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Viaja a Yogyakarta en Indonesia

Yogyakarta A pesar de la ortografía oficial, el nombre generalmente se pronuncia y no es una jogjakarta o simplemente jogja (jogh-jah) es un importante destino turístico en Indonesia. Es la ciudad capital de la región especial de Yogyakarta que se encuentra en la parte sur de la provincia central de Java, Indonesia. Yogyakarta es una ciudad bulliciosa de unos medio millón de personas y el destino turístico más popular en Java, en gran parte gracias a su proximidad a los templos de Borobudur y Prambanan. La ciudad es un centro de arte y educación, ofrece algunas buenas compras y tiene una amplia gama de instalaciones turísticas. EstrICtly Hablando, la ciudad (Kota) de Yogyakarta es solo uno de los cinco distritos dentro de la región semiautónoma de Daerah Istimewa Yogyakarta ( Bricolaje), literalmente la «región especial de Yogyakarta». (Los otros distritos están en las laderas del ardiente monte Merapi al norte, Bantul hasta el mar hacia el sur, las colinas de Gunungkidul al este y las bajas tierras de Kulon Progo al oeste). Este estado especial es gracias al sultanato de Hamengkubuwono, que ha gobernado el área desde 1755 y dirigió el estado a través de tiempos difíciles de ocupación y revolución. Durante la Guerra de Independencia de Indonesia, el sultán Hamengkubuwono IX ofreció al gobierno indonesio incipiente su enclave como ciudad capital, por lo tanto, Yogyakarta se convirtió en la ciudad capital revolucionaria de la República desde 1946 hasta 1949, cuando el holandés todavía ocupaba Jakarta. Como resultado, el gobierno central reconoció al sultán de Yogyakarta como el gobernador designado de la región especial de Yogyakarta

Aeropuerto: Aeropuerto Internacional Yia Yogyakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Waingapu en Indonesia

Waingapu es la capital de Sumba en la región de Nusa Tenggara de Indonesia. Waingapu es la ciudad más grande de Sumba y la ciudad capital de la Regencia East Sumba. Waingapu es la ciudad de Gateway a Sumba y muchos visitantes llegan aquí. Merpati Nusantara Airlines vuela aquí desde Bandung, Bima, Denpasar, Yakarta, Kupang, Mataram, Maumere, Surabaya y Tambulaka, con muchos de los vuelos que se detienen en múltiples combinaciones de esas ciudades. Surabaya y Pelita Air Services de Denpasar y Maumere. El barco de pasajeros Pelni Awu llama a Waingapu dos veces en su viaje de ida y vuelta de 14 días de Nusa Tenggara. Esto permite el acceso desde Kupang y varias otras ciudades de la región. El AWU es, con mucho, la mejor y más segura manera de llegar a Sumba por mar. La experiencia del ferry es muy agradable. Cuando el embarque, espere una pelea, ya que los indonesios generalmente amigables y corteses empujarán y pasarán por alto a cualquiera para seguir adelante. Si la clase de economía itinerante no espera obtener una litera en una de las muchas salas de estilo Dorm. Los espacios van rápidamente, por lo que puede valer la pena llevar una alfombra para dormir y un peso más pesado para si el clima cambia. Francamente, es mejor en la cubierta, ya que las habitaciones son muy calientes y tienen un olor muy fuerte. Sobre el tema de los olores, prepárate para los baños. No está bien mantenido o limpiado muy a menudo, solo tenga en cuenta. Se recomiendan toallitas húmedas para lavarse las manos. El alimento se sirve 3 veces al día, solo escuche las palabras «economía» en el fuerte granero. Solo sigue a las multitudes. Tendrá que llevar su boleto con usted. No es mucho, por lo que es posible que desee traer su propia comida

Aeropuerto: WGP Umbu Mehang Kunda Aeropuerto ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Ternate en Indonesia

Ternate es una isla en la provincia de Maluku, Indonesia. Como en cualquier otro lugar de Indonesia no turística, las personas tienen mucha curiosidad cuando ven a los no indonesios caminando por la calle. Espere ser mirado y espere que todos los que vean dicen «Hola señor» e intente practicar su inglés. La mayoría de las veces esta curiosidad es de buen carácter. Nadie aquí parece ser abiertamente hostil con los extranjeros. Garuda, Sriwijaya y Wings Air tienen vuelos diarios desde Ambon, Makassar, Manado y Yakarta. Pelni visita 3 veces a la semana del costo del aeropuerto y el promedio de 50000 barcos Rupiahpelni se apartan de «Kota Baru» o Pelabuhan Ahmed Yani, el costo de llegar es alrededor de 10-15000 rupias por Ojek o 5000 por Angkot. Port Tax es 2000 Rupiah. El ferry público (ASPD) sale del puerto de Bastiong en Ternate a Sofifi 6 veces al día desde las 6 a.m. Cada viaje toma 2 horas y cuesta Rp.19000. (Motocicletas Rp.24000). El ferry público (ASPD) sale del puerto de Bastiong en Ternate a Ron, Tidore y regresa de 5 a 6 veces al día a partir de las 7 a.m., Passengers Rp.7000 (motos Rp.15000). También están Kapal Kayu (pequeños transbordadores de madera) que salen del puerto de Bastiong Talangame (justo detrás del pasar y al sur del muelle de lanchas rápidas) que se trasladan hacia y desde el ron, Tidore, los pasajeros Rp.5000 (motocicletas Rp.25000) . Hay un ferry público a Jailolo, Halmahera que se va del puerto de Dufa Dufa a las 8 a.m. (A partir del 9/18 había una mafia de carga de equipaje que exigía dinero extra para cargar y descargar las motocicletas de los extranjeros, evite si es posible) los lanchas rápidas funcionan entre Ternate y Tidore, se necesitan 10 minutos para llegar allí, solo funcionan cuando hay 8 o Más personas que hacen el viaje, Rp.10000 por pasajero cuando están llenos. Los lámparas de velocidad entre Ternate y Sofifi tardan 40-45 minutos y cuestan Rp.50000 por persona. Hay una estación central para todos los Angkots. (que funciona como la famosa terminal Ikan Bakar a partir de las 7 p.m.) Susi Air opera vuelos subsidiados desde Ternate a Gebe, Galela, Morotai y Mangoli. Los vuelos son típicamente una o dos veces por semana. La mezquita de Sultan Sultan Benteng Oranye Fort Sultan Sultan Angus Lava Floweslagoons Various Memorial para masacrar cristianos durante los disturbios de 1999-2000. Muchas iglesias abandonadas también. Murales de graffiti dedicados a varias bandas punk (y Osama bin Laden también) la gran Mezquita (con Minarets in the Sea) estatua de Vasco de Gamamount Gamalama (aunque el senderismo está estrictamente prohibido debido a la erupción en diciembre de 2011) Mount Tidore (la montaña en el 1000 Rupiah Note) Sofifi (un nuevo centro de capital y transporte provincial que se está construyendo desde cero) Mount Gamalama es un volcán activo, la última erupción en diciembre de 2011 cerró el tráfico aéreo en la región y mató a 4 personas en un lahar.sofifi tiene conexiones de autobús y taxi con el resto de Halmahera

Aeropuerto: Tte Sultan Babullah Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Tasikmalaya en Indonesia

Tasikmalaya es una ciudad y regencia al sureste de Bandung, Java Occidental, Indonesia. Tasikmalaya también se conoce como simplemente Tasik, lo que significa ‘Sea’.Tasikmalaya está a unos 106 km de Bandung, se puede alcanzar dentro de las 2.5 horas de viaje desde Bandung usando National. Road Via Limbangan – Malangbong – Ciawi o 3,5 horas de viaje usando una carretera alternativa a través de Garut – Singaparna. Tasikmalaya se puede alcanzar en autobús desde cualquier ciudad importante de Java como Jakarta (el autobús de 24 horas desde Jakarta está disponible), desde Bandung (a la luz del día desde la luz del día desde el día de la luz del día) 5 am a 7 pm), Surabaya, Semarang, Cirebon, Bekasi y Yogyakarta. Si desea dirigirse a Tasikmalaya en tren, puede ser alcanzado por el tren ejecutivo y de clase ejecutiva desde Bandung, y también el tren de la clase económica desde Kiaracondong Bandung y desde Jakarta.travel por la ciudad utilizando Angkot disponible (transporte de la ciudad) para llevarlo a varios lugares en Tasikmalaya, o tal vez UCE a un beca. o los fideos y las albóndigas son una comida simple y popular. Bubur Zaenal.Bubur Ayam Jl.gungg Sabeulah hay muchos hoteles en Tasikmalaya para elegir. Hay un hotel barato, Merdeka, justo al final de la estación de tren. Hotel Aden también es bastante barato a alrededor de 50,000 por noche.

Aeropuerto: TSy Cibeureum Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Tarakan en Indonesia

Tarakan es la capital del norte de Kalimantan en una isla del mismo nombre anteriormente una ciudad en el este de Kalimantan. 100 km al sur de Nunukan, también sirve como un cruce fronterizo libre de visa entre Indonesia y la ciudad de Tawau de Malasia en Sabah.by Ferryto/desde Tawau: una partida diariamente, excepto el domingo desde Tawau. M.V. Indomaya navega todos los lunes, miércoles y viernes a las 11.30 a.m., mientras que M.V. Tawindom.V Labuan Express sale todos los martes, jueves y sábados a las 10.30 a.m. Los boletos cuestan RM130 a RM140 (dependiendo del ferry en el que se encuentre) de unidireccional y el tiempo de viaje es de 4 horas (y eso no cuenta el retraso habitual de 1 hora en la hora de salida). Desde Tawau: en Tawau, el ferry se muele en el embarcadero de aduanas detrás del mercado de pescado, Mdown the Lane by the Shell Garage. En Tawau, el ferry muele en el puerto Tengkayu, que está cerca del centro de la ciudad. El embarcadero, en este caso, es una corta caminata a lo largo del muelle hacia el edificio de aduanas/inmigración. En el momento en que los muelles del ferry (en cualquiera de los puertos), una multitud de porteros saltarán a bordo y se apresurará a que su negocio tome sus bolsas, pero se mantendrá abajo cuando les diga. En el lado de Malasia, RM10 debería ser suficiente, en el lado indonesio, alrededor de 20,000-30,000 rupias para un par de maletas. Viajes alternativos: también puede viajar a Tarakan a través del servicio de ferry que se encuentra varias veces al día entre Nunukan y Tawau, y un vuelo dos veces al día que va entre Nunukan y Tarakan. Para ingresar a Tawau de esta manera, tome el ferry a las 11 a.m. (que generalmente espera partir hasta que esté lleno, lo que puede significar que sale al mediodía) desde Tawau a Nunukan. El Labuan Express es la mejor opción porque es simplemente más limpio que los otros transbordadores. El viaje tomará 45 minutos a una hora y cuesta 40 ringgit. Después de atravesar la inmigración indonesia, atrapa un minibús (Rp 20,000 para alquilar todo y prepárate para negociar) al aeropuerto que está a solo 15 minutos en coche. Hay un avión de Kalstar (avión de la hélice francés ATR que puede acomodar a 50 personas) que llega a las 1:30 p.m. a las 2:00 p.m. y puedes atraparlo a Tarakan. Es de 250,000 Rp para ese boleto que puede comprar en el aeropuerto. Ah, y también hay algún otro impuesto de RP 8,000. El viaje lleva menos de 15 minutos. Por supuesto, puedes viajar a Tarakan desde el lado indonesio (principalmente pasando por la ciudad petrolera de Balikpapan). Desde Balikpapan hay tres o cuatro vuelos diarios, excepto los domingos. Por cierto, si eliges pasar por el aeropuerto de Balikpapan, prueba el «Nasi Sop Buntut» en el restaurante Blue Sky en el segundo piso del aeropuerto. Justo al lado de la galería de visualización. Excelentes cosas. Probablemente sea el mejor en Kalimantan … Puedes caminar unos 5 minutos y llegar a la calle principal donde encontrarás comida, alojamiento y agentes de viajes, etc. Blue Mini Van te lleva por 3.000. Aunque pueden cambiar hasta 20,000 para ir al aeropuerto. Las furgonetas de Taxi te encuentran fuera del bote en el puerto del ferry. Cobrado 100,000 por 4 personas al centro de la ciudad, pero nos arrancó, 50,000 es máximo que debe pagar. Si llegue al aeropuerto, puede valer la pena que su hotel lo recoja, ya que los taxistas del aeropuerto no siempre tienen licencia y pueden hacer el corto Conduzca hacia la ciudad bastante desagradable. En la cara, parece que no vale la pena molestarse, Tarakan es realmente solo un centro de tránsito para muchos. Sin embargo, hay un paseo increíble a través de un parque local construido sobre los manglares a solo 5 minutos a pie por la carretera del Hotel Swiss Bell. Caminando sobre un camino de madera y elevado, uno puede ver los monos de los trompas, los monkippers y cualquier cantidad de especies raras de aves y reptiles. Solo cuesta 5000 IDR para los extranjeros ingresar. Además, para los aventureros, una exploración serpenteante de la ciudad de zancos de Riverside es un viaje lateral colorido e interesante. La isla también fue el sitio de dos grandes batallas durante la Segunda Guerra Mundial, una en 1942 y otra en 1945. Hill al sur de la ciudad hay una serie de bunkers y emplazamientos de armas que se pueden visitar de forma gratuita. La mayoría de los bunkers se pueden ingresar, aunque algunos están inundados y/o bloqueados. Desde la cima de la colina hay una excelente vista de la ciudad hacia el norte y el puerto hacia el oeste. Si el clima está claro, también se pueden ver las montañas de Kalimantan. También hay un pastillero bien conservado cerca del hangar MAF en el aeropuerto. Algunos otros sitios de la Segunda Guerra Mundial incluyen el tanque de lavado (un enorme tanque de aceite que recibió un golpe directo de una bomba), dos monumentos (uno japonés y un australiano), y un pequeño museo que muestra algunos artefactos e imágenes de las batallas. Si bien ninguno de estos es particularmente espectacular, vale la pena echarle un vistazo si tiene tiempo. También hay un pequeño parque con una «cascada» cerca de la ciudad. Las imágenes muestran una pequeña cascada natural, pero desde entonces se ha solucionado con una gran pared de concreto. Realmente no vale la pena visitar esta parte, pero si explora algunos de los senderos alrededor del parque, puede salir a algunas pequeñas granjas de la ladera. La gente aquí es extremadamente amable y feliz de verte salir de los bosques. La enorme mezquita en el borde de la ciudad también vale la pena echarle un vistazo. En un día soleado, es una vista bastante impresionante cuando se conduce hacia él. El imán generalmente está feliz de mostrarle alrededor de la mezquita. Swissbel tiene un buen libro con imágenes de las diversas atracciones turísticas en Tarakan y es un recurso útil. Partes auténticas de todos los Borneo (no solo Kalimantan). Acceda a los pueblos interiores remotos para un trekking desafiante de la jungla, pueblos interesantes y bosques primarios. Solo para viajeros intrépidos y preparados (que, si está en Tarakan en primer lugar, puede serlo muy bien). Dirígete al aeropuerto y hable con «MAF» la comunión aérea misionera, y pasee un paseo en uno de sus aviones de 4 plazas para los paseos en el interior. Espere un paisaje impresionante y esquivar los picos de MT antes de aterrizar en el barro de la jungla junto a los ríos rugientes y entre árboles. Es una experiencia real. ADVERTENCIA: Nadie hablará inglés. Obtenga un libro de frases y prepárese para trabajar con los lugareños increíblemente amigables para obtener acceso a estaciones de investigación remotas y abandonadas en la jungla. Escape de la jungla a través de enganches en láteos rápidos que se dirigen por el río en viajes de 10 a 12 horas de regreso a la costa. Advertencia: dejar a Tarakan para el interior solo debe ser intentado por viajeros preparados, en forma, inteligentes y resistentes que buscan una aventura real. No es fácil entrar, y es más difícil salir. ¡Pero vale la pena! Los guías turísticos también ofrecen tours al interior. Si bien ciertamente puede organizar todo usted mismo, tener a alguien con usted que pueda hablar indonesio realmente puede mejorar la experiencia. Los guías turísticos tienen paquetes anunciados, pero son extremadamente flexibles con el número de personas en el recorrido como la cantidad de días en la jungla. Un recorrido típico comienza con un paseo en bote de ~ 3 horas a Malinau seguido de un viaje en camión de ~ 1 horas a Setulang. Pasará una o dos noches en Setulang discutiendo la historia de la aldea con los lugareños (mucho más fácil con un traductor) y explorando algunas granjas cercanas. Grupos grandes permanecerán en el edificio cultural en el centro de la aldea. Pequeños grupos o viajeros solitarios pueden optar por una casa de familia, que es una gran experiencia. Otro viaje de ~ 1 hora lo lleva a Tana Olen (a veces escrito Tane ‘Olen), el bosque prohibido del pueblo local de Dayak. Esta es una gran área de selva primaria que está protegida tanto por el pueblo de Dayak como por el gobierno indonesio. Hay un pequeño campamento base con literas instaladas en el costado del río, que es donde se quedará para la mayor parte de su viaje. Los puntos de interés incluyen una encantadora cascada a unos 30 minutos del campamento que tiene una buena piscina para nadar, una caminata de ~ 3 horas al árbol más grande de la regencia de Malinau (asegúrese de que esté preparado para lidiar con las lixiviados) y caminatas nocturnas para varias especies nocturnas. Hay pocos turistas que lleguen incluso a esto, por lo que definitivamente es una experiencia fantástica. El Tarakan también es un punto de partida para los viajes a la isla Derawan. Un paseo en bote de ~ 3 horas te lleva a lugares fantásticos de buceo y buceo. De particular, es el lago en el centro de la isla de Kakaban, donde puedes nadar con medusas sin aguijón. El centro comercial Grand Tarakan es desafortunadamente más aterrador que interesante. Solo hay un par de tiendas adentro y generalmente está mal iluminada y vacía. No parece haber ninguna de las tiendas de conveniencia indonesia típicas como Alfamart e Indomaret en Tarakan. Hay muchas tiendas de propiedad local en toda la ciudad. Café de advertencia al lado del Hotel Mutiara, una gran variedad de comida local y occidental a precios baratoskfc en la ciudad Centremr Crab Seafood Restaurant en Main Road, cerca del Airportd’Boss Cafe, un gran ambiente y una buena comida occidental incluyendo algunos excelentes Pizzamilo 21 (también conocido como B21), un excelente restaurante con excelente comida local. Obtenga el koloke (pollo dulce y agrio) o la carne de ternera de jengibre, ambos con un lado de arroz. Tiene una variedad limitada de alimentos, pero las comidas son buenas y bastante baratas. Si está buscando cerveza de cabeza a Nu (directamente al otro lado de la calle desde el camino hacia el aeropuerto). Tiene una buena variedad que incluye Bintang (tanto The Beer como Radler), Heineken, Guiness y Crone, todo a precios razonables. Ferry Port Walk 500m a la izquierda o a la derecha (más opciones a la derecha) para hoteles presupuestarios y Losmens. Nota que si bien hay poco turismo en Tarakan, los hoteles más agradables como Milia o Swissbel a menudo están llenos. Hotel Mutiara: una opción de presupuesto muy agradable adecuada para mochileros, buena relación calidad -precio, un poco difícil de encontrar, así que pregúntele a un taxista. Ubicado cerca del aeropuerto, y a 3 millas del puerto del ferry. 200,000 rupias para un gemelo o doble economía con baño separado, un poco más para en suite. WiFi y desayuno incluidos, Barato pero buen café al lado, Karaoke Bar cercano (completo con prossies amigables), así como supermercados, cajeros automáticos y ‘Blueberry Bakery’.Swiss -Belhotel, el hotel de elección para la mayoría de los viajeros de negocios. Espere pagar entre 450,000 RP a 750,000 RP neto por noche. Limpio y ubicado centralmente. Hotel Ttarakan Plaza: recién renovado y recién reabrido para los negocios. Este es uno de los hoteles más antiguos de Tarakan y solía ser el mejor. Pero eso fue hace 10 años. Hoy se ha rehecho desde afuera. Desafortunadamente, todavía no puede sacudir la sensación «vieja y oscura» que tienen los hoteles viejos y oscuros. Las tarifas de la habitación son de 280,000 RP por noche. Bahera Hotel: otro viejo pero este hotel tiene un poco más de carácter. Otro miembro del Old and Dark Hotel Club, pero su gracia salvadora es sus jardines y su baja densidad. También tiene una infame sala de masajes, un salón de baile de demolición de tambores y salas de karaoke lúgubres con una anfitriona viendo «Acuarios». Samkho Hotel, algo antiguos y sucios, pero razonables en precio (270,000 rp más o menos). Grand Taufiq Hotel Hotel Proporciona tres tipos de espacio con diferentes características. Hay 45 habitaciones que incuycen 3 habitaciones ejecutivas, 12 habitaciones de lujo y 30 habitaciones estándar que se completaron con ascensor, minibar, cafetería, sala de reuniones y también canales de televisión. A continuación se muestra la tarifa de la habitación que ofrece Grand Taufiq Hotel. Grand Taufiq Hotel Ubicado en el medio de Tarakan, lleva unos minutos llegar al puerto, el aeropuerto y el centro de comercio. Por lo tanto, puede continuar su viaje fácilmente a Nunukan, Bulungan, Malinau, Berau, Derawan Island y también Tawau (frontera entre Indonesia y Malasia) .Contact Suri (gerente): +6285350296824 Nunukan: hay botes a Nunukan todos los días a las 7 a.m., 10.15.15 A.M. y 4.00 p.m. (3 horas, 260,000 IDR), así como un vuelo de Kalstar cada dos días (15 minutos, 400,000 – 600,000 IDR). Tawau: Debería haber un ferry directo a Tawau todos los días a las 9.00 a.m. (M.V. Indomaya). El M.V. Indomaya no corrió al momento de la investigación (marzo de 2017), por lo que deberá llevar un bote a Nunukan (ver arriba), durante la noche allí y llevar el ferry a Tawau a las 9.00 a.m. de la mañana siguiente. Consulte Nunukan para obtener más detalles y opciones de alojamiento. También hay un vuelo de Maswings directamente a Tawau (hasta 1,000,000 IDR, 30 minutos) aproximadamente cada dos días. Resto de Indonesia: Hay vuelos diarios a Yakarta, Balikpapan y Makassar por Batik Air (solo Yakarta), Lion Air y Garuda, así como vuelos locales a los destinos en Kalimantan atendidos por Kalstar, y vuelos internacionales cada dos días a Kota Kinabalu y Tawau. Un número de barcos Pelni llaman a Tarakan en su camino hacia arriba y abajo por la costa de Kalimantan. La ruta del norte continúa hacia Nunukan, Toli-Toli (Sulawesi) y hacia Bitung (para Manado) y más al este, la ruta del sur a Pare-Pare, Balikpapan, Makassar y más allá. Con toda probabilidad, solo necesitará Pelni para hacer conexiones inusuales (como a North Sulawesi), ya que los vuelos son muy baratos.

