando por Eze -Village, y el Grande Corniche (Great Coast Road), pasando por La Turbie y el Coronel D’Eze (Eze Pass). Todos son unidades bonitas que ofrecen vistas espectaculares sobre la línea costera. Para un regalo extra especial, alquile un automóvil deportivo convertible de los muchos servicios de alquiler de aeropuertos y disfrute de la Riviera francesa con estilo. Viajes de taxi hacia y desde un buen costo alrededor de º-80. ​​También puede usar un servicio de conductor privado para sus desplazamientos en el automóvil Monaco con el conductor. No hay una estación de autobuses en Monte Carlo. En cambio, los autobuses internacionales se detienen en varios puntos de la ciudad. Los autobuses regulares, administrados por Rapide Cote D Azur, conecta a Monte Carlo con destinos agradables y otros franceses. Los servicios se ejecutan regularmente a muchas ciudades y ciudades francesas importantes. Ruta 100 hojas cada 15 minutos del puerto (Puerto LE) en Niza y cuesta º1.50. El viaje en autobús ofrece vistas fantásticas de la costa, pero puede estar extremadamente llena durante las horas pico. Un transporte expreso, la ruta 110, vincula el buen aeropuerto Cate d’Azur y el principado. Un autobús sale cada media hora y un solo boleto cuesta º-22 (mayo de 2017). Las paradas de autobús cerca de todos los hoteles principales en todo Mónaco, no solo de Monte Carlo. Los dos puertos de Monaco no son ajenos a los yates privados. Port Hercule es excepcionalmente hermoso y ofrece posibilidades de amarre y anclaje para hasta quinientas embarcaciones, algunas de las cuales son extremadamente grandes y elegantes (de hecho, muchos turistas a menudo se toman tiempo de su día para tomar una copa por el agua y admirar el fantásticos súper yates). El puerto de Fontvieille, integrado en el nuevo distrito, puede recibir hasta 60 buques de al menos 30 metros de longitud. Ambos son grandes y bien equipados. Monaco también sirve como puerto de embarque y puerto de llamas para los cruceros, por lo que los cruceros a menudo se pueden ver con el puerto de Hercule. Su rompeolas ofrece un muelle grande capaz de soportar un gran crucero. Si se usan, otros barcos deben amarer/anclar en alta mar, donde las licitaciones transmiten pasajeros hacia/desde la costa hasta el puerto … con preferencia por el puerto Hércule que ofrece distancias de caminar sustancialmente mejores que FontVieille a los sitios más populares. Muy cerca, el puerto de Cap d’Ail también es un destino de elección para los barcos de recreo. Walking es, con mucho, la mejor manera de moverse Monaco

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