Aeropuerto: Trk Juwata Aeropuerto ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Tanjung Pinang en Indonesia

Tanjung Pinang (Tanjungpinang) es la ciudad principal de la isla de Bintan, y la capital de la provincia de las Islas Riau. Esta es la capital de la provincia recién creada de las islas Riau en Indonesia. La ciudad está creciendo rápidamente con una población de alrededor de 200,000. Es un centro de «mariscos» de comercio, envío, compras y turismo en la región. El aeropuerto Raja Haji Fisabilillah de Tanjung Pinang (IATA: TNJ, Icao: Widn) solo atiende a un número limitado de vuelos, ninguno de los cuales es internacional. Sriwijaya Air, Garuda Indonesia y Lion Air ofrecen vuelos diarios desde Yakarta. La opción más fácil de llegar desde el aeropuerto a la ciudad es tomar un taxi de precio fijo, que (en septiembre de 2018) cuesta 120,000 RP al centro de Tanjung Pinang. Las tarifas en otras partes de la isla costarán alrededor del doble. La tarifa a Trikora Beach desde el aeropuerto cuesta 350,000 RP. La isla vecina de Batam, a la que se puede acceder en ferry desde Tanjung Pinang, tiene un aeropuerto más grande, que se sirve por vuelos a más destinos, así como algunos vuelos internacionales desde Malasia. Sin embargo, para la mayoría de los viajeros internacionales, la forma más fácil de llegar a Tanjung Pinang sería volar a Singapur y tomar un ferry desde allí. La terminal Sri Bintan Pura Ferry en Tanjung Pinang en el extremo sur de Jalan Merdeka es el principal puerto de pasajeros de Bintan de Bintan. y es utilizado por todos los servicios nacionales e internacionales de la ciudad. Es una visa para la mayoría de los ciudadanos de la ASEAN y un puerto de visa a la llegada

Aeropuerto: TNJ Raja Haji Fisabilillah Aeropuerto internacional ciudades en Indonesia país: Indonesia

Viajar a Surakarta en Indonesia

Solo el nombre corto de Surakarta es una ciudad importante en el centro de Java, Indonesia. Junto con Yogyakarta, estas dos ciudades son herederos del reino de Mataram que se dividió en 1755. Solo se encuentra a unos 100 km al sur de Semarang y a unos 60 kilómetros al este de Yogyakarta. Como la ‘hermana gemela de Yogyakarta, esta ciudad se parece mucho a la posterior. Pero debido a que Solo no es una capital provincial, esta ciudad ha conservado gran parte de su carácter javanés. Esto también significa que Solo es menos turístico que Yogyakarta. Solo es una antigua ciudad real y hogar de dos enclaves reales

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Surabaya en Indonesia

Surabaya es la capital de Java Oriental y la segunda ciudad más grande de Indonesia. La historia cuenta que el nombre de Surabaya deriva de las palabras javanesas Suro, que significa tiburón y boyo, que significa cocodrilo. Con alrededor de 3 millones de personas en el área adecuada de su ciudad, y más de 6 millones de personas en su área metropolitana, Surabaya sin pretensiones es la segunda ciudad más grande de Indonesia, pero es un poco de falta de vistas. Sin embargo, muchas personas vienen aquí en los negocios, y Surabaya también es una ciudad de puerta de enlace para Mount Bromo y Bali. Las calles, parques callejeros y pavimentos renovados de la ciudad impresionarán a las recién llegadas de otras ciudades del archipiélago, aunque en general las atracciones de la ciudad tienden a ser más evidentes para aquellos que lo convierten en su hogar en lugar de a los visitantes a corto plazo. Muy tropical y necesitas usar ropa informal y ligera: camisetas, pantalones cortos, sandalias o zapatos. Las temperaturas no varían mucho durante todo el año, con máximos diurnos de alrededor de 32-36 grados Celsius, cayendo por la noche a 22-26 grados. Durante la temporada de lluvias (noviembre-abril), prepárese para inundaciones repentinas ocasionales y atascos de tráfico, aunque no es tan malo como Yakarta. El idioma nacional, Bahasa Indonesia (Indonesia), es el medio de gobierno, comercio y educación. Muchos lugareños también hablan el idioma regional, javanés (a veces con acento local). Hay una sorprendente cantidad de inglés visible en Surabaya en publicidad y letreros, y el inglés es el idioma extranjero más ampliamente entendido. El aeropuerto de Juanda de Surabaya (sub) es el segundo más ocupado del país después de la Hatta Soekarno de Yakarta, con vuelos muy frecuentes a Yakarta a Yakarta y otros destinos importantes indonesios, así como algunos vuelos internacionales directos a destinos, incluidos Singapur, Kuala Lumpur, Penang, Johor Bahru, Hong Kong, Taipei, Jeddah y Bandar Seri Begawan. La Terminal 2 se ha abierto el 14 de febrero de 2014, y todos los vuelos internacionales y algunos vuelos nacionales se han mudado aquí desde la Terminal más antigua 1. Los titulares de pasaportes elegibles que llegan a vuelos internacionales pueden organizar visa a la llegada en la terminal 2.oficialmente, usted » Se supone que debe comprar cupones de taxi de tarifa fija en el taxi representa el viaje de 18 km a la ciudad, alrededor de US $ 10-15 dependiendo de su destino exacto. Si elige ahorrar tiempo tomando la carretera de peaje desde el aeropuerto, los cargos de peaje serán extra. En la práctica, es posible que un conductor deje a los pasajeros que lo recogan. Hay 2 opciones disponibles: el tipo de sedán se adapta a 4-5 pax y SUV tipo 6-7 pax o si tiene mucho equipaje. Si va más lejos (por ejemplo, Mount Bromo), será más barato alquilar un automóvil con un conductor. Hay un servicio de autobuses aeropuerto operado por Damri (la misma compañía que en Yakarta), que va al Estación de autobuses Bungurasih. Los autobuses se detienen frente a la terminal, son con aire acondicionado y razonablemente cómodos, los boletos cuestan 25.000 Rp (a partir de enero de 2020). Sin embargo, la terminal de autobuses es agitada y está solo un poco más cerca del centro de la ciudad que el aeropuerto; ir allí solo tiene sentido si continúa en autobús a otra ciudad (por ejemplo, Malang, Probolinggo), o no les importa continuar en un autobús local Solía haber una gran galería de visualización en la parte superior de la terminal del aeropuerto (accesible directamente desde el exterior), pero ahora se ha cerrado y convertido en un hotel de tránsito. Surabaya tiene dos estaciones principales, Surabaya Pasar Turi y Surabaya Gubeng. Los asientos en Eksekutif (primera clase) y Bisnis (segunda clase) para cualquier viaje interurbano se pueden reservar con hasta 30 días de anticipación en cualquier estación de ferrocarril importante en Java. Trains utilizando la línea principal del norte de la estación de Gambir en Yakarta Tomando al menos diez horas Para llegar a Pasar Turi, mientras que los trenes que usan la línea principal del sur toman no menos de 15. Sin embargo, los trenes con aire acondicionado están disponibles en ambas rutas. Los trenes Argo Bromo Anggrek, Sembrani y Gumarang usan la línea norte, mientras que el BIMA usa la línea sur. Todos estos trenes tienen alojamientos A/C Eksekutif. Los trenes de Bandung y Yogyakarta usan la estación Gubeng. El Argo Wilis viaja durante el día, permitiendo a los pasajeros disfrutar del paisaje en la parte occidental de la ruta. El Sicaka viaja a Yogyakarta a través de solo dos veces al día y toma aproximadamente 6 horas. Las conexiones ferroviarias a Bali son hechas por el Mutiara Timur Express dos veces al día a Banyuwangi, que se transfieren a los autobuses antes del cruce del ferry a Gilimanuk. No olvide comprar Salak Bali.Slow y empacados trenes de clase económica local de Malang llegan a la estación de Kota (también conocido como Semut) y pasan por la estación de Gubeng a medida que entran desde el sur. Hay un autobús público que va. a través de la ciudad hasta la terminal principal de autobuses para conexiones interurbanas. (Rp.10,000 o menos si te va más corto) El lugar de salida es de aproximadamente 5 minutos. Camine desde el puerto: solo siga a la multitud o pregúntele a la gente. Surabaya tiene frecuentes conexiones de autobuses desde todas las partes de Java Oriental y desde las principales ciudades en otras partes de Java y más allá. La terminal principal de autobuses se encuentra en Bunminasih, a unos 10 km al sur de la ciudad. Hay autobuses de transporte frecuentes de Malang (RP 20.000 para aire acondicionado, menos para «Ekonomi») y Probolinggo (para el Monte Bromo), así que simplemente suba. Los viajes en autobús de larga distancia se reservan mejor por adelantado. Hay muchas personas dentro de la terminal que intentan solicitar a los pasajeros al autobús de la compañía de la que obtienen una comisión, y son especialmente molestos para los extranjeros. Si los sigue al autobús, es probable que le ofrezcan un precio inflado (200.000 o incluso más al Bali), a pesar de que hay una lista de precios oficial (puede verlo en la salida a la plataforma). Las oficinas de boletos no garantizan que esté a salvo de sobrecarga: la mayoría de ellas son privadas y no hay precio publicado en la ventana, así que compre. Puede tener sentido negociar si el precio es ciertamente demasiado alto. Los precios pueden ser ligeramente más altos durante los altos períodos de demanda, como fines de semana y feriados, a Denpasar en Bali, el precio justo es RP 100,000-120.000 por Eksekutif Night Bus, incluido el viaje de ferry entre Banyuwangi y Gilimanuk, agua mineral y una comida. Los autobuses salen de la terminal de autobuses de Bunminasih en Surabaya y llegan a la terminal de autobuses Gubeng en Denpasar. Duración: en 10-12 hr.ticket a Yakarta debería costar RP 130.000-150.000 en el bus Eksekutif, sin embargo, el viaje puede ser extremadamente tedioso. El camino es uno de los más concurridos de Indonesia, a pesar de eso, gran parte tiene solo un carril en cada dirección, y hay muchos camiones pesados lentos. Habrá 3 o 4 paradas de descanso en el camino (20-30 minutos cada una), y al menos algunos atascos de tráfico cerca de Yakarta, por lo que incluso en un autobús expreso lo que se anunció como 13-14 horas de viaje podría convertirse fácilmente en 18 o incluso 20. Recientemente se había abierto la autopista Trans-Java, y actualmente hay autobuses «Trans-Java» que podrían llevarlo a Yakarta en 10 horas, con una parada. Los costos son de alrededor de RP250,000 o más, dependiendo de los días de semana/fin de semana. Otra opción es ir por minibús (conocido en Indonesia como viajes). Varias compañías dirigen servicios de minibús puerta a puerta desde y a los principales destinos en Java, incluidos Malang y Yogyakarta. Estos servicios son más convenientes y más caros que los autobuses públicos. Los asientos se pueden reservar con anticipación a través de las oficinas de la compañía, y también a través de muchos hoteles y agentes de viajes. Dado que el transporte público no es bueno en comparación con otras grandes ciudades de Indonesia, como Yakarta, Palembang e incluso Semarang, los automóviles y el viaje son los La mejor opción cuando se trata de viajar por la ciudad. La taxis abundan en las calles de Surabaya. Algunos taxis no son reconocidos por su confiabilidad, así que adhiérase a las firmas conocidas: Blue Bird Group +62 31 3721234, Silver +62 31 5625555. Siempre insista en una tarifa medida, aunque las empresas anteriores generalmente encenderán la suya como cuestión de curso. Figura en RP 40,000 para un viaje de la ciudad y Rp 100,000 al aeropuerto. Las tarifas para casi todas las empresas son la caída de la bandera RP 7000 (incluido el primer kilómetro) y RP 500 por cada 100 metros posterior o minuto atascado en el tráfico. La mayoría de las empresas aplican una tarifa mínima para pedidos telefónicos. Para los taxis aclamados de la calle o tomados de la mayoría de los rangos, no hay tarifa mínima, así que solo pague lo que el medidor lee. Las tarifas siempre se redondean al RP 1000 más cercano, y se aprecian pequeñas puntas (aunque no obligatorias). Si el medidor lee menos de RP 10,000, se considera cortés redondear la tarifa hasta esto. Un viaje de Stasiun Gubeng a Pasar Keputran debería costar alrededor de Rp 20,000. Grabcar y Car (también Grabbike y Go-Jek por su motor equivalente) también están en uso en toda la ciudad. Sin embargo, a los automóviles no se les permite ingresar a varios lugares (para recoger) como la estación de autobuses de Purabaya y el aeropuerto de Juanda. Los trenes de la ciudad de Commuter son extremadamente limitados, y sirven solo una pequeña parte de Surabaya, Sidoarjo, Pasuruan y Lamongan. Solo hay 3 viajes diarios de Surabaya a Bangil (ubicado en la regencia de Pasuruan), y 2 viajes diariamente a Lamongan. Las estaciones de tren en Surabayasurabaya son una gran ciudad poblada y los autobuses generalmente están llenos de gente. Hay dos clases de autobuses: autobuses estándar que generalmente están muy llenos y patas (abreviatura de terbatas Cepat, palabra indonesia para los autobuses express). Recientemente, el gobierno de la ciudad comenzó dos servicios de autobuses, ambos son compras de Suroboyo y Surabaya y las compras culinarias y culinarias Track (SSCT). Suroboyo Bus es un servicio de autobuses que cubre la vía principal de Surabaya. Actualmente hay 3 rutas, con avances que varían de 20 minutos para el corredor norte-sur y 50 minutos para el corredor este-oeste. No puede pagar con una tarjeta de valor ni dinero sin contacto, sino que se le pedirá que envíe desechos plásticos a cambio de un boleto. Mientras tanto, SSCT es un autobús turístico, que se ejecuta solo los martes, sábados y domingos. Hay dos temas diferentes que ejecutan cada semana alterna. El precio es RP7.500/boleto. Puede adquirir el boleto para este autobús en Balai Pemuda. Bemos en Java Oriental a veces se llaman Angkot o Mikrolet. Hay un puñado de ellos operando en Surabaya y pueden ser aclamados de manera bastante aleatoria. Los tiempos de espera son impredecibles, puede esperar hasta más de 30 minutos para dar un paseo. Debería costarle no más de RP5,000. Becak es un transporte tradicional en Surabaya, pero rara vez los usan los visitantes, ya que no están permitidos en las calles principales. Hay muchas compañías de alquiler de automóviles disponibles en Surabaya. No hay muchas opciones de automóviles que se puedan alquilar, principalmente son MPV, autos de la ciudad y furgonetas. Estos son los mejores automóviles económicos para usar en ciudades de alto tráfico e interacciones. También puede alquilar un automóvil utilizando sitios web de terceros como Traveloka o Tiket.comsurabaya cuenta con algunos de los centros comerciales más grandes del sudeste asiático. Intente comprar entre el 1 de mayo y el 30 de junio cuando esté en marcha la gran venta de Surabaya. Descuentos de hasta el 70% en este momento. Surabaya es famosa por Rujak Cingur, una ensalada local con salsa de tapioca y cingur (rebanadas de nariz de vaca cocida). Intente también el Sate Kelopo, Satay con carne de coco que puede encontrar en Jalan Walikota Mustajab. Surabaya es el hogar de una gran cantidad de restaurantes: esta es una cultura alimentaria. No olvides probar PECEL (Verdes en salsa de maní picante), Gado-Gado (verduras cocidas en salsa a base de maní), semanggi, bakso (bolas de carne) y varios postres a base de hielo como Es Cendol, ES, ES Campur, ES Teler y Es Kacang Ijo. Muchos de los postres pueden tener una dulzura abrumadora, por lo que es aconsejable pedir menos azúcar. Como con cualquier gran ciudad, nunca decepcione la guardia, porque grandes ciudades como Surabaya tienen una reputación entre los indonesios por una tasa de criminalidad media. Dicho esto, Surabaya tiene pocos peligros reales para los visitantes, aparte de los peligros de cruzar las carreteras muy ocupadas (el secreto es levantar un brazo mientras cruza, y progresar con una velocidad y rodamiento predecibles, permitiendo que el tráfico fluya a su alrededor). No camine por las calles, especialmente por la noche, aparte del área de CBD, si puede evitarlo, ya que no tendrá nada que hacer turismo. Las calles son amigables para los peatones, se habían construido muchas aceras a lo largo de los años y ha convertido a Surabaya en un gran lugar para los peatones. Muy pocos lugareños caminan, ni siquiera si tienen que ir a la siguiente calle. Traiga su máscara facial si viaja a pie durante la hora pico ya que el tráfico será el caos y la contaminación del aire es mala. (Alrededor de las 4.30 p.m. a las 6.30 p.m.) Sea cortés con las personas, ya que los surabayanos tienden a jurar fácilmente que son muy comunes. No confíe fácilmente en las personas que acaba de conocer, incluso si se ven amigables. Prepárese para mirar mucho, ya que la gente lo reconocerá como extranjero. Surabaya tiene hospitales con 24 horas de emergencias (ER). Si alguna vez encuentra alguna dificultad, solo pídale a los locales que lo lleven a la unidad Gawat Darurat (UGD) El código internacional para Indonesia es +62. Los números de teléfono de Surabaya locales comenzarán +62 31 xxx xxxx o +62 31 xxxx xxxx para el proveedor de CDMA o +62 8xx xxxx xxxx para el proveedor GSM. Hay cuatro proveedores principales de telecomunicaciones en Surabaya: Telkomsel, tres (estilizado como 3), Indosat Ooredoo y XL Axiata. para hacer una llamada internacional desde Surabaya, marcar el código de acceso 001 (( para Indosat), 007 (para Telkomsel), o 008 (para Indosat), seguido por el código de país, el código de área y el número de la parte. Recientemente, los proveedores han comenzado a ofrecer tarifas más baratas para llamadas que usan rutas de telefonía de Internet (VOIP). Los códigos de acceso para este servicio más barato son 01016 para el proveedor de Indosat y 01017 para el proveedor de Telkom y Telkomsel. Si tiene su propia computadora portátil, puede ejecutar redes WiFi gratuitas en muchos centros comerciales. Pregunte en el escritorio de información para los códigos de acceso. Los puntos críticos gratuitos también están disponibles en la mayoría de los restaurantes y cafés. Varios hoteles también proporcionan puntos de acceso gratuitos en su lobby. Todos los hoteles principales proporcionan acceso a Internet de una o más formas

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Viaja a Sukabumi en Indonesia

Sukabumi es una ciudad en Java Occidental. Se encuentra en el Cabo Suroeste de Java. Sukabumi puede referirse a dos ubicaciones diferentes. El primero es Kabupaten Sukabumi (distrito), y el segundo es Kotamadya Sukabumi (ciudad). Los dos tienen sus propios gobiernos diferentes. La ciudad de Sukabumi se encuentra dentro del distrito de Sukabumi. Sukabumi se encuentra entre Bogor y CianjurThere hay varias maneras en que puedes llegar a Sukabumi. Además, aunque Sukabumi no es un área metropolitana, tiene una buena puntuación con respecto a las instalaciones de transporte. Para ingresar a Sukabumi, puedes ir de Yakarta, Bogor, Bandung, Yogyakarta, Semarang, Surabaya o incluso Bali. Si viaja desde Yakarta, es más fácil para usted comenzar el viaje desde la principal terminal de autobuses. Puede ir a Kampung Rambutan Terminal, Kali Deres Terminal o Lebak Bulus Terminal. Allí puede preguntar a los oficiales cómo llegar a Sukabumi, simplemente diciendo «¿Sukabumi?». Él entenderá lo que quieres decir. Para asegurarse, cada autobús tiene su ruta de destino escrita en el frente. Por ahora, las compañías de autobuses comunes que sirven a la ruta Jakarta-Sukabumi son Parung Indah, Langgeng Jaya o Pandu Jaya. La mayoría de ellos son clase económica. La tarifa de boletos para los autobuses de Yakarta-Sukabumi es aproximadamente IDR 15000 a IDR 30000 (USD 1.75 a USD 3.50) depende de la clase. El viaje tomará alrededor de 3-5 horas, depende del tráfico. También puede ir en tren. Desde cualquier estación de tren en Yakarta, trate de hacer un viaje a la estación de Bogor, luego continúe con otro tren que le dirige a Sukabumi. Desde el aeropuerto internacional de Yakarta, tome un autobús de Damri a Bogor. Le costará alrededor de IDR 30000 (USD 3.50) y luego siga las instrucciones sobre cómo llegar a Sukabumi desde Bogor. El viaje tomará aproximadamente 1 hora. Si viaja desde Bogor, hay varias alternativas para llegar a Sukabumi. El transporte más común y práctico es lo que llamaron Kol. Se refiere a los minibuses L300 Colt Mitsubishi que sirven exclusivamente al viaje Bogor-Sukabumi. Puedes subirte a un KOL alrededor de Baranangsiang Terminal o Botanical Square. La plaza botánica es donde sales de los autobuses de Damri desde el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta. Kol le costará sobre IDR 20000 (USD 2.35). El viaje tomará alrededor de 2 horas. Otra alternativa Si eres un aventurero, puedes probar el tren. Se llama tren «Bumi Geulis». El viaje tomará aproximadamente 2 horas y 45 minutos, pero el paisaje que puede capturar de este tren es hermoso. Solo tiene que asegurarse de que el horario del tren de Bogor a Sukabumi, porque no está disponible todo el día. El tren comienza desde Sukabumi hasta Bogor a las 05.00 a.m. y llega a Bogor después de unas dos horas y regresa de Bogor a Sukabumi a las 17.00. Aunque el gobierno local ha agregado el horario. De Bandung, puede llegar a Sukabumi en autobús. Hay muchas compañías de autobuses que cumplen esta ruta, como MGI, Sangkuriang, Langgeng Jaya, Hiba Utama, etc. Solo asegúrese de comenzar el viaje desde la terminal de autobuses principales, como la terminal Leuwi Panjang. El autobús le costará alrededor de IDR 30000 (USD 3.50). El viaje tomará alrededor de 2-3 horas. De Yogyakarta y otras ciudades del centro de Java, puede usar autobuses o trenes. Hay varias compañías de autobuses que cumplen esta ruta, como Rajawali y Kramat Jati. Le costará alrededor de IDR 150000 (17.55 USD). El viaje llevará unas 12 horas, directamente a la terminal Sukabumi. Los trenes solo lo llevarán a Bandung, luego de Bandung, puede continuar Sukabumi en autobús. No hay una conexión directa entre las ciudades en Java Oriental o Bali y Sukabumi. Todo lo que tienes que hacer es ir en avión o autobús a las ciudades que se han explicado antes, ya sea Yogyakarta, Semarang, Bandung o Yakarta, luego continúa con Sukabumi. El transporte común en Sukabumi se llama Angkot (Angkutan Kota), sin embargo Varias opciones como Delman, Ojek y autobuses para lugares lejanos. Sukabumi culinario generalmente no es diferente con otras ciudades en Java Occidental. Principalmente son el estilo de Sundanese, pero hay varios alimentos tradicionales típicos en Sukabumi que son muy famosos, como Mochi, Bangket, Pavinder Cake, Martabak Bandung y dulces de nuez moscada. La comida china de Sukabumi como Mie Goreng también vale la pena probar. Si necesita detenerse durante la noche en la ciudad de Sukabumi, hay algunos lugares baratos disponibles no lejos de la terminal de autobuses, solo pregunte a las personas, o los conductores ojek cerca de la estación de autobuses que lo harán Esté feliz de transportarlo allí por Rp 5,000-10,000. Espere pagar alrededor de Rp 50,000 por un ventilador básico (el aire acondicionado no es necesario de todos modos, ya que las noches en Sukabumi pueden ser bastante frías). Departamento de turismo y cultura de West Java West Java Tourism

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Viajar a Singkawang en Indonesia

Singkawang es una ciudad en el Triángulo del Norte de Singbebas (Singkawang, Bengkayang, Sambas en West Kalimantan, Indonesia. Sea. Singkawang incluso tiene una atracción turística mundial como el Cap Go Meh (festival de año nuevo chino). La palabra Singkawang proviene del dialecto khek / hakka San Kew Jong, que literalmente significa «mares de la boca», se refiere a un lugar Entre la montaña y el mar. Esto se debe a que geográficamente Singkawang limita con el mar de Natuna hacia el oeste, y montañas como Raya, Pasi, Poteng y Roban al este y al sur, mientras que el río fluye a través de la ciudad hacia el mar de Natuna. En Singkawang son heterogéneos, por lo que Singkawang también se conoce como una ciudad multiétnica. De los diversos grupos étnicos, las culturas y tradiciones de los chinos, dayak y malayo adornan la vida de Singkawang. Singkawang también conocía un S de la ciudad de China de Indonesia o la ciudad de mil templos porque el 42% de la población es china. También hace que Singkawang sea conocido como «Ciudad de Amoy», refiriéndose a la bonita niña china. En la vida diaria, usan el lenguaje Khek / Hakka. Cap Go Meh es la principal atracción turística en Singkawang, hay un desfile de Lantern y Tatung. El crecimiento de Singkawang comenzó durante la era de la minería de oro en Monterado, muchos trabajadores vinieron de China continental. Antes de que los mineros fueran a Monterado, transitarían a descansar en Singkawang para continuar su viaje, los trabajadores que habían estado trabajando en minería descansarían en Singkawang. Debido al prometedor desarrollo en Singkawang, los mineros cambiaron profesiones para ser agricultor y comerciante en Singkawang y, finalmente, estos mineros vivieron y se establecieron en la ciudad. Tomó un autobús de Pontianak a Singkawang. El viaje demora alrededor de cuatro horas o 150 km y cuesta alrededor de Rp 25.000/Pax. Lleva un taxi desde el centro de la ciudad de Pontianak a Singkawang, el viaje es de aproximadamente Rp 90.000/Pax por un gran automóvil máximo de 5 pasajeros) o Rp 100.000/pax por un pequeño coche (máximo 3 pasajero). Desde el aeropuerto de Supadio, lleva un precio de Rp 120,000 a RP 150,000/Pax. Al usar un taxi, puede solicitar cualquier lugar al que le gustaría que lo recovieran y lo deje caer. Desde Kuching en Sarawak, ahora puede tomar un taxi compartido a través de la frontera de Aruk/Biawak y Sambas. Se necesitan alrededor de 4-5 horas. Besas visitando los muchos templos, especialmente el templo principal de Tri Dharma Bumi Raya, Singkawang es famoso por sus centros de comida que cobran vida por la noche. La mayoría de los populares es el Pasar Hongkong, donde puedes encontrar un gran Variedad de alimentos, incluidos gachas, nasi lemak, rujak ju hie (ensalada de frutas calientes con calamares secos) una especialidad de Singawang y tofu Singkawang. La ciudad también tiene muchas cafeterías conocidas como Kopi Tiam. Para la recreación, los lugareños van a Pasir Panjang Beach, (o Long Beach) a 17 km del centro de la ciudad. Además de disfrutar del hermoso paisaje tranquilo, la playa también ofrece actividades en la playa que incluyen alquiler de botes, bicicletas de agua, karts, tiendas de recuerdos y muchos puestos de comida. Palros de juntas, velas y accesorios budistas de Toko Tanjaya (Jl. Niaga 155) Tel. : 0562-631102. Esta tienda es una de las mayores de su tipo en la isla Borneo en términos de volumen comercial. Espere una multitud de compradores, especialmente durante el Festival Capgomeh (15 días después del año nuevo chino). Puede obtener una camiseta especial de Singkawang, en el comerciante de camisetas ‘Kaki Lima’, JL. Sejahtera, frente a la tienda Kopi Nikmat, desde 18.00-22.30 por la noche. Singkawang tiene muchos tipos de restaurantes, bistros y cafeterías vegetarianas. Por lo general, los restaurantes vegetarianos sirven el menú de alimentos indonesios, mientras que los bistros pueden servir diferentes tipos de platos que dependen del tipo de alimentos en sí, como la comida china, los alimentos malayos, etc. Los vendedores de alimentos tradicionales también se pueden encontrar que aún se venden alimentos de una manera simple usando carretillas como los vendedores de Bubur y Mi Tiaw. En la noche, los vendedores tradicionales de comida se pueden encontrar en el Pasar Hongkong (mercado de Hongkong) a lo largo de las entradas de las tiendas en Singkawang. Las últimas tiendas componen edificios antiguos en el centro de la ciudad. Hay tres principales tipos de alimentos en Singkawang, que son comida china (no halal), comida malayo y comida vegetariana. Algunos de los famosos platos son: arroz con pollo, curry Arroz, asentir con pollo, fideos de arroz frito, varios pasteles y dulces. Sin olvidar las frutas tropicales locales. Algunos platos famosos en Singkawang sonº: Mie Kering (fideos secos) y Mie Goreng (fideos fritos y bakso). Bubur Paddas Kak Dian, es un plato tradicional malayo de West Kalmimantan, con arroz y vegetales, frescos frescos, frescos servido y caliente. Sotong Kangkung 1+1+1, es comida única, porque solo Singkawang tiene esto, mezcla maicena caliente con vegetales de hoja y rodajas de calamar. Hay muchas cafeterías en Singkawang

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Viajar a Singaraja en Indonesia

Sgaraja es la ciudad más grande del norte de Bali, y la antigua capital administrativa colonial no solo de Bali, sino de toda las islas Menores de Sunda. Singaraja todavía tiene algo de la sensación de una antigua capital colonial. Las calles son más anchas y grandiosas que en otras partes de Bali y algunas de las casas antiguas ambientadas en grandes jardines retiran los días que han pasado. Sgaraja se ve diferente de otros pueblos y ciudades de Bali. Esta también es una ciudad notablemente multiétnica. La influencia árabe es especialmente evidente en el distrito cerca de los viejos muelles llamado Kampung Arab y el templo chino más grande de Bali está aquí. Este es un centro académico importante con dos univerizidades, y el número de estudiantes que residen aumenta la población a poco más de 100,000, haciendo La segunda ciudad más grande de Sgaraja Bali. Tarda de 2 a 3 horas para conducir a Singaraja desde el sur de Bali. Hay tres rutas principales: East a través de Kintamani, que se asombra en los impresionantes Volcán y Vistas de Montaña, Occidente a través de Pupuan, a través de hermosos campos de arroz, especias y plantaciones de café

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Viaja a Serang en Indonesia

Serang es la capital de la provincia de Banten, en Java Occidental Indonesia. La población de la ciudad es de 600.000 cuando se estima. SERANG tiene un clima tropical. Puede usar Train de Yakarta y Rangkasbitungyou puede usar Tol Yakarta – Merak. Dirección de 2 horas tomaría 2 horas. del primer sultán. Rodeado por una pared de ladrillo alto, sirvió como una residencia gloriosa de 1526 a 1808 y estaba equipado con un acueducto conectado a un depósito. Una gran excavación en 1984 divulgó la grandeza del palacio exuberante. Los cimientos de algunos pabellones, un área de baño en el ala sur y dos tanques de filtración son algunas de las estructuras que esperan al explorador entusiasta. La admisión es gratis.

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Viajar a Samarinda en Indonesia

Samarinda es la capital del este de Kalimantan, en la parte oriental de la isla de Borneo, a 60 km del estrecho de Makassar. Desde Balikpapan hay muchos autobuses. Se necesitan 2 horas y cuesta 21,000 rupias. Alternativamente, un autobús desde el aeropuerto directamente a Samarinda costará 350,000 rupias. De lo contrario, podría valer la pena alquilar un automóvil privado, algunas buenas regatinas lo llevarán allí para 400,000 rupias, prepárese para un viaje ondulado, los locales beben Tolak Angin u otras bebidas herbales para evitar la enfermedad del automóvil. Desde Tarakan, prepárese para un viaje largo. Primero tome una lancha rápida de la mañana a Tanjung Selor y luego encuentre un automóvil justo afuera del muelle se dirigió a Samarinda. Habrá muchos conductores allí para ayudar. El costo es de alrededor de 300,000 por cabeza. El viaje es largo, aproximadamente 15 horas, y el camino es bastante terrible en los lugares. Asegúrese de tomar algunas píldoras de mareo si no tiene un estómago de hierro. Hay muchas cosas que puede ver en Samarindathere son muchas cosas que hacer en Samarinda. Uno solo tiene que ser aventurero y abierto a conocer gente nueva: 1) Freeletics Samarindu: una sesión de ejercicio de tipo cruzado gratuito que se organiza tres veces por semana. Lunes/miércoles/sábado. Por lo general, un comienzo de las 4:30 pm en el Stadion Madya Sempaja. El grupo que aparece para esto es bastante decente (espere entre 40 y 50 personas). Música, ejercicios intensos y la oportunidad de conocer a algunos lugareños amantes de la diversión. Uno puede seguirlos en su página de Facebook2) Samarinda Senderismo/Club de escalada: este es el club durante más de 40 años en Samarinda. El grupo es bastante diverso: la edad que va desde 10 años hasta 75 años (el tipo que ha estado con el club desde su existencia). El club se reúne todos los domingos a las 3 p.m. en adelante. La finalización de la caminata (uno puede elegir el nivel de dificultad, largo y corto), es seguida por pocos bintangs y música helados. No hay contacto como tal para esto, pero uno puede preguntar en el campamento de Freeletics (mencionado anteriormente), ya que muchos participantes de allí asisten a la sesión de caminata.3) XX1 Cinema en línea con lo que se libera en Yakarta. Estos cines lo tienen todo. Asientos cómodos, palomitas de maíz/Coca -Cola y qué tienes. Ubicado en el Big Mall al lado del puente y Samarinda Central Plaza. Para más detalles, ver aquí.4) Swiss Bell Hotel and Spa: edificio muy prominente en Samarinda. Houses una piscina al aire libre bien mantenida (20 metros), sauna, reflexología y gimnasio bien equipado) Lugares para comer/beber: Bon Cafe Scozaus Steak, un ambiente relajado, arquitectura de estilo colonial bien a un precio y estético. Muse – 4 pisos. Piscina en la planta baja, club y karaoke en el segundo y tercero. El cuarto piso es el bar de la azotea que tiene una gran banda interna los viernes. El bar da el río. Un escenario adecuado para tener algunas cervezas al atardecer o cabeza para publicar la cena. Deliciosa comida china. Ubicado en el último piso de Samarinda Central Plazadelux – Lounge cum Resto. Enormes sofás cómodos. Banda acústica en vivo. El lugar perfecto para una reunión de negocios, ya que la música no es demasiado ruidosa. Muy famoso por su reflexología de sopa Delicés de pollo de jengibre, ubicada en el tercer piso de Samarinda Central Plaza. IDR 110,00 para una reflexología de 90 minutos y una sesión de masaje posterior. De Ja Vu, un club loco con una banda en vivo extremadamente animada. La mayoría de los lugareños se dirigen aquí alrededor de las 12 p.m. Sin embargo, tenga cuidado con el alcohol falso, es aconsejable apegarse a las cervezas locales. Por otras alimentos y alimentos tradicionales en el mercado o amplificador en Surianata, se encuentra en Centere islámico y se ubican muchos hoteles más baratos en Samarindasplurje Aston Hotel Samarinda es limpio, lujoso para Samarinda y ubicados. a un centro comercial muy conveniente. Girando a Samarinda es, dada la región, fácil. Hay autobuses a Balikpapan (de 21krp), Sangatta y Berau. Para los autobuses a Balikpapan, vale la pena señalar, que se van solo cuando se llenan suficientemente y se detienen -y -go a lo largo de la carretera principal hasta que se logre eso, uno puede ahorrar un viaje completo a la terminal de autobuses saltando

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Viajar a Sawahlunto en Indonesia

Sawahlunto se encuentra en West Sumatra, Indonesia, ubicada en 95 km al noreste de Padang durante la civilización holandesa, Sawahlunto era popular como ciudad minera de carbón. Se convirtió en una ciudad de la muerte, después del cierre de la minería, Sawahlunto hoy en día es una ciudad en crecimiento, y otorgada como la mejor ciudad vieja de Indonesia. Puede ir en autobús o alquilado de automóvil a Sawahlunto desde Padang o Bukittgi.info Box Gallery y Mbah Soero Túnel de minería: la minería fue Sawahlunto Trade Mark. Puedes ingresar al túnel con una guía. El túnel fue excavado por la «cadena de personas» (prisioneros de los Países Bajos donde su gobierno envió allí) y los mineros. El túnel Mbah Soero se cerró en 1930 y se volvió a abrir en 2007 para los turistas. Después del túnel, puede visitar la Little Gallery donde puede ver fotos históricas de Sawahlunto. Museo de almacén de ransoem Este museo es en realidad el antiguo almacén utilizado por los holandeses. Se utilizó una parte de este almacén para preparar la comida para los mineros. En este museo, también hay una galería de etnografía, una galería de fotos y un centro de ciencias y tecnología.

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Viajar a Semarang en Indonesia

Semarang [28] es la capital del centro de Java en Indonesia. El nombre de la ciudad se deriva de las palabras javanesas «asem» y «arang» que literalmente se traducen como «tamarindo escaso». Semarang se encuentra en la parte norte del centro de Java. Es una bulliciosa ciudad de tamaño medio con una población de 1.5 millones. Más un negocio que un destino turístico, sin embargo, tiene su propio encanto con los medios modernos contrastantes, la arquitectura colonial holandesa, el chino y el pequeño «kampong» que sobresale. ropa. No necesitas una camisa de manga larga, sino que una camiseta y los pantalones de rodilla son cómodos. Sin embargo, algunos lugares como las mezquitas (masjid) y los templos requieren un vestido educado como pantalones/faldas largos. Los pantalones/mini faldas calientes atraerán la atención de las personas de una manera que quizás no les guste y pueda considerarse impolitable. Semarang está fuera del sendero turístico y saber que incluso los javaneses o indonesios básicos serán útiles (y corteses), aunque las personas educadas más jóvenes a menudo pueden hablar algo English.Semarang’s Airport es el aeropuerto internacional Achmad Yani, muy cerca del centro de la ciudad. Los vuelos diarios están disponibles para muchas ciudades importantes de Indonesia. Garuda Indonesia, AirAsia, Citilink, Lion Air y Sriwijaya Air vuelan a Yakarta todos los días. Wings Air, Sriwijaya Air, Garuda Indonesia y AirAsia también tienen un vuelo diario a Surabaya. Wings Air también ofrece vuelo diario a Denpasarlali. Lion Air también ha expandido su ruta de vuelo de Semarang a Balikpapan y Banjarmasin en Kalimantan. Trigana Air/Kalstar e Indonesia Air Transport también vuela diariamente a Pangkalanbun. Semarang también está conectado a los destinos internacionales Singapur por Silkair y AirAsia, y Kuala Lumpur por AirAsia. Semarang está conectado a Yakarta, Bandung y Surabaya en tren. Curiosamente, no existe un servicio ferroviario comparable a Yogyakarta, aunque existe una línea ferroviaria. El Argo Muria Express conecta Semarang a Yakarta, y con su equipo relativamente nuevo (2002), es muy cómodo. La desventaja es la partida muy temprana (05:00) a Yakarta. Los trenes nocturnos también están disponibles. El tren más rápido entre Semarang y Yakarta toma alrededor de 6 horas. Bandung y Surabaya también están conectados a Semarang con trenes de clase Eksekutif (ejecutivos) con aire acondicionado. Hay dos estaciones ferroviarias principales en Semarang, Stasiun Tawang y Stasiun Poncol. En la línea principal del norte, entre Semarang y Pekalongan, la línea ferroviaria sigue la línea de la costa, proporcionando a los pasajeros hermosas vistas del mar de Java. Se puede llegar a Semarang en automóvil desde Yakarta. Se necesitan alrededor de 10 a 12 horas dependiendo del tráfico. Puede elegir salir temprano en la mañana desde Yakarta para llegar a Semarang en las próximas 12 horas más o menos. Un impulso nocturno es más rápido pero más desafiante e incluso peligroso para «Pantura», un conductor no familiarizado con el conductor de las carreteras. Pantura deriva de «Pantai», que significa playa y «Utara», lo que significa al norte. Desde Yakarta puedes tomar la ruta hacia el este a través de Cikampek Toll-Road. Ve por la carretera de peaje hasta llegar a la puerta de peaje de Cikampek, gire a la izquierda y estarás en «Pantura Road». En Pantura Road tienes que seguir las señales de dirección a «Cirebon», «Pekalongan», «Kendal», «Semarang» o «Surabaya», ya que esas ciudades están hacia el este desde Yakarta. Pasarás pequeñas ciudades como Patrol, Jatibarang y relativamente más grandes como Cirebon. Antes de ingresar a Cirebon, puede tomar la carretera de peaje, lo que lo sacará del tráfico pesado evitándolo por completo. Es decir, si desea evitar cualquier tráfico y no tiene la intención de ver a Cirebon. Después de salir de Cirebon Toll Road, conducirás hacia el este a lo largo de losari y luego pasarás Tegal, Pemalang, Pekalongan y Kendal antes de llegar a Semarang. Las estaciones de servicio son abundantes, puede verlas casi cada 5 o 10 kilómetros a lo largo del camino. Tienen instalaciones de baño. Pague Rp1,000. Tenga cuidado con la estación de servicio pequeña o antigua, tienen poca iluminación y terribles baños. Elija una estación de servicio más nueva y más grande con buena iluminación, espacio de estacionamiento y baños limpios. Asegúrese de haber bloqueado su automóvil y no dejar sus objetos de valor desatendidos. Muchas compañías de autobuses ofrecen servicio diario de Yakarta a Semarang. Puede elegir ir durante el día con aire acondicionado desde la terminal de autobuses Pasar Rebo en East Yakarta, la terminal de autobuses Kalideres en West Yakarta o desde la terminal de autobuses de Lebak Bulus en el sur de Yakarta. El autobús nocturno con aire acondicionado también está disponible con buenos servicios. Puede elegir operadores de autobuses como: «Rosalia Indah» [29], «Raya», «Kramat Jati», Safari Dharma Raya como el buen autobús de renombre que sirve a Yakarta a Semarang. A veces, la ruta del autobús es de Yakarta a solo a través de Semarang. También puede elegirlos, pero recuerde al asistente del conductor del autobús, (la persona que verifica su boleto a bordo del autobús) para despertarlo en Semarang. ¡También está el transportador de Java Central de Transportador de Class Ejecutivo, + 6285225993574 ([correo electrónico protegido]) ,. Editar, que conecta Jogjakarta, Solo y Semarang (de ahí el nombre). Joglosemar recoge a los turistas de hoteles específicos y proporciona bocadillos y agua para su viaje. Considerablemente más caro que otros autobuses ejecutivos, es más cómodo y brinda un servicio amigable durante todo el viaje. Si está en grupo, también puede alquilar un «autobús turístico/chárter» de Yakarta – semarang y viceversa, es principalmente una tradicionalmente una tradicionalmente Via-Railway recorrió la ruta a lo largo de Northern Coast Road («Pantura») o en avión. Un viaje por barco o embarcación marina es poco común debido a su raro horario y la duración del viaje que lleva demasiado tiempo en comparación con un tren (aproximadamente 6 horas) y autobús durante la noche (9 horas). Sin embargo, los cruceros ocasionalmente pasan un día en el puerto. El puerto tiene pocas instalaciones para los pasajeros, pero un mercado informal de vendedores ambulantes a menudo se reúne fuera del área segura. La mayoría de los pasajeros realizan una gira de un día a Borobudur. Hay muchos mini autobuses (localmente llamados Angkot/Daihatsu) y autobuses de tamaño mediano llamados Damri en la ciudad. Estos mini autobuses van a diferentes destinos de la siguiente manera: como 2008 Dishub Pemda Semarang operando Damri Air Con para RP 5,000 los corredores activos del tránsito rápido del autobús (BRT) o llamado como trans Semarang son: tarifa: RP. 3,500 estudiantes: Rp. 2,000 Las otras rutas planificadas son: el mini autobús tiene la ruta recorrida por primera vez en el frente del autobús. La ruta normalmente escrita en forma de ‘Destinación de origen’ y, a veces, con información ‘a través de’ si hay más de 1 mini autobús con la misma destino de origen pero a través de una ruta o ruta diferente en el medio. Por ejemplo: Daihatsu Johar- Sampangan, significa que el origen es de Johar Terminal e va a Sampangan y Viceversa. Las tarifas para el mini bus son alrededor de RP.2000-3000. Algunos lugares populares en Semarang a los que se puede llegar por un mini autobús/autobús son: asegúrese de preguntarle al conductor/conductor del minibús antes de abordar, para la ruta, y si va al lugar al que desea ir. Seguro y cómodo: sin embargo, debe mantenerse alerta y a un precio razonable (precio inicial, RP5000). Taxi recomendado: Blue Bird, un poco caro pero tiene una mejor reputación que otras compañías de taxis. Asegúrese de que comprenda la ruta o pregunte a un amigo. Asegúrese de que el controlador use el medidor («Argo»). Si se niega a usar el medidor, use otro taxi. Lista de compañías de taxis: combustible para su automóvil (si alquila un automóvil) de gasolina está disponible en 3 opciones diferentes, «premium», «pertamax» y «pertamax plus» para vehículos alimentados con petróleo y «solar» para vehículos con motor diesel. El alimentación no es un autoservicio aquí, no puede dispensar el combustible usted mismo. La estación de servicio tiene sus propios empleados que se llenarán por usted y luego los pagarán por la compañía de automóviles de combustible. Editor Puede alquilar un automóvil, puede elegir el automóvil más conveniente para moverse. Lista de compañías de alquiler de automóviles: Northern Semarang tiene muchos edificios coloniales holandeses antiguos. Aquí era donde se encontraba la antigua ciudad amurallada. El muro ya no está allí, pero muchos de los antiguos edificios permanecen, especialmente en el área llamada Kota Lama (el casco antiguo o Oudstadt). En ciertos meses, esta parte de Semarang está inundada por la marea ascendente (llamada «Rob» en Javanese). Semarang tiene un muy buen paisaje, algunos dicen el mejor paisaje gracias a su área costera en la parte norte de la ciudad con Tanjung Mas Como su área internacional de puerto y montañón en la parte sur se extiende desde el área de Candi hasta el sari de Bukit con el pintoresco monte Ungaran en el fondo. Antes de entrar en el área montañosa llamada Bukit Sari, verá en su Taman Tabanas Gombel izquierdo donde puede pasar, beber té y ver Semarang desde la colina. Es una vista realmente hermosa durante el día y una vista romántica muy especial durante la noche. Ungaran, con su plantación de té y jazmín, Gua kreo/kreo cueva con sus interesantes formaciones de estalactita y estalagmita y, por supuesto, marina en Tanjung Mas son las alternativas Aquellos que tienen más de 2 días libres en Semarang. Tugu Muda es uno de los puntos de referencia de Semarang. Está situado hacia el oeste de Simpang Lima, en una de las 5 calles que cruzan a Simpang Lima llamado Jalan Pandanaran. Este monumento conmemora los 5 días de feroz batalla (14-19 de octubre de 1945) entre los combatientes de la libertad indonesia y los soldados japoneses que se negaron a rendirse. Hay algunos edificios coloniales holandeses alrededor de Tugu Muda

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Viajar a Salatiga en Indonesia

Salatiga es una ciudad en el centro de Java, Indonesia. Es conocido por su clima frío y el volcán Merbabu. También es el sitio del festival anual Mata Air, un festival que destaca la importancia del uso sostenible de los recursos hídricos de Java Central. Hay autobuses frecuentes de Yogyakarta, Solo y Semarang, así como de los servicios de «viajes», mini-Buses que Will Recoge y dejate. Tarda alrededor de 1 hora para llegar a Salatiga, si vas de Solo o Semarang, y toma alrededor de 3 horas si eliges ir de Yogyakarta. Puede elegir operadores de autobuses como: «Rajawali», «Nusantara», ya que son buenas líneas de autobuses de reputación que sirven Semarang-Solo. Recuerde al asistente del conductor del autobús (generalmente hombre, la persona que revisa su boleto a bordo del autobús) para despertarlo o informarle cuándo llega a Salatiga. Hay algunas líneas de transporte público de BeMo (Mini-Van) que están numerados . El minibús número 5 lo llevará desde la frontera del sur de la ciudad hasta la Plaza Taman Sari. No se permite que el transporte público no pase por la carretera principal del «mercado» (es decir, Jalan Jenderal Sudirman) porque está muy llena, sin embargo, el mercado y las tiendas a lo largo de esta calle están a una distancia a pie de las rutas del minibus. Merbabu, un volcán inactivo que tiene más de 3000 m de altura. La mayoría de la gente se dirigirá al cercano Kopeng, que está a unos 20 minutos en automóvil. Salatiga tiene un pequeño centro comercial llamado «Plaza Taman Sari» que está cerca de la rotonda de la «Torre del reloj», entre 2 calles principales, Diponegoro y Jenderal Sudirman.salatiga Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Is Isla Un pueblo pequeño, por lo tanto, no hay muchas atracciones. Es posible que pueda visitar un mercado nocturno en el «centro de la ciudad» (llamado Alun-Alun) en ciertos momentos. Aunque la salatiga tiene un mercado relativamente grande (tiendas frescas de mercado y ropa en una zona grande), no es especial y No se orientan a los turistas. Se extienden por la ciudad. Los que están alrededor de la universidad tienden a ser baratos. Mie Bandung (Jalan Pemotongan) sirve buenos fideos de pollo (aunque salados) y «Nasi Tim» (arroz suave al vapor con pollo y salsa de soja). En 2009 cuestan por debajo de Rp 10,000. Tuntang (uno de los distritos vecinos de Salatiga) está cerca de la costa de Rawa Pening Lake, donde puedes encontrar un grupo de restaurantes tradicionales de pescado a la parrilla de Lesehan. Este tipo de restaurantes tienen algún tipo de «habitación» o «cenador» donde puede disfrutar de su comida en privado, sentarse en el piso (sin silla). De hecho, la palabra Lesehan literalmente significa «sentarse con las piernas cruzadas en el piso». Las bebidas sin alcohol se sirven en la mayoría de los pequeños lugares de alimentación y restaurantes medianos a grandes. Tienden a ser dulces. El «ES Campur» (literalmente «hielo mixto») consiste en cinta (yacena fermentada dulce), bolas de perlas, cubos negros «Cincau», agar, a veces con frijoles mungos, servidos con jarabe, hielo triturado y leche condensada endulzada. Plaza Salatiga Hotel, en el centro de la ciudad. No es inmediatamente obvio desde la carretera principal (Jalan Jenderal Sudirman), sino que se encuentra dentro de un «enclave» de tiendas. Desde Rp 100,000, obtienes una habitación con ventilador y agua caliente) que incluye desayuno. Hotel Ngawen Indah (en el camino a Kopeng, lado derecho de la carretera desde Salatiga) Wahid Hotel y Laras Asri Hotel posiblemente son hoteles de 3 estrellas. El hotel Wahid se encuentra cerca de la torre del reloj y el Hotel Laras Asri está situado cerca de un cruce importante donde una carretera de anillo y una carretera de «centro de la ciudad» se encuentran. Cursos de 6 semanas en Bahasa Indonesia que presentan casas de familia y actividades culturales. El código de área para Salatiga es 0298.

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Viaja a Ruteng en Indonesia

Ruteng es una ciudad en Flores en Indonesia. Transnusa Airline Fly todos los días de la semana desde Ruteng a la capital Kupang a aproximadamente las 7 a.m., los boletos pueden ser esquivos ya que los funcionarios del gobierno los reservan en caso de que puedan usarlos, los vuelos a menudo se cancelan debido a Weather. Desde Labuan Bago Aiport, muchos conductores negociarán un viaje a Ruteng para usted, precio de 250 a 600,000. Muchos autobuses locales (y ‘viajes’ un poco más caros que son autos) hace el Labuan Bajo – Ruteng – Bajawa – Endte – Ruta Maumere. Pregunte. Desde Labuanbajo, Guning Mas corre los autobuses diarios a Ruteng y Bajawa, reserve con anticipación, ya que esto es popular y los autobuses tienen menos de 15 asientos. Puede reservar boletos en cualquier oficina (Perama es más confiable), si encuentra la oficina del autobús en sí, puede ahorrar un poco. Te dejarán caer en su alojamiento, que puede tomar hasta una hora si es el último para que se deje caer. Hay muchos BIMO (pequeños minibuses) que sirven a la ciudad y las comunidades circundantes. La contratación de una moto de Hotel Rima es, con mucho, la mejor manera de moverse bajo su propio vapor, e incluso alrededor de la ciudad para llegar a restaurantes, tiendas, etc. La única estación de servicio está a unos pocos kilómetros al este de la ciudad, pero puede llenarse En el camino de los lugareños que venden combustible en botellas. Ruteng es un pueblo pequeño sin atracciones reales. Los principales puntos de interés están alrededor del área. La naturaleza circundante es hermosa y muy accesible para la moto. Las principales atracciones son las siguientes: si quieres un buen conductor, pide a Jeff, que es un joven amigable. Si tienes suerte, te traerá a la casa de su familia. ¡Todos son tan amigables que te sentirás cálidamente bienvenido! Es posible dormir en su casa. [correo electrónicoº protegido] / 082 341 140 247 / Dígale que Emiliedrive lo recomienda a Bajawa es hermoso, más pintoresco que la famosa área de Ubud con grandes cantidades de campos de arroz en terrazas por la montaña hasta el mercado local de la ciudad en la ciudad tendrá la mayoría de las cosas que tendrán la mayoría de las cosas. Necesita, como farmacias, etc. Como con cualquier otra ciudad indonesia, hay muchos lugares de Masakan Padang para comer, mostrando la selección de alimentos en su ventana. Como las noches pueden ser frías, los lugares de sopa local (Baksoto y Soto Ayam) son populares entre los lugareños. Los plátanos fritos (Pisang Goreng) aquí están deliciosos, especialmente cuando todavía están calientes (pregunte es que son ‘hangat’). El Rumah Makan II en la parte inferior de la plaza del pueblo ofrece comida un poco más cara pero muy buena con un menú variado de indonesio platos. Kopi Mane Cafetería de inspiración – JL. YOS Sudarso No. 12 Móvil: 0385 22489 ¿No tiene una solución de su cafetería local como en casa? Este lugar pintorescamente decorado con música agradable debería hacer el truco. Wenti, la joven y apasionada barista que dirige la tienda es amigable y habla inglés sólido. El menú consiste en té, calidad de exportación, café cultivado localmente, cerveza y algunos platos de comida indonesia. Los aspectos más destacados incluyen auténtico café de prensa francesa y la ronda Wedang única. La leche de jengibre es agradablemente deliciosa: pruébala caliente o fría. ¡Wifi gratis también! Abierto todos los días de la semana. 8 am-10pm. Después de las 10 a.m. los domingos una vez que Wenti regresa del servicio de la iglesia. También alquila los scooters por R100,000. Forging sobre los fanáticos y AC. Ruteng, al igual que Bajawa, es bastante genial, especialmente de noche. ¡Mejor solicite una manta extra! Hotel Susteran, uno de los lugares más singulares para dormir en Flores, ya que se unirá a las hermanas católicas en este convento. Tienen habitaciones privadas, cama individual y habitaciones dobles, ambas bastante pequeñas. Cada habitación tiene baño privado con excelente ducha de agua caliente. Las habitaciones y la propiedad están tan limpias como vienen. Desayuno muy simple incluido cada mañana de 6:00 a.m. a 7:30 a.m. El toque de queda de bloqueo es a las 9:00 p.m. No hay alcohol ni fumar dentro de las habitaciones, pero fumar está bien afuera. Algunos de los más tranquilos que tendrás en cualquier lugar. Este es, con mucho, el mejor lugar de Ruteng. Las ganancias para el precio de la sala van hacia la caridad. Las habitaciones comienzan en 200,000, 300k por un doble en temporada alta. 10-15 minutos a pie del centro de la ciudad. Algunos estudiantes de secundaria pasan el rato para ayudarlo a cambio de practicar inglés. Llamar para reservar una habitación es bastante esencial en la temporada alta. ¡Puede mantener las bolsas en la recepción si todavía tiene cosas que hacer después del pago de las 9.00 a.m.! Hotel Ranaka está en el centro de la ciudad y es el típico barato. Una sola habitación con Mandi compartido es de 50000 RP (mayo de 2014). También hay habitaciones con baños, dobles y triples. Probablemente no encontrarás más barato que esto. El personal es amable y es tranquilo. Un poco desgastado pero muy limpio. Hotel Sindha más abajo JL. Yos Sudarso que Cheapie Ranaka, esta es la opción más ascendente en Ruteng, atiende a los viajeros de negocios en el área y los grupos de turismo, muy limpio y ordenado. Las habitaciones comienzan en 350,000 RP y están alrededor de un área de jardín agradable, habitaciones más caras arriba. El hotel tiene WiFi rápido que los no residentes pueden utilizar visitando el restaurante que tiene un precio razonable. El propietario, Stefanos, es un capítulo muy amable y servicial. Labuanbajo está a cuatro horas de distancia en autobús. Puede elegir entre una camioneta «normal» (vieja, oxidada, ruidosa y a veces estrechada) (50000 RP), una camioneta moderna más nueva (70000 RP) y un «viaje» (un gran automóvil Toyota, de 100,000 RP). Todos estos van por el centro de Ruteng recolectando pasajeros antes de dirigirse a la terminal principal de autobuses para destinos occidentales, que está a unos 3 km al oeste de Ruteng en el camino a Labuanbajo. A partir de ahí, generalmente se van cuando están llenos (o en días no tan ocupados, medio vacío) .Bajawa está a cinco horas de distancia en autobús. A menos que lo recojan del hotel después de su libro, tendrá que ir a la Terminal de Autobuses del Este (por Ojek o Bemo). En junio de 2016, Guning Mas Bus Company tuvo salidas a las 7.00 a.m. y a las 1.00pm yendo a Bajawa y Endte, ir a su oficina para reservar directamente (desde Hotel Rima, Go North One Block y West One Block, es opuesto a la oficina de correos). Reserve tan pronto como llegue a la ciudad, porque se agotan con frecuencia. Si va a Bajawa, debe bajar a la carretera y tomar un taxi de moto (10k) o un autobús local a la ciudad. Tenga en cuenta que puede pasar una hora conduciendo recogiendo a otros pasajeros antes de ponerse en marcha, pero esta compañía es la más cómoda, más al este es el endte, Moni para Kelimutu, Maumere y Larantuka.

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Viajar a Probolinggo en Indonesia

Probolinggo es una ciudad en Java Oriental, Indonesia. Esta es una ciudad portuaria, particularmente para la industria pesquera y es la ciudad más cercana de cualquier tamaño al Parque Nacional Bromo-Tengger-Semeru. Esta última es la razón principal por la que cualquier vistor viene aquí, ya que hay poco más de interés. El parque a veces se tropieza con un día desde una base de alojamiento en Probolinggo. Los casos de Surabaya toman alrededor de dos horas, al igual que los de Malang. Desde Surabaya – en el Terminal de autobuses de Purabaya (también conocido como Bungarasih), aborde un autobús (expreso) de Bayuangga hasta Bayuangga Terminal en Probolinggo por 30,000 RP (marzo de 2018). ProBolinggo está en juego entre Surabaya y Banyuwangi, con varios trenes al día en cada dirección. El viaje desde Surabaya toma alrededor de dos horas, mientras que el viaje desde Banyuwangi toma alrededor de cinco horas. Para la mayoría de las personas, Probolinggo solo será un punto de transferencia para llegar al Monte Bromo. Si llegue en tren (desde Banyuwangi o Surabaya), ya será visto en la plataforma y cargado en un Angkot (minibús amarillo – Transporte público) a la parada de autobuses con Cemoro Lawang (IDR 5.000 en 2018), que se encuentra en el Entrada sur de la estación de autobuses Bayu Angga. Los agentes de viajes intentarán vender alojamiento y recorridos, pero no son demasiado persistentes. Simplemente pague el transporte (mini autobús, INR 35 000, 2 horas, en el caso poco probable hay 15 personas. 550 000 por camioneta (agosto de 2015)) y debe estar en camino pronto. Al llegar en autobús, el procedimiento debe ser similar. Agradeciendo a la oficina de información turística amigable y útil, ya no es posible contratar una moto en la ciudad desde 2014. Antes de que fuera posible en el Hotel Sinar Harapan, pero algunos turistas robaron las bicicletas según el propietario. es famoso por sus pequeños y dulces mangos verdes, conocidos como Mangga Manalagi. en el bus son correctos

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Viajar a Pontianak en Indonesia

Pontianak es la capital de la provincia indonesia de West Kalimantan, en la isla de Borneo. La ciudad está en su mayoría poblada por chino étnico, dayak y malayo, así como un número significativo de minorías como Bugis y Javanese. La palabra Pontianak probablemente de Bunting Anak, «embarazada de un niño» significa el vampiro muerto de una mujer que murió durante parto. Disfrazada como una mujer hermosa, el Pontianak ataca a los hombres desprevenidos, dañando a las mujeres embarazadas y comiendo bebés, pero pueden controlarse sumergiendo un clavo en un agujero en la parte posterior de su cuello. La leyenda dijo que en la primera vez de la llegada del Grupo Abdurrahman Alqadrie al área deshabitada de Pontianak, fue perseguido por Pontianaks/Kuntilanaks, que disuadió a muchos de sus compañeros por sus aterradoras voces por las noches. Para barrer a estos fantasmas, Alqadrie ordenó a sus hombres que dispararan sus cañones al bosque, que se creía que era su base. Posteriormente, no se escuchó más voz de Pontianaks. En 1771, Abdurrahman Alqadrie cortó el bosque que estaba en el cruce entre Kapuas y el río Landak, luego se estableció allí. Fue galardonado con el título Sultán. Bajo su liderazgo, logró atraer a muchos comerciantes, la mayoría de los cuales son malayos étnicos, así como algunos dayaks del río aguas arriba del río Kapuas. Después de la guerra civil y la pobreza generalizada en China a fines del siglo XIX, muchos chinos emigraron a Indonesia, que también atacó a Pontianak debido a su ubicación estratégica para el comercio, la principal ocupación de los chinos. Esto luego agregó la cultura china a la historia de Pontianak. Los sub-etnics chinos en Pontianak son principalmente Teochew, Hakka y algunos ciudadanos chinos dominantes en Hong Kong. A principios del siglo XIX, los holandeses ocuparon Pontianak y el resto de las ciudades de Kalimantan Occidental como parte de su campaña colonial. Pontianak está ocupado para convertirse en su puesto comercial para obtener recursos naturales ricos, principalmente caucho y madera, desde el río aguas arriba del río Kapuas. Las resistencias cometidas tanto por el malayo étnico como por el Dayak ocurren esporádicamente, lo que obligó a las fuerzas armadas coloniales holandesas a solicitar el refuerzo de Batavia/Yakarta con frecuencia. Puede encontrar que los pontianos de cada étnico tienden a vivir homogéneamente. Por ejemplo, las áreas a lo largo de Jalan Gajahmada son abrumadoramente chinas, mientras que Sungai Jawi en el suburbio se establece principalmente por malayos étnicos. Los matrimonios mixtos no son comunes, especialmente entre los chinos étnicos y los pueblos indígenas (Dayaks, malayos, javaneses, madureses, etc.). Pero eso no quiere decir que a estas personas les gusta luchar entre sí. Visite un restaurante en algún lugar en el medio de Pontianak y puede encontrar un chino chino y un chat de Dayak hilarantemente. Los lugareños de los pontianos son en su mayoría tranquilos, al menos en comparación con los de otras ciudades metropolitanas como Yakarta y Surabaya. Su tono de hablar puede no tan suave como el jogjanese, pero si intentas mezclarte con ellos, definitivamente serás reciprocado. El viaje de BUS a Pontianak se puede organizar desde Kuching en la vecina Malasia. Un viaje de Kuching a Pontianak o viceversa durará aproximadamente 6 horas que pasará la zona fronteriza de Entikong. Algunos de los proveedores de autobuses que sirven esta ruta son Damri, SJS y Biaramas Express (www.busasia.my). Las tarifas para el viaje varían de RM45 a RM75. Haga clic en Pontianak_to_kuching para el itinerario de viaje en esta ruta. También está disponible un viaje en autobús a Brunei. Los siguientes transportistas conectan Pontianak Togaruda Indonesia a Yakarta, Palangkaraya, Balikpapan, Putussibau y Sintasia a Kuala Lumpur y Kuchinglion Air a Yakarta, Medan, Surabaya y Batamsriwijaaya Air y su subsidiaria Nam Nam a Jakartakartakarkalkalkaltakalkal. Aviación a Yakarta, Bandung, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Balikpapan, Palembang, Pangkalanbun, Sintang y Ketapangxpress Air to Kuching, Bandung, Yogyakarta y Surabayamaswings a Kuchingcitilink a Jakarta y Surabayathe Ciudad de Pontianak es Aeropuerto de Taxi (Taupesis por el aeropuerto. Se venden Price IDR70,000) y recientemente comenzó Damri Bus (que termina en Kotabaru y Singkawang) por 35,000idr. El autobús también se detiene en la terminal Damri en JL. Pahlawan 232. Up Hoteles del mercado como The Aston, proporciona traslado desde el aeropuerto. Hay muchos taxis ilegales sobre su servicio desde el aeropuerto a cualquier lugar que se puede acumular por carreteras en Kalimantan Barat, ignóralos si no está interesado en su servicio. posible. La neblina puede durar más de 2 meses. Mientras que es la media de transporte entre islas más barata, se recomienda solo para que los viajeros aborden en un barco a Pontianak. Los turistas harían mejor volar en su lugar. La marea en el mar de Java es inestable, lo que puede hacerte sentir enfermo a bordo, si no estás acostumbrado a la marea alta. Un viaje pasará 12-18 horas hacia/desde Yakarta. Póngase en contacto con el agente de viajes más cercano para realizar su viaje. Pontianak puede ser contactado en automóvil desde Kuching en 6-8 horas, aunque el camino no está en muy buena forma. Vea Pontianak a Kuching para un itinerario detallado. La forma más conveniente de explorar Pontianak es en taxi o en un automóvil alquilado. Todo el Pontianak está integrado por Road Link, partes de las cuales no están bien mantenidas. También hay muchos autobuses públicos baratos (IDR2,000) en forma de minivans, pero a veces puede ser una especie de aventura usarlos ya que los autobuses no están bien marcados, los conductores y la mayoría de los lugareños no hablan inglés y la orientación es difícil. Los autobuses públicos están marcados por colores que indican sus rutas. Hay autobuses amarillos, rojos, grises, azules, verde claro, verde oscuro. Los autobuses amarillos sirven jl. Tanjungpura y Jl. Imam Bonjol. Los autobuses rojos servirán la ruta a Jeruju, los autobuses grises sirven JL. Gajahmada, los autobuses de color verde oscuro sirven al área de Kota Baru. No hay ninguna estación central de autobuses para autobuses intracios, pero algunos se congregan en JL. Tanjungpura. También hay barcos que cruzan el río y esta es en general la forma más conveniente y más barata (IDR1,000) de entrar al otro lado. Sungai Kapuas (río Kapuas) divide a Pontianak en dos lados diferentes. Obtenga un paseo en bote a lo largo del río alrededor de las 5-6 p.m. hora local y verá una vista increíble a lo largo de este río. Los lugareños que viven a lo largo de este río se bañan en este río durante estas horas durante todo el año. Una tradición muy única que no debe perderse. Pontianak es bastante popular entre los turistas nacionales debido a su amplia gama de alimentos con un fuerte toque cultural, especialmente los chinos. Hay muchas opciones de alimentación para los aventureros culinarios, desde la comida de Street Hawker hasta el restaurante local para el restaurante culinario a la comida rápida franquiciada internacionalmente. Malasia vecina. La mayoría de las personas de chinos étnicos en la orilla sur del río Kapuas hablan Teochew, y las de la orilla del norte hablan principalmente de Hakka (llamado Khek por los lugareños). La mandarina se habla principalmente por los de 30 años o más, pero no se sorprenda si lo mezclan con el dialecto de Hakka o Teochew, ya que no se habla muy comúnmente en la ciudad. El inglés también se habla principalmente por los jóvenes lugareños, pero generalmente no se domina más allá de algunos conocimientos básicos a pesar de muchos cursos de inglés, por lo que sería prudente conocer algunas frases de Bahasa Indonesia. Contratar una guía de habla inglesa podría suavizar mucho su viaje. Los bolsos y los robos de motocicletas son bastante comunes en la ciudad. Ejercar la precaución necesaria incluso cuando esté en un centro comercial. Tenga cuidado al viajar en un autobús público (llamado Oplet), ya que alguien podría amenazarlo con un cuchillo para entregar sus objetos de valor. Hay una sacudida de las opciones de hoteles en Pontianak que van desde albergues de presupuesto que promedia USD5 por noche hasta salas de derroche con un promedio de USD200-300 por Noche. Si llegas en Pelni Ferry a altas horas de la noche, entonces es una mejor opción dormir a bordo hasta la mañana, ya que generalmente hay una larga escala en Pontianak. La mayoría de los operadores nacionales de GSM y CDMA tienen sus torres de señal en Pontianak entero, lo que significa que no debería haber Muchos problemas para comunicarse en la ciudad y las tarifas también son razonables, al menos para los turistas que vienen de Occidente. Las tiendas que venden tarjetas SIM y sus recargas también están en abundancia, incluso en las afueras de la ciudad, al igual que en otras ciudades de Indonesia. Los teléfonos de línea fijos también están disponibles en todas partes. También hay pocos puestos telefónicos (Warung Telkom) que le ofrecen llamadas telefónicas con una tarifa razonable. Las empresas de cibercafé de Internet están floreciendo, pero solo encontrará algunos sin distraer a los jugadores como puede encontrar en los típicos cibercafés de Internet de Asia Oriental. No se preocupe por la facturación (así dicen los lugareños). Una hora de acceso a Internet le costará RP. 3.000-6,000. Sin embargo, no esperes una velocidad de luz de la luz. Muchos lugareños tienen acceso a Internet que varía desde el acceso telefónico de Snaily a ISDN (sobre todo Telkom Speedy) instalado en sus casas. El acceso GPRS y 3G desde su teléfono celular existe, pero no necesariamente encontrará una señal GPRS en todas partes, incluso en el medio de la ciudad. Pontianak es la puerta de entrada para los viajeros que desean viajar más profundamente hacia el interior. Singkawang, otra de las ciudades más influenciadas por los chinos, se puede alcanzar en taxi. Kuching, que se encuentra en la parte de Malasia de la isla, ofrece algo de modernidad que no encontrarías en la parte indonesia.

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Viajar a Pematangsiantar en Indonesia

Pematangsiantar (o Pematang Siantar) es una ciudad en el norte de Sumatra. Con 280,000 habitantes, Pematangsiantar es la segunda ciudad más grande en Sumatra del Norte. El centro de la ciudad tiene dos caminos principales donde puede encontrar casi todo lo que necesita. El mercado de alimentos se encuentra entre estas calles. Hay un «centro comercial» que incluye un cine muy pequeño. Los hábitats de Siantar son en su mayoría Bataks. También muchos chinos y javaneses viven aquí. En contraste con el resto de Indonesia, la mayoría son cristianos y no musulmanes. Por lo tanto, no hay ningún problema para beber una cerveza en la calle o encontrar algo de carne de cerdo en el mercado de la carne que vale la pena visitar. La forma principal de ingresar a Pematangsiantar es a través de Medan (aeropuerto internacional de Kuala Namu) que tiene vuelos diarios de los países vecinos Malasia ( Penang, Kuala Lumpur) y Singapur. También hay numerosos vuelos desde Yakarta y otras ciudades importantes de Indonesia. Desde Medan, puede obtener fácilmente taxis compartidos a Pematangsianttar que cuestan alrededor de 40,000 – 50,000 IDR por persona. El viaje toma aproximadamente 3 horas. La otra opción es en tren (24,000 IDR), que lleva un poco más tiempo, pero vale la pena la experiencia. Un gran autobús desde Medan (la estación de autobuses se llama AMPLAS) cuesta alrededor de 18,000 – 22.000idr. La forma más fácil de moverse es por Beca pronunciada Bay -chuk. Vale la pena la experiencia y puedes encontrar estas viejas bicicletas solo en Siantar. Son viejos BSA hechos en Inglaterra y tienen un sonido especial y un aspecto especial. Cada Becak es único con modificaciones encantadoras. El costo es de aproximadamente 20.000 rp para ir a 3 km. Una forma barata es ir por minibús, que cuesta solo 3000 rp por la misma distancia, pero sin ayuda probablemente no encontrará su camino, ya que no hay horarios de autobuses. El único lugar obvio para Rent a Motorbike es la casa de huéspedes de Siantar. Puede alquilar 150cc clásico Vespa por aproximadamente 60,000rp por día. Hay un zoológico que vale la pena visitar que se llama acertadamente Taman Hewan Pematangsiantar – Jardín de animales de Pematangsiantar (generalmente un zoológico es Kebun Binatang en Indonesia). Tiene una buena colección de animales nativos indonesios, especialmente aves, tigres y simios. El zoológico en sí cuenta con abundantes árboles y plantas tropicales, algunas de las cuales son bastante viejas. La ubicación está sorprendentemente cerca de las carreteras principales de la ciudad (a poca distancia). El precio del boleto (abril de 2014) es de 15,000 IDR. Otro lugar de interés en la ciudad es Vihara Avalokitesvara, un templo budista, que alberga la estatua de Kwan im (diosa de la misericordia). Con 22.8 metros de altura, es la estatua más alta de su tipo en Indonesia. Se puede acceder al complejo del templo desde JL. Cristal. Es parte del nuevo complejo del templo y aún en construcción (a partir de abril de 2009). Conectado por un puente, adyacente al nuevo complejo a través del río de Bah Bolon, el antiguo edificio del templo se quemó por completo en un infierno en mayo de 2008. Hay algunas buenas villas y casas de estilo colonial de la era holandesa que puede ser encontrado en y alrededor del centro de la ciudad, p. El Balai Kota (Old City Hall), el antiguo y el nuevo director de la casa del Rumah Sakit Umum (Hospital Público), el Kantor Pos (oficina de correos) y algunos más, pero la mayoría de ellos están horriblemente mantenidos. Hay dos nataciones de natación Piscinas en la ciudad: el de Siantar Hotel que está abierto al público por una pequeña tarifa (también tienen un pequeño gimnasio) y una piscina pública. Ambos no tienen un sistema de filtrado de agua, pero cambian el agua dos veces por semana, ¡así que pregunte antes de sumergirse! A unos 15 minutos al sur del centro de la ciudad (dirección Sibolga) hay resortes y fuentes naturales donde puede pasar el rato en pequeñas piscinas. Entre las carreteras principales (Merdeka y Sutomo) en el centro de la ciudad se encuentra el mercado de alimentos. El pescado fresco, la carne, las verduras y la fruta son muy baratos. También hay un pequeño «complejo comercial» llamado Siantar Plaza. Pero realmente no vale la pena visitar. También un mercado de segunda mano para ropa se encuentra cerca de la mini estación de autobuses (Terminal Perluasan). Along, la calle principal (Jl. Merdeka y Jl. Sutomo) encontrará prácticamente todo lo que la ciudad podría ofrecer para que compre. Desde un restaurante y panadería hasta mini mercado, tiendas de equipos y tiendas de música y muchas más. Puede encontrar toda la comida tradicional indonesia aquí. Bataks, por ejemplo, ama a Babi Panggang, que son pequeños trozos de cerdo asado con una salsa de sangre especial. También Ikan Mas Arsik (peces dorados) y cínculos (pequeños trozos de cerdo) son platos tradicionales de Batak. Besides Batak platos también encontrarás muchos restaurantes chinos. El plato chino más famoso de esta área es Mie Keriting Siantar. El lugar más popular para comer comida china y alimentos de fusión indonesios chinos es JL. Surabaya (una de las carreteras que conecta las dos carreteras principales de la ciudad) que ofrecen una variedad de Kedai (comedor de casas) y Kopi Tiam (literalmente Coffee House). Otro lugar bien conocido para visitar es Roti Ganda, que es famoso por su pan. Es popular entre los lugareños (en gran parte chinos y Bataks) y se llena mucho por la mañana. La mayoría de los restaurantes están abiertos por la noche (algunos tan tarde como la medianoche). Te sorprenderá, pero los bares no existen aquí. Sin embargo, hay un bar de karaoke ubicado al lado de Siantar Plaza, que es muy moderno y muy limpio, donde puede alquilar una habitación por $ 66,000 RP por hora. Una cerveza estándar es de $ 50,000 RP. También hay Warungs locales que se duplicaron como una ‘tienda de tuk’ donde compras la mayoría de las cosas hasta altas horas de la noche. Los viejos y los jóvenes se sientan en estas pequeñas tiendas, bebiendo el jugo de la jungla blanco llamado Tuak y tocando la guitarra. Un vaso tuk alrededor de 2000 RP. El proyecto de ley depende de qué tan ebrio esté el propietario de la tienda. Hay dos cafeterías en JL. Cipto (paralelo a Sutomo, Acceso a través de Jl. Bandang): Tok Kong, un café de estilo muy Batak en una antigua casa de estilo colonial, muy lleno durante todo el día. Y un poco más al otro lado del calle Cafí Coca-Cola (los indonesios no tienen problemas para usar marcas con derechos de autor), que de hecho es una heladería de propiedad china, donde sirven helados y obleas caseras. ‘Kok Tong’ también es un café en JLN. Cipto, que es muy popular para los pematangsiantar. ‘Kok Tong’ es popular por su café. ‘Kok Tong’ colocado directamente desde Cafe Coca-Cola vale la pena visitar. El propietario de la casa de huéspedes (Siantar GH) es una pequeña fiesta con alrededor de 30-40 personas dos veces por semana. Tuk barato y cerveza. Principalmente con BBQ Western Style y GRatis Open Cinema. Este es también el único «bar» en la ciudad donde puedes encontrar chicas que no son prostitutas. No hay tantos lugares para quedarse en Siantar. El más famoso es seguro Siantar Hotel, que no es un alojamiento para los viajeros presupuestarios (WiFi gratis en el vestíbulo). Una pequeña casa de huéspedes (Siantar GH) está cerca de la estación de autobuses en Siatas Barita. Lugar relajado con jardín propiedad de un viajero alemán. Puede quedarse por menos de 20,000 IDR por noche ($ 2.20 USD). Hay algunas pequeñas casas de huéspedes llamadas Losmen en el área del centro de la ciudad, como la de JL. Cokro y arriba (2do piso) Kopi Tiam (cafetería antigua) en JL. Merdeka. El mejor alojamiento presupuestario en este momento (mayo de 2010) podría ser la propiedad de la iglesia Wisma Tuluy al norte del centro de la ciudad (Jl. Gunung Simanuk-Manuk No.10a, +62 622 21533): una habitación estándar es de $ 150,000 rupias por noche (abril (abril (abril (abril 2014) que incluye cama doble, aire acondicionado, televisión de 21 «, wi-fi gratis y ducha (solo frío). Muy limpio y tranquilo con seguridad de 24 horas. Mega Hotel, es un nuevo hotel en Pematang Siantar. Abrido temprano 2010, es muy nuevo y cada habitación tiene wifi gratuito, aire acondicionado, agua caliente, televisión y baño privado. º Editar

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Pekaulang en Indonesia

El nombre del distrito se encuentra en la isla de Pekalongan -Velebes. El aeropuerto más cercano de Pekalongan es el Aeropuerto Internacional Ahmad Yani en Semarang. Se encuentra a unos 101 kilómetros este de Pekalongan. Los vuelos diarios están disponibles para muchas ciudades importantes de Indonesia. Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Air Asia y Citilink vuelan a Yakarta todos los días. Para vuelos internacionales solo están disponibles para Kuala Lumpur y Singapur servidos por Air Asia y Silk Air (solo Singapur). Para llegar a Pekalongan, tome un taxi desde el aeropuerto para llegar a la estación de tren de Poncol. Desde la estación de tren, tome el tren Kaligung que funciona a las 06.20, 09.10, 12.50 y 16.30 diariamente, o el tren Kamandaka que funciona a las 05.15, 11.15 y 17.45 diariamente, o el tren Tawang Jaya que funciona a 14.00 DailyXtrans Company también proporciona un camioneta de transbordador. Desde el aeropuerto internacional Ahmad Yani hasta Pekalongan cada 2 horas de 5 a.m. a 7 p.m. a diario. Se puede contactar al agente de la compañía por teléfono al 024-8419971. Otra opción para llegar a Pekalongan está en autobús. Los operadores de autobuses recomendados son Nusantara y Coyo. La oficina de los agentes se encuentra en Jalan Siliwangi, que está a pocos minutos del aeropuerto internacional Ahmad Yani en taxi. Pekalongan está conectado a Yakarta, Bandung y Surabaya en tren. Hay muchas clases de tren que sirvieron. Desde la estación de tren de Gambir (Yakarta) Todos estos trenes son clases ejecutivas. Los nombres del tren y los horarios son: Argo Muria (07.00), Argo Anggrek Pagi (09.30), Bangunkarta (15.00), Argo Sindoro (16.15), Sembrani (19.15). Desde Pasar Senen Train Station (Yakarta) Todos estos trenes son autobuses y clases de economía. Los nombres del tren y los horarios son: Menoreh (07.15), Jayabaya (12.00), KerJaya (14.00), Matarmaja (13.40), KertaJaya (15.15), Gumarang (15.45), Brantas (16.00), Majapahit (18.30), Menoreh (Menoreh ( 19.45), Tawang Jaya (23.00). Desde la estación de tren Bandung acaba de servir un tren, que es Harina. Salga de la estación de tren de Bandung a las 21.25 diarias y hay dos clases, ejecutivos y autobuses. De la estación Pasar Turi (Surabaya) sirvió a todas las clases de tren diariamente. Los nombres del tren y los horarios son: Argo Anggrek (08.05), Jayabaya (14.15), Gumarang (15.30), Harina (16.15), Sembrani (17.50), KerJaya (21.00). Para verificar las tarifas, la disponibilidad de asiento y reserva y reserva Los boletos pueden abrir directamente en el sitio web de Kereta API Indonesia. Para el extranjero puede reservarse con tarjeta de crédito.

Aeropuerto: PGQ Buli Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Pekanbaru en Indonesia

Pekanbaru es la capital de la provincia de Riau, -Sumatra Island. Sumatra y es el centro de producción de petróleo en la provincia. Pekanbaru tiene la reputación de ser una de las grandes ciudades más limpias de Indonesia y es la tercera ciudad más grande de Sumatra después de Medan y Palembang. La ciudad se está desarrollando rápidamente, pero aún tiene mucha arquitectura única con un gusto de la cultura malayo. Malaysingaporepekanbaru está conectado a Padang, Medan, Jambi, Palembang y otras ciudades o regiones en la provincia de Riau y la isla de Sumatra en autobús desde Bandar Raya Payung Sekaki Terminal. Hay varios modo de transporte en Pekanbaru como taxi como taxi, autobús, Oplet (compartir taxi) , Bajaj (Auto Rickshaw), Ojek (Motorcycle Taxi) y Trans Metro Pekanbaru (tránsito rápido de autobuses). Para el transporte terrestre, Pekanbaru está conectado a Padang, Medan, Jambi, Palembang y otras ciudades o regiones en la Provincia de Riau y la Isla Sumatra por la isla de Sumatra por La existencia del autobús terminal Bandar Raya Payung Sekaki (terminal AKAP). La terminal estaba oficialmente abierta para el público en 2007, reemplazando el antiguo «autobús terminal Mayang Terurai» de Pekanbaru debido a una fuerte congestión. Sin embargo, prácticamente la terminal de autobuses Bandar Raya Payung Sekaki no es utilizada completamente por varias compañías de autobuses prominentes como Pelangi, Makmur, Riau Mandiri y Sidomulyo, así como otros operadores de autobuses debido a la ubicación que algunas partes consideran que no son tan estratégicas Como Mayang Terurai Terminal Bus. A pesar de ser una de las ciudades más cosmopolitas de Indonesia, Pekanbaru no es un destino turístico principal. Pero si estás en la ciudad por algunas razones, hay algunos lugares interesantes en Pekanbaru: hay tres centros comerciales principales en Pekanbaru. Los mejores dos son Mall Ska y Mall Ciputra Seraya. El centro comercial más antiguo Pekanbaru no está tan bien designado como los otros dos, pero sigue siendo un buen centro comercial y ofrece una amplia selección de productos de TI y teléfonos móviles, así como en los puntos de venta de alimentos y bebidas. La ubicación de los tres centros comerciales es localmente bien conocido, por lo que llegar allí no debería ser un problema. Hay varios otros centros comerciales menos interesantes en Pekanbaru, algunos se parecen más a un mercado interior que un centro comercial y son excelentes lugares para las gangas. Hay muchos tipos de alojamientos que pueden ser elegidos por personas si están en Pekanbaru. Como:

Aeropuerto: PKU Sultan Syarif Kasim II (Simpang Tiga) Aeropuerto ciudades en Indonesia país: Indonesia: Indonesia: Indonesia: Indonesia

Viaja a Palu en Indonesia

Palu es la capital de la provincia central de Sulawesi en Indonesia. -La isla de Velebes. El tsunami de septiembre de 2018 devastó mucho muchas partes de Palu, y no se recomienda viajar no esencial a Palu. El aeropuerto de Mutiara (IATA: PLW) se encuentra a 10 km de Palu y tiene vuelos a Balikpapan, Jakarta, Luwuk, Makassar , Surabaya y Tolitoli. No hay muchas actividades para mantenerte ocupado aquí, pero hay opciones de trekking desde Palu hasta Lore Lindu, Bada Valley, Dumoga Bone y Halmahera Maluku, por nombrar algunos. Las guías inglesas en esta ciudad son muy difíciles de conseguir, las guías de habla indonesia son bastante fáciles, pero le quita mucha diversión a la caminata cuando no entiendes una palabra que la guía te está diciendo. Me las arreglé para encontrar una guía de habla inglesa que nos llevó a una caminata de cuatro días a través de Lore Lindu. Era una ruta bastante simple, pero creo que puede adaptar caminatas si tienes alguna preferencia. Su nombre es Adri y su dirección de correo electrónico está [por correo electrónico protegida]

Aeropuerto: PLW Mutiara Aeropuerto ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Palopo en Indonesia

Palopo es una ciudad en Indonesia. Palopo es una ciudad en la provincia del sur de Sulawesi, Indonesia. En su inicio como la ciudad autónoma, Palopo consta de 4 distritos y 20 aldeas. Luego, el 28 de abril de 2005, basado en el Reglamento de la Ciudad de Palopo No. 03 de 2005, llevó a cabo el Distrito Regional de la División y la aldea en 9 distritos y 48 aldeas. La ciudad tiene un área de 247.52 km y una población de tantos como 152 703 habitantes. El nombre «Palopo» se espera que comience en uso desde 1604. Palopo se encuentra en la zona horaria de UTC+8 (conocida en Indonesia como Wita, Waktu Indonesia Tengah), igual que Australia Occidental, Kuala Lumpur, Singapur, Singapur, y China y 1 hora por delante de las temperaturas de Yakarta. El día del día son agradables, variando entre 20-33 C (68-93 F) durante todo el año. De diciembre a marzo, el monzón oeste puede traer fuertes duchas y alta humedad, pero los días a menudo son soleados con las lluvias que comienzan en la tarde o la noche y pasan rápidamente. De junio a septiembre, la humedad es baja y puede ser bastante genial por las tardes. En esta época del año, casi no hay lluvia en las zonas costeras de las tierras bajas, es la tradición que la gente de Tana Luwu todavía mantenía hasta ahora. El objetivo, como un lugar para la divulgación de gratitud a Allah SWT para la fortuna de la abundancia natural del mar que ha disfrutado de los humanos para esto. Puede comenzar desde Makassar a unos 365 km hasta el norte del sur de Sulawesi. Puedes encontrar muchos autobuses para Palopo. Hay dos formas de llegar a Palopo, la primera que puedes pasar el camino hacia Luwu Sidrap, segundo puedes pasar el camino al Distrito Sidrap Tana Toraja. Si pasa la segunda pista, puede disfrutar de la belleza natural de Tana Toraja. South Sulawesi tiene un área muy amplia, y solo tiene un aeropuerto internacional ubicado en Makassar. Tomó alrededor de 8 horas llegar a la ciudad de Palopo usar el autobús. Pero no se preocupe, en Palopo hay un aeropuerto local ubicado en el distrito de Luwu, para llegar allí, tomó alrededor de 15 minutos de Palopo es un pueblo pequeño con una temperatura cómoda, puede disfrutar de la belleza de las montañas en el norte y en la Bahía East . Hay muchas opciones que puede usar un vehículo para moverse en Palopo. Taxis, motocicletas, triciclos, Pete Peteyou puede usar un taxi para moverse por Palopo, hay muchos taxis que puede elegir usar, pero debe usar cuando desee viajar lejos del centro de la ciudad. Vehículo que puede llevarlo a cualquier parte, con un precio muy bajo, incluso puede ofertar. Vehículos tradicionales de tres ruedas, Becak es un medio popular de transporte en la isla de Java. Si desea moverse por Palopo para relajarse, puede usar unas carpas equipadas con Becak para protección contra el sol y la lluvia. Muy conveniente para usar rickshaws y precios baratos Pete Pete es un mini autobús con una puerta lateral abierta, para moverse por la ciudad, puede usar una plátanos amarillas. Puede encontrarlo de la manera particular y centrarse en la terminal. tarifa para evitar solo RP. 2000palopo tiene un monumento ubicado en el patio del Palacio Real Luwu, este monumento en forma de manos sosteniendo Badik. Este monumento conocido como el «Toddopuli Temmalara». En una obra literaria de la más antigua y más larga del mundo que se reduce de esta ciudad de Palopo, Lagaligo declaró que «Toddopuli Temmalara» que significa «coraje para luchar por la verdad», un Filosofía de la vida, que en realidad es una filosofía de vida de Bugis Society en general. Palopo es el centro administrativo Kedatuan Luwu (primero), por lo que el palacio se encuentra en el corazón de la ciudad. La arquitectura holandesa se asocia hoy al palacio, porque se construyó cuando los holandeses colonizaron Indonesia. Palacio en miniatura una vez (llamado Langkanae) junto al palacio de Luwu.Luwu Palacio real en las coordenadas de posición de 2 59 ’40 .90 «N y 120 11 ‘44.90» Por límites de los siguientes Oficina de correos: al sur de la ciudad y el adyacente Dengan.Taman Opu DG Siraju- al este a través de Jonah Wise y Houses- West Borders con Andi Jemma y el reino de las calles de compras se conocen como el reino más antiguo en South Sulawesi. Aunque no se sabe con certeza sobre la fundación de este reino, pero el reino de Luwu ha sido reconocido alguna vez experimentado su apogeo en el siglo XV (Bambang Suwondo, /et.al., / 1976: 20). Si se retira, el nombre del reino de Luwu se conoce en el guión de Bugis «La Galigo». Aquí los nombres conocidos figuras de Sawerigading derivadas del reino en el sur de Sulawesi (probablemente es el reino de Luwu). Según algunos expertos, los reinos del sur de Sulawesi se han establecido en el siglo VII hasta XV (Suwondo, /et.al., / 1976: 20). A partir de esta opinión provisional, se puede obtener una conclusión preliminar de que el imperio ha estado de pie en South Sulawesi en el siglo VII, si no antes del siglo VII. El nombre de Luwu se menciona en el trabajo de Bugis, «I la Galigo». Junto con el Royal Wewang Nriwuk y Tompotikka, Luwu es uno de los tres reinos escritos primero en / First La Galigo Hay muchas cosas que puedes hacer mientras estás en Palopo. Hay muchos ríos de agua hermosos y claros en las afueras de la ciudad, la cima de la colina limpia y fresca. Incluso si desea comprar artículos de marca, todos están disponibles en Palopo. Los precios de los boletos se basan en los días, en los cuales el lunes como el precio de boleto más barato y los fines de semana como las variedades de alimentos más baratos se pueden encontrar en Palopo. Puede disfrutar de la comida tradicional de diversa. Kapurung es una comida hecha de sagú, sagú de burbujas mezclada con vegetales o salsa de pescado. Muy bien, no debes omitir para probar estos alimentos si visita Palopo. Hay muchos puestos que proporcionan Kapurung en Palopolawa, es comida hecha de pescado fresco mezclado con verduras y coco rallado tostado mezclado con chile triturado, Lawa generalmente se come con Dange. Dange hecho de sagú seco y luego quemado como un pastel, pero no tiene TastePalopo, una ciudad ubicada en el borde del hueso de la bahía, tiene una gran cantidad de mariscos cada año. Debido a muchos productos marinos en Palopo, la gente comenzó a hacer una variedad de culinarios del mar, uno de ellos Pocco. POCCO está comiendo hecho de pescado fresco mezclado con chile puré y se le da jugo de lima y generalmente se come con Dange. Pocco es sushi de Palopo, sabe bien y debe ser juzgado por aquellos que desean una vista impresionante, toman un café con música. No espere que el sabor sea la mitad de bueno que la vista y la experiencia de la ciudad y el mar hay muchos hoteles y casas de huéspedes en Palopo con una tarifa muy barata. Sea muy frustrante en situaciones de emergencia. Dependiendo de sus circunstancias, es posible que deba confiar en los teléfonos móviles (las tarjetas SIM locales se pueden usar en teléfonos desbloqueados con tarifas económicas de llamadas locales e internacionales) o tiendas de teléfonos/Internet. Se recomienda el compromiso de una tarjeta SIM local si prevé que lo hará. Tengo que hacer múltiples llamadas durante su estadía. Hay varios operadores celulares en Palopo: Telkomsel (Simpati) e Indosat (IM3) (XL) tienen el área de cobertura más grande. Además del estándar GSM, puede encontrar CDMA (operador inteligente). Las llamadas locales de las habitaciones de hotel se cobran una caída costosa y una tarifa por minuto. Es poco probable que las opciones de alojamiento presupuestario ofrezcan servicios telefónicos a los huéspedes. Operadores telefónicos internacionales: 101. Prefijo de marcación directa internacional: 001, 007 o 008. Hospitalos con 24 horas de sala de emergencias (ER): Seketariat Daerahjl. Balaikota No. 1 Palopo, Sul-Seltelp/Fax 0471-23087

Aeropuerto: aeropuerto llo Bua ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Palembang en Indonesia

Palembang es la capital de la provincia de Sumatra del Sur. Palembang es la capital de la provincia de Sumatra del Sur en Indonesia. Es la séptima ciudad más grande de Indonesia y la segunda ciudad más grande de Sumatra después de Medan. Ubicado en las orillas del río Musi en la costa este de la isla del sur de Sumatra, tiene un área de 400.61 kilómetros cuadrados y una población de 1.742.186 personas a partir de 2015. Tradicionalmente, Palembang se divide por el río Musi en dos regiones. La orilla norte del río se conoce como Seberang ilir o simplemente ilir, es el centro comercial e histórico de Palembang, mientras que la orilla sur, conocida como Seberang Ulu o simplemente Ulu se encuentra el área residencial y algunos edificios gubernamentales. La Venecia del Este se refiere a sus 120 canales más el Musi. Pero a partir del siglo XIX, la mayoría de los canales se reemplazan por carretera, y casi todos sus ciudadanos utilizan el transporte de tierras hoy en día. Quizás Palembang sea más conocido como Kota Pempek (Ciudad de Pempek) que apunta a su delicioso Pempek especial, hecha de pescado (hecha de pescado (( La mayoría de la cabeza de serpiente, Wahoo o Chitala lopis) y el sagú. Palembang es una de las ciudades más antiguas de Indonesia, ha fundado ya en el siglo VII. La inscripción de Kedukan Batu encontrada cerca del río Musi fechada desde el 683 dC mencionó una base de una ciudad llamada Srivijaya en el área. Palembang se cree como la primera capital del enorme y glorioso imperio de Srivijayan que influye en la mayor parte del sudeste asiático en su edad de oro. El aeropuerto principal es el Aeropuerto Internacional Sultan Mahmud Badaruddin II. Su código IATA es PLM. El aeropuerto está construido para reemplazar el antes del aeropuerto de Talang BetuTu, ahora sirve como aeropuerto militar. El Aeropuerto Internacional SMB II se abrió a fines de 2005. Vuelo internacional operado por Silkair y Jetstar desde Singapur y AirAsia desde Kuala Lumpur. Algunos vuelos nacionales incluyen Yakarta (frecuente), Pangkal Pinang, Batam, Medan, Padang, Surabaya, Yogyakarta, Bandung, Lubuk Linggau. Garuda Indonesia sirve vuelos diarios a las ciudades vecinas de Bandar Lampung, Pangkal Pinang, Bengkulu, Jambi, Tanjung Pandan usando ATR72-600. Recientemente, se incluyen el infame impuesto de salida, ya que compra el boleto y ya no se le paga en el mostrador. Los extranjeros de aspecto soleral deben esperar que sus bolsas de contrabando busquen artículos de contrabando. Los taxis en el aeropuerto son demasiado caros debido a la falta de competencia, los precios deben ser de alrededor de RP70,000 RP90,000 (enero de 2014) para Palembang Indah Mall, Palembang Square Mall o cerca del puente, dependiendo del estado de ánimo del conductor. Bluebird usa un medidor y es más seguro, pero puede obtener un transmusi, un autobús de tránsito local a la ciudad, que es más barato. Sin embargo, el último autobús sale del aeropuerto a las 5 de la tarde, de lo contrario debe tomar taxi. . El transporte de la creación a Palembang es limitado, los únicos trenes de pasajeros que se ejecutan son un servicio seis veces al día de Bandar Lampung, cerca del extremo sureste de Sumatra. Tenga en cuenta que los servicios de trenes solo se ejecutan por la mañana (6-9 am) y de noche (7-9 pm). Esta conexión puede ser bastante útil si viaja desde Yakarta Overland. Puede consultar el horario y hacer la reserva en línea a través del sitio web de KAI Otro destino Kertapati-Lubuk Linggau (Sindang Marga-Serelo), lleva aproximadamente 8 horas con clase económica y de negocios. Útil para viajar a Lahat, Muara Enim, Bengkulu también Kerinci. La estación principal es Palembang-Kertapati, a menudo acortada a ‘Kertapati, se encuentra a dos kilómetros al sur de City Centre. Es bastante fácil de desplazar en Palembang, ya que hay un Muchos autobuses públicos (Bus Kota) y minivans modificadas (llamadas Angkot, significa Angkutan Kota). No se sorprenda si siguen empacando los autobuses y Angkots con personas a pesar de que están llenas. La ruta Angkots y Buses se reconoce fácilmente por el texto escrito en su ventana delantera y trasera, y también por su color. La tarifa, muy lejos o cerca de la distancia, se fija en RP3,500 a partir de abril de 2016. El sistema de tránsito rápido del autobús transmusi se operó a principios de 2011 para conectar la mayoría de las piezas de la ciudad. Transmusi es similar a Transyogya en Yogyakarta, ambos operaron un autobús más pequeño en comparación con el autobús Transjakarta más grande. El autobús de tránsito sirve 8 corredores regulares: estos corredores regulares sirven a la tansporte de la ciudad. La tarifa se fija en RP5,000 a partir de abril de 2016. Se puede usar un boleto para dos veces el tránsito, no hay necesidad de pagar dinero extra. Había tres rutas transmusi que conecta a Palembang con sus ciudades satelitales, una a Pangkalan Balai en El norte y dos a Indalaya en el sur. Ahora las rutas ya no se operan, excepto que el autobús universitario a Indalaya. La taxis es bastante frecuente, pero no cuente con la señalización de uno. La mayoría de las compañías de taxis operan mediante la regatización de los precios. Los taxis más confiables y seguros en Palembang son de Blue Bird Group (0711 36 1111), los cargos mínimos son de RP30,000, que es de alrededor de 5-7 km dependiendo del tráfico. Los taxis de motocicletas, ojek, son baratos, rápidos y se pueden encontrar en todas partes. Los botes se pueden contratar en los muelles, como en uno debajo del puente Ampera o el Centro de Convenciones de Sriwijaya (el edificio rojo brillante justo al oeste del puente, cerca de Benteng Kuto Besak) . Los pequeños botones, llamados Ketek, sirven el cruce del río Musi, pero se pueden alquilar para un recorrido. Elaborar en Palembang podría ser complicado incluso para los estándares indonesios, ya que la mayoría de los conductores de Palembang tienden a ignorar la regulación de la conducción. Palembang es famoso por su gran cantidad de motocicleta en la calle. Con frecuencia superan el camino de otro vehículo

Aeropuerto: PLM Sultan Mahmud Badaruddin II Airport ciudades en Indonesia país: Indonesia

Viajar a Palangkaraya en Indonesia

Palangkaraya es la capital del centro de Kalimantan (Central Borneo) -Kalimantan Tengah, una provincia se encuentra en el corazón de Indonesia. Esta ciudad está situada entre el río Sebangau y el río Kahayan. La ciudad tenía una población de 220,962 habitantes en el censo de 2010, con una densidad de población promedio de 92.1 por km (resultados del Censo de Población Indonesia 2010). Antes de la descentralización en 2001, Palangkaraya tenía dos distritos administrativos, a saber: Pahandut y Bukit Batu. Ahora, Palangkaraya consta de cinco distritos administrativos: Pahandut, Jekan Raya, Bukit Batu, Sebangau y Rakumpit. La ciudad fue construida en 1957 en el desierto que se abrió a través de la aldea de Pahandut junto a las orillas del río Kahayan. Por el tamaño de la superficie terrestre, Palangkaraya es la ciudad más grande de Indonesia. La mayor parte del área todavía está boscosa, incluidos bosques protegidos, áreas de conservación de la naturaleza y algunos lagos. Palangkaraya consiste en una combinación de dos palabras que son del idioma Dayak ngaju y una palabra de sánscrito. Palangka (Ngaju) significa un sitio sagrado y Raya (sánscrito) significa vasto, por lo que Palangkaraya significa un vasto sitio sagrado. Esta ciudad se establece en 1957 y el primer presidente indonesio, Sukarno, inició la construcción de la ciudad de Palangkaraya, la capital de la nueva provincia. Inicialmente, Palangkaraya se preparó como la nueva capital de Indonesia para reemplazar a Yakarta

Aeropuerto: PKY Tjilik Riwut+L7661: AD7662 Aeropuerto ciudades en Indonesia país: Indonesia: Indonesia: Indonesia

Viaja a Padang en Indonesia

Padang es la capital de West Sumatra, Indonesia. Isla Sidempuan-Sumatra. Padang, la capital de la provincia de West Sumatra, es utilizada principalmente por los turistas como punto de acceso a la Bahía de Bungus, los sitios de surf de las Islas Mentawai, las colinas interiores de Bukittinggi y el Parque Nacional Kerinci Seblat. Padang era un holandés histórico histórico Harbor Town, uno de los principales puertos de las Indias Orientales holandesas. La atracción principal de la ciudad es el colorido casco holandés y antiguo puerto en el río Mumaro, y también su antiguo barrio chino. La ciudad también es el hogar de la deliciosa comida de Padang y la ciudad está llena de restaurantes y puestos callejeros. Se recomienda a las lades que usen pantalones largos y al menos una camiseta con mangas cuando ingresa a una ciudad conservadora. Tenga en cuenta que los hombres pueden avanzar demasiado y descarados. A menudo las lluvias en Padang. Las carreteras se inundan con bastante facilidad ya que la ciudad todavía está en el proceso de reparar el daño del terremoto masivo de los últimos años. Traiga un par de zapatillas. Estos son útiles en las inundaciones, así como para la playa. Experimentará temblores menores. No te alarmes. Aeropuerto internacional de Minangkabau (Bandar Udara Internassal Minangkabau – Bim) (IATA: PDG), ubicado a 23 km al noroeste de Padang, es la puerta de entrada principal a Sumatra Occidental, con frecuentes vuelos a destinos en todo Sumatra y Java como Indonesia como Indonesia Los arlines que sirven a Padang: se recauda un impuesto de salida RP 100,000 en vuelos internacionales salientes y Rp 35.000 en vuelos nacionales. Sin embargo, a partir de 2015, todos los impuestos se pagan en el vuelo. Si viene de Bukittinggi, pregunte a un local cómo llevar un Angkot desde donde sea que esté a Jambu Air. Esto debería costarle Rp.2,000-3,000. Desde Jambu Air, lleva una minivan a Padang. Esto cuesta a Rp.20,000-30,000 y tomará 2-3 horas. Solo se irá cuando sea relativamente lleno. Esta camioneta puede estar excesivamente llena. Se recomienda a las mujeres que usen pantalones largos y al menos una camiseta con mangas mientras ingresan a una ciudad conservadora. Tenga en cuenta que los hombres pueden avanzar demasiado y descarados. Angkots decorados locamente corren a lo largo de las dos carreteras principales. Los precios para un viaje comienzan en RP4,000 (aunque más comúnmente Rp5,000). Puede obtener taxis del aeropuerto internacional de Minangkabau a la ciudad por menos de RP50,000 si habla el idioma. Es posible que tenga que regatear un poco, pero sea justo. Hay varias alternativas que puede elegir para el transporte en Padang, como Bus Kota (para el transporte de autobuses urbanos), Angkutan Kota (abreviado «Angkot» para el transporte en la ciudad), taxi, alquiler de automóviles y ojek (taxis motor). La mayoría de los transportes públicos no son muy seguros y limpios en comparación con el estándar internacional. Durante la hora pico, puedes ver los autobuses superpoblados. Tenga cuidado con sus objetos de valor, ya que a veces hay carteristas y ladrones que se aprovechan mientras viajan en el transporte público, aunque esto es muy raro. Si está buscando pasar unos días en Padang, el alquiler de automóviles es la forma preferida de hacerlo. Todos los alquileres de automóviles incluyen al conductor, que también puede actuar como su guía. No se recomienda que los turistas conduzcan porque los lugareños no son seguidos por los lugareños y la cortesía mientras conducen casi no existen en Indonesia. Puede ser necesario tener un kamus (diccionario) a mano, ya sea electrónica o impresa como rara vez podría obtener Un local para comprender y más hablar inglés. Relevante e impresionante es lo principal que debe hacer aquí. Esta ciudad más a la ciudad administrativa. Honestamente, no hay mucho que hacer aquí en la ciudad. . Pero si vas a la ciudad de UP, esperan algunos lugares interesantes para ser explorados. Estos incluyen la isla Sikuai «, el río Lubuk Minturun ‘(un’ jacuzzi natural ‘) y Bungus Bay (Crystal Water River), todo en el sur de Padang. Pool es un deporte popular para jugar y hay algunos lugares salpicados. El precio normalmente es alrededor de Rp30,000 por hora y podría ser menos para los días de semana y también las horas de oficina/clase. La vida nocturna es relativamente aburrida porque Padang es una ciudad menor y una comunidad musulmana bastante devota. Los bares están disponibles en el Hotel Bumi Minang, pero no espere alcohol (y no espere un hotel como se destruyó por completo en el terremoto de 2009). Si eres fanático del karaoke, hay varios lugares agradables como Inul Vista en Plaza Andalas u otro Charlie popular. El precio se trata de Rp80,000 por hora por hasta 4 personas. El precio aumenta a medida que aumenta el número de personas. Al igual que el billiard, podría haber grandes descuentos dependiendo de la hora del día y el día de la semana. Si puede encontrar su Muy hasta Chinatown y obtén un poco de Kripik Padang (galletas de tamaño de pizza servidas w Con varias salsas, disponibles en dos sabores: picante y dulce), eso también podría ser una buena idea. En Chinatown, también puedes explorar la mezcla de comida minang-china. También puedes visitar Pantai Air Manis, a unos 10 km de la ciudad. Hay Angkots de la ciudad que van a Pantai Air Manis. La playa es más para los surfistas principiantes y un salto a Pulau Pisang también. Limbonis (charla) 15:46, 5 de noviembre de 2015 (EST) Hay muchas tiendas al costado de la carretera, al igual que en cualquier lugar de Indonesia. Hay dos centros comerciales, Minang Plaza, que es más pequeño y mejor para sus necesidades de ropa más de supermercados / básicos. Hay un poco de comida occidental en Plaza Andalas en forma de pizza de Papa Ron. Comprar en Andalas es un poco mejor, pero en este momento, los centros comerciales son más bajos, principalmente productos locales y tiendas locales. No hay grandes minoristas aquí. Las marcas no son realmente fáciles de encontrar. Puede encontrar algunos artículos de surf en Andalas Plaza, pero eso es todo. Hay un Gramedia al otro lado de la carretera de Andalas Plaza también. Padang es famoso en toda Indonesia por comida picante de Padang (Masakan Padang). Experimente la forma única en que se sirve comida Padang. Observe cómo los camareros llevan expertos más de diez platos con todo tipo de delicias en ambos brazos. Estos platos se extenderán sobre la mesa para que los comensales los elijan y elijan. Coma lo que quieras, ya que solo pagarás por los platos que realmente has consumido. Sin embargo, los platos famosos incluyen: los platos Padang pueden usar ingredientes bastante inusuales, incluidos órganos internos como corazones, pulmones e incluso cerebros. Todos los platos de Padang son halal, debido a la raíz islámica de la gente de Minang. Algunos restaurantes amigables con el occidental: los únicos bares reales que encontrará son en los principales hoteles. Esta es una comunidad muy islámica y, por lo tanto, la influencia del alcohol es mínima. Dicho esto, la cerveza está a la venta en los principales supermercados, Suzuya, etc. Bintang es todo lo que encontrará. Si te sientes en el juego, el mercado tradicional podría ser algo que quizás quieras visitar, ya que el licor duro como Johnny Walker puede estar disponible allí. El licor, también está disponible en varias Warungs (pequeñas tiendas al costado de la carretera) y él es bastante fácil de obtener vodka, whisky o ron baratos. La tasa actual de una botella de espíritus de 250 ml es RP. 23,000. Los mejores clubes nocturnos en Padang son Hotel Pangeran Beach, Rocky Hotel, Ambacang Hotel (el hotel más nuevo) y la reina. Hay muchos tipos de alojamientos que pueden ser elegidos por personas si están en Padang. Tal como: Padang se encuentra justo en una línea de falla y con frecuencia es golpeado por terremotos. El último, en septiembre de 2009, mató a más de 1.100 personas y destruyó muchos edificios.

Aeropuerto: AEG AEK Godang Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Medan en Indonesia

Medan, la capital del norte de Sumatra, se encuentra en la parte norte de Sumatra. Medán es la cuarta ciudad más grande de Indonesia después de Yakarta, Surabaya y Bandung. Con una población de aproximadamente 2 millones de personas es la ciudad más grande fuera de Java. No hay un grupo étnico único que forme una mayoría

Aeropuerto: Base de la Fuerza Aérea Mes Soewondo ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Maumere en Indonesia

Maumere es la ciudad más grande de Flores, -flores Island. Indonesia.Maumere es un pueblo pequeño tanto en geografía como en población. El aeropuerto Wai Oti (Indonesio: Bandar Udara Wai oti) (IATA: MOF), (ICAO: WATC), también conocido como Aeropuerto Maumere, está a 3 km de la ciudad. Es bastante nuevo y bien ejecutado, el registro de vuelos nacionales es dos horas antes. El restaurante a menudo se cierra en el sitio, pero si sales de las puertas del aeropuerto, un pequeño quiosco servirá fideos instantáneos con agua hervida y otros bocadillos. Un ojek desde el aeropuerto a cualquier lugar no debería ser más de RP 10,000. Si camina los 500 m hasta la carretera principal, hay muchos Bemos para llevarlo a la ciudad, pero es dudoso que llegue tan lejos antes de que un proveedor de transporte privado a un precio razonable ofrezca un precio bajo al que no puede decir que no. Si viene/viene hacia o desde las playas orientales, el paso de los Bemos azules cuesta 10k cada uno (las bolsas van al techo) a la terminal del autobús oriental, donde cambia a un Bemo blanco que va al aeropuerto (5k cada uno). Pero solo se detienen en la puerta principal al aeropuerto (500 m a pie). Maumere está vinculado por aire con vuelos regulares al aeropuerto El Tari de Kupang/Timor (IATA: KOE). y el Aeropuerto Internacional Ngurah Rai de Denpasar (IATA: DPS). Al menos 4 compañías vuelan desde aquí, SriwijaJa Air (vuela como Nam Air), Lion Air, Wings Air y Merpati. (Tenga en cuenta que al volar con Air Wings Air, solo se le permite 10 kg de equipaje de control). Todos los vuelos finalmente terminan en Bali, ya sea a través de Kupang, Sumba o Labuanbajo, así que juntos hay al menos 1 vuelo todos los días a Bali. Los boletos se pueden comprar en línea o de cualquier agente de viajes en la ciudad. Las aerolíneas tienen oficinas en el aeropuerto, pero está fuera de la ciudad y solo se abre alrededor de la llegada/salida de los vuelos. Pelni tiene barcos a Makassar y Kupang cada 2 semanas. El horario sigue cambiando e incluso la oficina local de Pelni ha dejado de planificar más de 2 semanas antes. También puede buscar el horario y el precio en línea en http://pelni.co.id. Los boletos se pueden comprar en la oficina local de Pelni cerca del puerto en el camino hacia Wailiti y Gading Beach Hotels. Buses para finalizar, deteniéndose en Moni Start desde la terminal de autobuses oeste de una manera justa de la ciudad. Haga que su hotel organice el transporte por usted, y ellos vendrán y lo recogerán. Como siempre, el autobús rodeará la ciudad hasta que esté llena. Puedes llegar hasta Bajawa en un solo día, pero eso es un largo viaje de 15 horas. Los autobuses a Labuanbajo se detendrán en Bajawa durante 1 noche. Jues desde Moni para poner en cuenta a veces se detenga en el centro de Maumere, no en las terminales, y algunos incluso podrían llevarlo a su hotel, si ya sabe dónde quiere quedarse. a Larantuka sale y llega desde la calle comercial principal (pertokoan) (50000 RP de una manera). Algunos autobuses también salen de la terminal de autobuses este cerca del aeropuerto. Parece que todos son un ojek y lo llevarán a cualquier lugar por alrededor de Rp 10,000. Gading Beach Hotel a 10 km del centro le costará 10,000 RP. Bemos cobra 1,000 Rp por la ciudad y Rp 3.000 afuera. Los bemos azules de 10k van regularmente a las playas al este de la ciudad, popular entre los turistas extranjeros. Hay rumores sobre cuevas y aguas termales, pero esto queda por ver. Las playas fuera de la ciudad son lo suficientemente amables como para pasar uno o dos días, pero es mejor simplemente elegir una y quedarse allí en lugar de la ciudad. Viajes. Puede organizar viajes en pequeños barcos de pesca locales de Sunset, Lenas, Ankermi y las playas de allí, hasta un par de pequeñas islas en alta mar. Cuesta 500k por el día (comida no incluida, pero la puesta de sol puede hacer un almuerzo lleno). El bote se detiene para un buen snorkel en la primera isla (Pulau Pangabatang), pero tenga cuidado con las corrientes fuertes. La playa en sí puede estar llena de turistas locales en días festivos con mucha basura, pero sigue siendo agradable y el agua se ve muy bien. Puedes caminar por la isla y visitar un pueblo de pescadores en el extremo occidental. La siguiente parada es Pulau Babi al noroeste, que también tiene una gran playa y se desertó por completo la mayor parte del tiempo. Buenas vistas al continente y a Guning Egon. También tiene un pueblo interesante y semi-abandonado en el extremo este y una gran plantación de coco. = Water Sports = * Las aguas de la cercana Pulau Besar tienen buenos arrecifes para bucear y bucear. Desafortunadamente, los centros de buceo no obtienen muchos clientes y solo se irán con 2 o más invitados, por lo que los buzos solteros pasarán un rato difícil. Los precios rondan los US $ 75-80 por un día con 2 inmersiones, equipos completos y almuerzo. Los operadores se encuentran en Ankermi, Sea World Club o Wailiti Beach Hotel. EDITITA Hay muchos Warungs en el centro, ofreciendo a todos los sospechosos habituales. Los restaurantes del tipo que asociarías con las cenas de luz de las velas no existen. Fuera de la ciudad está a merced de los restaurantes de su hotel, así que échales un vistazo antes de registrarse. Maumere es una ciudad portuaria. Port Town, significa marineros, y los marineros significan alcohol y prostitución. Los bares de karaoke fuera de la ciudad forman los lugares que a menudo combinan los dos. Sin embargo, independientemente de sus intenciones, hay mucha diversión mientras lee en voz alta las palabras indonesias al azar de un monitor de TV en un micrófono mientras se suena la música, también conocida como karaoke. Los resorts de playa sirven cerveza (podría tardar un tiempo en enfriarse) y botellas de Arak local mucho más barato (si no te importa una resaca masiva al día siguiente!). Los autobuses a Larantuka (RP 5,000-10,000) o el omnipotente Bemos (RP 5,000-10,000) o Ojeks (10,000-30,000) tomarán usted a cualquiera de estos lugares. Solo deja que el conductor sepa qué hotel quieres. Como siempre, Bemos y los autobuses rodanan a la ciudad recogiendo pasajeros, dejando solo cuando están llenos. Viniendo de Maumere, encontrará en la carretera principal: – KM25: Sunset Cottage

Aeropuerto: MOF Maumere (Wai Oti) Aeropuerto Ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Mataram en Indonesia

Mataram es la ciudad más grande de Lombok y la capital de la provincia de West Nusa Tenggara (NTB), Indonesia. Mataram es, de hecho, una aglomeración de una serie de aldeas que han crecido juntas. Los principales son Ampenan, el puerto de la costa oeste y el sitio del aeropuerto

Aeropuerto: Lop Lombok Aeropuerto internacional ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Martapura en Indonesia

Martapura sirvió como la capital de Banjar Regency. Martapura famosa por sus piedras preciosas. Tiene un fuerte sabor islámico. La ciudad está a aproximadamente 1 hora en coche de Banjarmasin y a solo 15 minutos de Banjarbaru. Todo el transporte público está utilizando una placa de registro amarillo. Hay muchas minivans interurbanas (Taksi Antarkota, minivans de color naranja) de Banjarmasin y Vise Versa. Hire con conductor. Taksi Kota es una minivan con color verde. La ruta es de Martapura a Liang Anggang, a través de Banjarbaru y Vise Versa. Puede tomar y detenerlo en cualquier lugar a lo largo de las rutas. La tarifa se basa en qué tan lejos viaja. Para saludar y detener un Taksi Kota, solo levante la mano y se detendrán. Cuando estés adentro y quieras parar, solo diga ‘Kiri’ (Key-Ree) o simplemente ‘detente’ en voz alta. Necesitas saber el lugar al que quieres ir. Asegúrese de tener dinero exacto para pagar el Taksi Kota, folleto al conductor cuando llegue a su destino. Por lo general, los conductores de Taksi Kota no hablan inglés. Becaks (Rickshaw o Pedicab) están dispersos por el mercado principal de Martapura. Es una buena opción para un viaje corto, pero debe ser un buen negociador si desea viajar en Becak, tarifa dependiendo del destino (cerca o lejos). Por lo general, los conductores de Becak no hablan inglés.

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Manado en Indonesia

Manado (también Menado) es la ciudad más grande en la puerta principal y la puerta de entrada principal al norte de Sulawesi, Indonesia. Cerca de Filipinas y el comercio de especias con el resto del mundo. Por desgracia, los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial y la supresión de una insurgencia local en la década de 1950 aplanaron la mayoría de los edificios más antiguos de Manado. Mientras que por los estándares indonesios aún relativamente prósperos, la mayoría de los visitantes estarán bastante menos impresionados y se dirigirán directamente a las islas y arrecifes de la cercana Bunaken. A diferencia del resto de la Indonesia predominantemente musulmana, el cristianismo es la religión dominante en Manado. Muy bien soleada durante todo el año, la estación húmeda generalmente comienza desde septiembre hasta marzo/ abril. Durante sus días más calurosos, puede alcanzar hasta 32 ° C. En las tierras altas de Tomohon, Tondano, Kawangkoan, es más fresco pero soleado. . El aeropuerto camina algunos vuelos internacionales a Singapur (Silk Air, 4x Weekly, 3H) con visa a la llegada posible, pero Air Asia ya no funciona. Si desea hacer una llamada en el aeropuerto, tenga su teléfono celular listo, Don Contee en el teléfono público. También hay vuelos frecuentes a Singapur (aire de seda), Davao, Filipinas (Garuda), Yakarta (Garuda, Lion Air 3,5H, 1,100,000+RP) y Makassar (1.5h). Otros vuelos incluyen Surabaya (Java Oriental), Balikpapan (Kalimantan), Denpasar (Bali), Ternate (North Maluku) y Sorong (Papua). Un taxi desde el aeropuerto hasta el centro de Manado dura unos 30 minutos y cuesta Rp 70,000 (la negociación puede ser necesaria). También hay Mikrolets frecuentes que salen de la terminal Paal 2 [Paal doo-ah] que cuestan 4.000 RP que toman aproximadamente la misma cantidad de tiempo. El impuesto a la departamento de Manado es RP 100.000 para vuelos internacionales y 30,000 RP para vuelos nacionales. La terminal tiene un cibercafé en el área pública y la variedad estándar de restaurantes (KFC, ES Teler 77) y tiendas de regalos en el interior, pero tenga en cuenta que no hay nada que una vez pasó la inmigración. Las formas principales de mover Taxis que pueden ser un poco aterradores, o con Mikrolets (Mikros), los mini autobuses azules en los que saltas de pie junto a la calle. Todos tienen una determinada ruta y dentro de un día uno debe descubrir cómo funciona. Hay varios operadores de taxis aquí: Bluebird, Taxi Kokapura, confianza, celebridad. El más confiable es Bluebird, el Blue Taxi. Es el operador de taxis más confiable en Yakarta y otras ciudades de Indonesia. El número de teléfono de la oficina de Manado es (0431) 861234. Si eres nuevo en la ciudad, usa este taxi. Wybisana. Incluso es un taxi medidor, debe tener cuidado, ya que tenderán a hacer una milla adicional cerca del área al que tiene la intención de ir y hacer que pague más de acuerdo con el medidor. Esto es especialmente para un taxi desde el hotel hasta el aeropuerto, es posible que desee tomar un taxi del hotel negociando el precio por adelantado. No es muy conveniente tomar un taxi en la ciudad desde la calle. Solo puede obtener de los principales centros comerciales. Incluso los grandes hoteles no tienen clasificación de taxis. Deberá pagar una tarifa de estacionamiento si el taxi ha estado esperando dentro del área de estacionamiento. No es una muy buena opción para el transporte a menos que sea paciente. También conocido como Mikrolets o Bemos. Angkot es la forma de transporte más barata de Indonesia de la Indonesia dentro de la ciudad. La mayoría de las ciudades en Indonesia tienen este Angkot, así como Manado. Angkot es un minibús de 8-10 pasajeros. El costo es muy barato, actualmente en RP. 2.900 por viaje. Manadonese es conocido por ser exigente y solo tomaría la buena y completa música Angkots. Manado Alquiler Car alrededor de RP. 500,000 por día, ya incluidos conductores y gasolina, o autoinscripción a sí mismas, de 300,000.000 por día. Para información central Tel +62-852-4022-0620 o +62-431-892-979.CV. Sinar Berkat Rent a Car Manado, ha estado operando desde 1995, tiene varios tipos de automóviles. Para la administración, solo necesita dar una copia de su licencia de conducir actual o tarjeta de identificación. La reserva se puede hacer por correo electrónico en [correo electrónico protegido] o móvil al +62 812 440 41000 o +62 431 331 8517 con la Sra. Me gusta. Oficina +62 431 869 625. Los cargos de alquiler se basan en el tipo de vehículos, itinerario y servicios adicionales si los hay. Le sugerimos que llame y arregle el horario, la tarifa y otros servicios necesarios por adelantado para su conveniencia. Llame y haga su reserva, estaremos muy contentos de tenerlo como nuestro cliente. Griya Djaya, +62 852 4063 2189 o +62 431 840 496 (Sr. Ito) Proporciona un automóvil de autoexpresión a 350.000/día El automóvil de día es un guía turístico de conductor, gasolina y gasolina de habla inglesa RP 800 000 por día [Correo electrónico protegido] móvil] móvil móvil] móvil móvil] Teléfono +6281340310671 (precio a partir de marzo de 2016). Rápido, buen servicio y buen coche. No es tan fácil encontrar una agencia con autos autosuficientes, pero recomendado si tiene experiencia en Asia. El servicio de taxi es limitado. Ojek es MotorCab Taxi, pronunciado o – Jack. Ojek también es un transporte terrestre barato típico en las ciudades indonesias. En Manado, la tasa de Ojek no es fija, dependiendo de la distancia y la negociación. Para una distancia muy corta (+/- 1 km.), Será alrededor de RP. 3,000.Manado es famoso en toda la región por sus áreas de buceo. Bunaken es uno de los mejores y quizás el parque marino nacional mejor guardado de Indonesia. La comida manadés es famosa en toda Indonesia por dos cosas: los Minahasa comen absolutamente cualquier cosa, y el sabor de elección es muy, muy picante. El azúcar se usa poco, por lo tanto, con un sabor agregado a través de limón y hierbas. Siendo cristiano, los Minahasa también a menudo marinan la carne en alcohol y favorecen la carne de cerdo. Las opciones de proteínas más exóticas incluyen gatos, ratas forestales, murciélagos de frutas y perros, la última de las cuales es la pieza central obligatoria de cualquier ceremonia de boda o fiesta de Navidad. Los platos clásicos incluyen: el asentamiento holandés aquí también ha traído algunas influencias sorprendentes, en particular: estos dos tipos de bebidas están hechas de palmeras: por favor, beba de manera responsable, los lugareños tienen un mal hábito de beber irresponsablemente. Probablemente el único problema del crimen importante en la ciudad es causado por borrachos. Manado es el otro bullicioso centro de negocios y turismo de Sulawesi. Y con la demanda de igualar, los precios aquí son más altos que en otras partes de Sulawesi. Sin embargo, si está dispuesto a pagar, las opciones de lujo que no ha visto desde que Makassar está disponible aquí. 17 Agustus No. 30atanjung Batu, Manado 95119Tel. +62-431-862-181 o +62-431-861-178fax +62-431-862-365Mail: [Correo electrónico protegido] Hay 3 proveedores principales de servicios celulares GSM en Manado: Telkomsel, Indosat / Satelindo y XL (XL (( Axiata Co). Según noviembre de 2010, Telkomsel proporciona Edge, 3G WCDMA, 3.5G HSDPA. Indosat solo GPRS, borde. XL hasta 3G. Tenga en cuenta que el servicio de alto ancho de banda funciona principalmente en el centro de Manado. Los 3 llevan servicios de BlackBerry. Tarjetas SIM GSM prepage Las tarjetas Dan CDMA RUIM se pueden comprar a bajo precio (aproximadamente 1 USD) en casi todos los supermercados junto con sus cupones de recarga, que van desde aproximadamente 50c US (RP 5000) a aproximadamente 10USD (RP 100K). Si desea conectarse en línea Básicamente, luego vaya al Café de Internet de Ocean, en el tercer piso del minimercado de Samudera ubicado en el área del centro comercial Megamas en el Manado Boulevard. La tarifa es de aproximadamente 50c US (RP 5000) por hora y la velocidad de ancho de banda es buena. Está abierto de 1000 a 2200.

Aeropuerto: MDC Sam Ratulangi Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Malang en Indonesia

Malang es una ciudad en Java Oriental. -La Isla Java. Malang es la segunda ciudad más grande de Java Oriental con una población de aproximadamente 1,2 millones. Esta es una ciudad de gran importancia histórica. El registro existente más antiguo de Malang como regencia es del siglo VIII, cuando la inscripción de Dinoyo I lo describe como la sede del gobierno de un reino llamado Kanjuruhan. En el siglo XIII, la región nuevamente se convirtió en el centro del poder, cuando la ciudad de Tumapel (también llamada Singhasari) era la capital del reino de Java. La ciudad se convirtió oficialmente en parte del Reino Javanés de Mataram en el siglo XVII, y quedó bajo el dominio colonial holandés en el siglo XVIII. Como era de esperar, dada esa historia, hay varias reliquias hindúes interesantes en esta área. La ciudad rápidamente se hizo muy popular entre los holandeses debido a su clima fresco, un entorno rural muy atractivo y un fácil alcance de la principal ciudad portuaria comercial de Surabaya. El Malang moderno, aunque significativamente urbanizado, ha retenido gran parte de su carácter histórico, sigue siendo vibrante y es considerada como la ciudad grande más atractiva de la región de Java Oriental. Malang Regency se encuentra entre dos grupos de montañas con Mount Semeru, la más alta. Montaña en Java y el Parque Nacional Bromo-Tengger-Semeru al este. La mayor atracción aquí debe ser el hermoso paisaje, además del cual hay algunos templos no muy lejos. El aeropuerto Abdul Rachman Saleh (MLG) de Malang es un pequeño aeropuerto con algunos vuelos todos los días desde Yakarta en Garuda Indonesia, Sriwijaya Air. El Air Regional Airline Wings ha lanzado una nueva ruta, sirviendo a Malang, Java Oriental y Denpasar, Bali. Batik Air también proporciona una conexión directa con Makassar (mayo de 2015). Desafortunadamente, no hay transporte público que conecta el aeropuerto con la ciudad y la única forma en que llegar allí es en taxi (mayo de 2015). Se puede organizar un taxi desde una cabina en la sala de llegadas, a precios fijos de acuerdo con su lista. Dependiendo de la ubicación exacta, los precios varían entre 70-90 000 (mayo de 2015). Solo se habla poco inglés aquí. Además del aeropuerto MLG, también se puede contactar a Malang a través del aeropuerto de Surabaya Juanda (SUB), y tome un servicio de tren o autobús a Malang.Malang está a unos 100 km al sur de Surabaya

Aeropuerto: MLG Abdul Rachman Saleh Airport Ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Makassar en Indonesia

Makassar, también conocido como Ujung Pandang, es la capital de la provincia del sur de Sulawesi y la ciudad más grande de la isla de Sulawesi, Indonesia. El Aeropuerto Internacional Sultan Hasanuddin (IATA: UPG) (icao: WAAA) se encuentra a 20 km de Makassar y tiene vuelos a Yakarta, Yogyakarta, Surabaya, Denpasar, Banjarmasin, Balikpapan, Kendari, Palu, Manado, Gorontalo, Ambon, Ternate, Ternate, Manokwari, Sorong, Kuala Lumpur, Singapur y Jayapura. Las tarifas comienzan en aproximadamente Rp 500,000 en Lion Air desde Denpasar. Un taxi a la ciudad debería costar alrededor de Rp 70,000 si se organiza directamente con el conductor. El cargo oficial del aeropuerto es de 100,000 RP (nota: este precio no incluye la tarifa de peaje). Hay un autobús de enlace (Rp. 27.000, 1-2 veces/hora – 2018) desde frente al aeropuerto (también pasa por el nivel inferior – punto de taxi) hasta la carretera principal del centro de la ciudad (Jl. Ujung Pandang, Kerebosi Court. ) y puede llevar a Beca o un trucle a cualquier lugar de la ciudad durante aproximadamente RP. 3.000 – RP. 10.000. Otra opción lleva a Ojek (Taxi Moto) a la calle principal lejos del aeropuerto a unos 3 km (Rp. 5.000) que llevar a Bemo a Makassar Mall (Town) Makassar es un puerto importante para los barcos Pelni. Son aproximadamente 16 horas a Balikpapan, 24 a Flores (Marapokot) y más a Surabaya y Tanjung Priok. Pelni tiene un sitio web. Un precio ejemplar durante 24 horas a Marapokot es 180,000 rupia. Becak es un diseño Trishaw, único, muy minimalista en comparación con los de Java. La tarifa depende de la distancia, generalmente Rp 3.000-10,000 alrededor de la ciudad. Hay muchas compañías de taxis, todas tienen la misma tarifa y todos los medidores de uso. Un pépete público cuesta Rp 5.000. Muchos comienzan sus rutas desde el centro comercial Makassar. Como South Sulawesi está dominado por los Bugis, el idioma local en Makassar en Buginese. Sin embargo, el indonesio también es pronunciado por prácticamente todos. Makassar tiene el tipo de centros comerciales que encontrarías en cualquier otra ciudad importante de Indonesia, nada muy inspirador. El más grande incluye: Mealsestaurants

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Madiun en Indonesia

La ciudad se encuentra a 169 km al oeste de Surabaya, o 114 km al este de la ciudad de Surakarta. En esta ciudad hay Centro de la Industria Ferroviaria (Inka). Se sabe que Madiun tiene la base aérea de Iswahyudi, que es una de las principales bases de la Fuerza Aérea, aunque está ubicada en Magetan. Madiun tiene el apodo de la ciudad de Gadis (niña), la ciudad de Brem, la ciudad estudiantil, la ciudad del ferrocarril, la ciudad de PECEL, la ciudad de la cultura, la ciudad de la literatura y la ciudad de la industria. (ADI SUMARMO Aeropuerto Internacional/SOC), a 10 km al norte de Solo, es un pequeño aeropuerto internacional. Hay 8 vuelos al día a Yakarta. La parte «internacional» del nombre proviene del Servicio Directo de Silk Air a Singapur. La aerolínea de bajo costo de Malasia, AirAsia, ahora vuela diariamente a Kuala Lumpur. También puede volar a Yogyakarta (ADI Sucipto International Airport/Jog). La distancia entre Yogyakarta y Madiun es de unos 165 km, aproximadamente 4-5 horas de viaje por carretera. Mientras que en solitario a Yogyakarta es de aproximadamente 45-60 minutos en tren y aproximadamente 90 minutos en automóvil/autobús. Desde el aeropuerto de Adi Sumarmo en Solo, puede tomar autobús/taxi en el taxi (comprar boletos en el mostrador de taxis en la terraza del aeropuerto) hasta la estación de tren (Balapan/Jebres/Purwosari) o a la estación de autobuses (Tirtonadi). Desde el aeropuerto Adi Sucipto en Yogyakarta, puede caminar hasta la pequeña estación de tren (Maguwo) frente al aeropuerto. Puedes comprar boleto y saltar al tren Madiun Jaya a Madiun. Otras opciones son (1) Tomar el autobús de la ciudad (Trans Yogya) que tiene refugio en el estacionamiento del aeropuerto a la estación de tren más grande de Yogyakarta (Tugu)

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Lhok Seumawe en Indonesia

Lhokseumawe es una provincia y un territorio especial (Daerah Istimewa) de Indonesia, ubicado en la parte norte de la isla de Sumatra. Población 179,807 personas. Lhokseumawe estableció el estado de una ciudad basado en la ley número 2 de 2001, fechada el 21 de junio de 2001 con los límites del área: la ciudad se divide administrativamente en cuatro distritos (Kecamatan): Lhokseumawe es la segunda ciudad más grande del distrito especial de Aceh, En el norte de Sumatra, Indonesia. La ciudad cubre un área de 181.06 kilómetros cuadrados. Al estar entre Banda Aceh y la gran ciudad sureña de Medan, la ciudad es un centro regional clave importante para la economía de Aceh. Para obtener más información, puede solicitar directamente a Bappeta Kota Lhokseumawebahasa Indonesia es pronunciada por la mayoría de los achevises, pero a veces escuchas Bahasa Aceh (Acehnese), Bahasa Gaya (gayonese) y otros lenguajes más menores. Banda Aceh es ahora una Visa-On- Punto de entrada de llegada. Hay dos vuelos internacionales directos a Banda Aceh. Air Asia ofrece vuelos desde Kuala Lumpur, Malasia, mientras que Firefly conecta cuatro veces por semana desde Penang. Los precios de los boletos varían de 15 a 70 USD. Consulados y embajadas en el extranjero también emiten visas turísticas de 60 días. A nivel nacional, hay vuelos diarios entre Yakarta y Banda Aceh por Garuda Indonesia, Lion Air a través de Medan y Sri Wijaya. Sri Wijaya es el aire más barato pero Lion y Garuda Fly Generalmente más nuevos aviones. El camino de Medan a Lhokseumawe y de Banda Aceh ahora son razonables. Especialmente los autobuses nocturnos expresos de Medan 10 horas, 200 000 IDR son un buen negocio. Los autobuses no expresados de día y noche son más baratos (150 000 IDR) y tardan más de 12 a 14 horas. El ferry de Penang a Langsa con una capacidad de 138 pasajeros comienza a operar desde el 21 de febrero y cuesta RM 180 Retorno No hay necesidad de permisos de viaje en Lhokseumawe. Becak, los autos de alquiler y el motor están disponibles en Lhokseumawe.arab, los comerciantes persa e indios influyeron en los alimentos en Aceh, aunque los sabores han cambiado para ser poco como su forma original. Entre estos se encuentran platos de curry conocidos como Kare o Gulai, que son platos ricos a base de coco tradicionalmente con carne de res, cabras, pescado o aves de corral, pero ahora también están hechos con tofu, verduras y jackfruit. La popular comida achhnese incluye Roti Cane y Mie Aceh. Nuevos restaurantes y puestos de mariscos están apareciendo todo el tiempo en las áreas locales de Lhoknga y Lampuuk Seaside de Lhokseumawe a medida que se desarrolla la economía local. Hay muchos hoteles y también otros tipos de alojamiento disponibles en Lhokseumawe

Aeropuerto: LSW Malikus Saleh Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Kupang en Indonesia

Kupang es una ciudad en Timor Occidental y la capital provincial de East Nusa Tenggara. Sitio web oficial del Aeropuerto de Koe. El aeropuerto El Tari de Kupang (IATA: KOE) tiene servicios a lugares en toda Indonesia, pero no para Dili en Timor Oriental. A veces, el avión no va directamente a Kupang. Más tránsito de avión en el aeropuerto de Labuan Bajo o el aeropuerto de Maumere Xaverius Sedakupang está a un viaje en autobús de 12 horas de Dili, Timor Oriental. Kupang ofrece el puerto principal a la isla con servicios de ASDP y Pelni. Puede usar «Microbus» (o Bemo. ). La singularidad del transporte público en la ciudad de Kupang se debe a la apariencia llena de accesorios, decoraciones y música a principios de 2015 RP. 2,000 fue un pago aceptable para los paseos de Bemo por la ciudad y al aeropuerto. Los viajes por tierra en el automóvil, el auto, el maíz o el alquiler de automóvil (Jagung Bakar) es un refrigerio popular. Está disponible en Pantai Teddy’s (cerca de los bares de Pantai Laut y Teddy) y a lo largo de El Tari Street. Pasar Malam (Night Market) es una ubicación de cena popular tanto para turistas como para locales. Se especializa en pescado a la parrilla, pero otros mariscos, pollo y productos básicos comunes indonesios también están disponibles. De vez en cuando es posible encontrar el plato local «Jagung Bose» en venta en el mercado. También encontrará muchos platos básicos vegetarianos, como Tempe Bakar, Gado-Gado y más. Ubicación y fotos del mercado nocturno. El disco local principal es Sei Babi (carne de cerdo ahumada) que, aunque más popular de Baun (una ciudad a unos 25 km al oeste de Kupang), también hay una serie de opciones disponibles en Kupang. Los más populares de estos son el kuning de bambú cerca del centro comercial, Pondok Sawah cerca del estadio y aroma cerca de la escuela SMP2. También hay muchos Warungs más pequeños que venden SEI alrededor. Pantai Laut Bar and Restaurant by the Old Harbour (ahora solo un muelle roto) es un lugar popular para que los turistas coman y tomen una bebida fría junto al mar. Rotterdam Steakhouse está ubicado cerca del hotel Kristal. Se especializa en bistec y es conocido por un buen entorno junto al mar. El restaurante Nalayan ubicado junto al mar es un gran restaurante popular para grupos más grandes. Tienen una amplia gama de comida, pero ocasionalmente están llenas con una boda o una celebración similar. Palapa Resto es un restaurante más nuevo que sirve principalmente platos chinos y de mariscos. Se encuentra cerca de la casa del gobierno en una carretera moderadamente ocupada. Estás sujeto a un poco de ruido de la calle desde aquí, pero tiene un buen patio encerrado por árboles que ofrece un escape del tráfico cercano. OCD Beach Cafe en Lasiana es una adición reciente a Kupang. Está a unos 15 minutos de la ciudad principal de Kupang en la popular playa de Lasiana. Ofrece asientos abiertos en interiores y exteriores en una ubicación encantadora. Sin embargo, puede ser difícil volver a Kupang por la noche cuando el Bemo deja de correr a menos que tenga otro transporte organizado. El Café Seaview de Lavalon también tiene un menú bastante bueno, incluido el único desayuno occidental en la ciudad (Burger, BB Chiken, también BB Pescado, papas fritas, panqueques, tostadas francesas, tocino y huevos, tortilla, sopa de ajo, sopa Pumbkin Leap) Bar y restaurante Pantai Laut es un popular bar de mares al aire libre que atrae a turistas, expatriados y una pequeña cantidad de locales. Esta es probablemente la más popular de las opciones de consumo de alcohol, aunque muchos locales se denominan «Teddy», ya que el lado solía estar ocupado por Teddy’s Bar. El bar de Teddy es un pequeño bar al otro lado de la carretera de Pantai Laut que se puede escuchar jugando karaoke hasta las primeras horas de la mañana. Rotterdam Steakhouse es una opción un poco más costosa, pero tiene un escenario costero bien decorado y música en vivo los fines de semana. Es más un restaurante que un bar y cierra antes que los demás, pero es un lugar agradable si no planea quedarse despierto hasta las primeras horas de la mañana. Actualmente es el único lugar para tomar una copa en la playa en Kupang). Está a unos 15 minutos de la ciudad principal y puede ser difícil de conseguir también y desde la noche por Bemo. Entonces, si la planificación de permanecer tarde en el transporte privado debe organizarse por adelantado. El personal puede ayudar con esto. Ferry Ferry que va de Kupang a Dili no se postula a partir del 22 de enero de 2012. Solo puede ir a Dili Overland y tendrá que organizar su visa por adelantado. Hubo casos de fraude informados en Kupang sobre extranjeros que fueron robados por mujeres locales. Esto parece ser un gran problema en la ciudad, así que sea consciente de los estafadores. Los cocodrilos de Saltwater están presentes dentro de Kupang Bay

Aeropuerto: Koe El Tari Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Kendari en Indonesia

Kendari es la capital de la provincia del sudeste de Sulawesi. Aeropuerto de Haluoleo (fue ‘Aeropuerto Wolter Monginsidi (IATA: KDI)) se encuentra a 26 km de Kendari y solo tiene vuelos directos a Makassar y Jakarta. Está a unos 30 minutos desde el aeropuerto hasta la ciudad en coche. Hay pocas aerolíneas para Kendari, como:- Garuda Indonesia, opera una vez al día: Sriwijaya Air, opera dos veces al día de aire, opera 11 veces al día. El tipo de Boeing es solo 3 veces a la semana. Se necesitan unos 45 minutos desde Makassar hasta Kendari. Meder Taxi se trata de RP. 80,000 y hasta la ciudad, pero hay un auto de alquiler que es más barato RP. 50,000 por persona. Ttaxiit es bastante difícil de tomar un taxi. El servicio por teléfono es malo. Será mejor que lo consigas en la calle. Desde hace unos años, el gobierno establece las reglas para cambiar el color en azul. Una cosa de la que Kendari se enorgullece de que el transporte está limpio y, por lo tanto, se actualiza con la última canción. Escucharás música fuerte con sistema de sonido, a veces con una lámpara colorida. Se sentiría como en una discoteca corriendo. Es muy fácil conseguir esto. Simplemente te paras al otro lado de la calle y en unos segundos, el Pete-Pete vendrá a ti. No es necesario pagar en absoluto. Incluso tal vez no solo 1 sino 2, si quieres detenerlo, solo diga ‘Kiri’ significa ‘izquierda’ y pagar RP. 2500 por persona al conductor en el frente. Pero no tengas miedo si obtienes un mal conductor. Lo impulsan sin regla solo para conseguir a los pasajeros y detenerse en cualquier lugar como quieran. Hay muchas playas en Kendari, pero no se mantienen bien desafortunados. Por lo tanto, es posible que siempre encuentre basura a donde quiera que vaya, especialmente para el baño, sucio y falta de instalaciones. El gobierno debe encargarse de ello para mejorar el turismo. No olvide traer todo lo que necesita porque no hay tienda por ahí. Kendari Beach este es uno de los íconos de Kendari. Hay muchos mini cafés en toda la calle que se abren a las 5 p.m. hasta la medianoche. Simplemente traiga amigos y disfrute de la puesta de sol, relájese, pida bebidas y bocadillos frente a la playa. La ubicación de Toronipathe no está lejos de la ciudad y se convierte en una de las playas favoritas de Kendari. Hay muchos coco a lo largo de la playa. Traiga amigos, familiares y realice actividades como acampar, nadar y puede estar de fiesta para algunos grupos.- SOROPIAIT se encuentra de la misma manera a Toronipa. Si encuentra la mezquita, gire a la izquierda y simplemente siga el camino. No hay arenas aquí. Este lugar es bueno para que comas peces a la parrilla, snorking (pero es posible que encuentres cangrejos o peces pequeños, no muchos) y la ola de natación en esta playa está tan tranquila que el agua no está clara. Sería mejor reunirse con la familia y disfrutar de la comida que traes. Pero aún a muchas personas les gusta ir allí, especialmente de vacaciones. Taipalocó lejos de la ciudad. Se necesitan aproximadamente 2 horas en llegar, pero no se arrepentirá. Cuando llegues allí, conocerías una gran ola de aproximadamente 1 metro de altura al igual que en Kuta Bali. Es bueno nadar aquí, jugar con la ola o simplemente sentarse y asar peces. – Pasir putihthey dice que esta playa es realmente agradable con arenas blancas y agua clara, lo cual es bueno para nadar. Ubicado al lado de la playa de Taipa detrás de la colina. Hay 2 formas de llegar desde la playa de Taipa. Primero es caminando por la colina de Taipa, sigue el camino hacia él. Y el segundo es solo alquilar un bote público desde el pescador y llegará allí solo en unos 10 minutos. Waterfallmoramothe Water está muy limpio, buena vista, pero debe estacionar su automóvil afuera y caminar unos kms para llegar aquí. MTQTHIS es el ícono de Kendari. Parece monas en Yakarta. Puedes entrar y te llevará al piso de arriba para ver la ciudad. Karaoke-inul Vistait es una franquicia, propietario de Dangdut Singer llamada Inul Tista.- La franquicia de Lyricit, propietaria de la artista indonesia llamada Lyra Virna.- Nav-divait es A franquicia, propietario del cantante indnonesio llamado Rossa. Ubicado en JL. Saranani.- Union La nueva se encuentra al lado del Hotel Swissbel. El viejo está en Mandongacinemanlywoodlocated en JL. Saranani. Hay 2 estudios. Las nuevas películas se reproducen 1 día más lento que XXI.Gym- Swissbel Hotel- Lendy’slocated en Bypass- Iron Gymlocated en JL. Bunggasi Andonuohu.- Caddy’slocado en el segundo piso del supermercado Sanya. Salon- Vsl Cutting de salón – estilo – Perming – Alisado – Coloración – Toning – Makeuartist – Bordado de cejas/labios/delineador de ojos – Creambath. Ubicado en JL. Bunggasi Andonuohu unos 400 metros después del mercado de Undonohu. Necesitas hacer una cita. Llame al 0821 37978465. BBM PIN 57A64133. – Nattaya Salonsalon, Spa y Bridal. Ubicado en JL. Bunggasi Andonuohumall / Supermercadetit es fácil de encontrar en Kendari. Todo está en la calle principal. Mall Mandonga. Vende cosas bajas a medias con ganga.2. Plaza Brylliant. Matahari Department Stores, Yoppie Salon, Green Market, Java Mocca, Foodcourt. Ubicado en JL. SAO – SAO3. Supermercado de Rabam. KFC, Gramedia Liberaciones, Optik Melawai, ATM Center4. Lippo Mall (operado en septiembre de 2012). Pizza Hut, Body Shop, Hypermart, Mocco Donuts, ES Teler 77, Texas, Solaria, Matahari, Sport Station, Optik Melawai, Billabong, Salt & Pepper, Everbest, Bucherri Shoes, Yoppie Salon, Time Zone, Coffee Break, etc.5. MGM (centro comercial) Se encuentra justo en frente del Hospital Bahera Mas, en el camino al aeropuerto. Hay supermercados, karaoke, comida de comida, centro de cajeros automáticos, cafe.6. SUPERKET SANYA / CADDY’S GYM7. Supermercado de Marina en Undonuohu. Centro de cajeros automáticos. ¡La comida más popular que puede probar en Kendari se trata de mariscos frescos! Los peces, cangrejos, camarones, calamares son servidos por a la parrilla o fritos. Hay comida tradicional que se llama Sinonggi. Está hecho de sagú, que es con agua caliente hasta que se mezcla suavemente. La textura es como pegamento. Lo sirven con palumara, peces con sopa amarilla agria. El otro alimento es: Coto Makassar. Tintas, carne de res servida con Soudara Soudara de maní. Guts, carne de res servida con sopa, más ligera que el Konro de Sopsop Konro de Coto Makassar. Costillas con supermercado kikil. Sopa servida con Eggpisang ijo. Banana envuelta por Green Gernerhhere hay muchos puestos que lo venden que puedes encontrar en toda la calle. RESTAURANT- FAJAR Restaurante. Sirvió alimentos chinos e indonesios 29. Sirvió comida china e indonesia: Pronto. Sirvió alimentos occidentales e indonesios: salsa. Sirvió comida indonesia- Surya. Sirvió comida china e indonesia. Ubicado en JL. Malik-ayam Penyet. Sirvió comida indonesia. Ubicado en JL. Sao-Sao y Jl. Anduonohu- Ayam Goreng Sulawesi. Sirvió comida indonesia especialmente pollo frito: ayam Goreng Lakidende. Servido pollo a la parrilla y frito. Ubicado en Wua-wua.- Wong Solo. Sirvió comida indonesia- xo suki. Sirvió comida china, especialmente suki. Ubicado en Liippo Plaza en la planta baja justo en frente de Hypermart.- D ‘Suki. Sirvió comida china, especialmente suki. Ubicado en JL. Saranani. Es un edificio con Hollywood y Coffee Toffee.- Centro. Sirvió comida china. Ubicado en Bypass- Citarasa. Sirvió comida china e indonesia. Ubicado en Andonuohumie Titi. Sirvió comida china e indonesia. Ubicado en el restaurante Mandongaseafood- Aroma Sulawesi. Ubicado en Bypass Mandonga-Aroma Labbakkang. Hay 2. Primero se encuentra cerca del ‘puente de tropiezo’ y el segundo está cerca de Kendari Beach.- Nusantara. Ubicado en Wua-Wuadumpling Noodles- Mie Pangsit 88. Ubicado en Pasar Baru- «Mie Pangsit Nirwana». Ubicado en Benu-Benua- «Mie Pangsit ai Belanda Kota». Ubicado en Kotacafe-Excelso. Ubicado en Wua-wua-kopi kita. Ubicado cerca de MTQ- Coffee Toffee. Ubicado en JL. Saranani. Sobre Hollywood Cinema- Double DipsClub- Triple 999- PlatinumhotelhomestayMiddle Up Level. Hay 12 grandes habitaciones. El rango de precios es RP. 2000.000/ mes. Obtenga el disco para tomar 3 meses. Instalaciones: AC, nueva cama de confort, TV, baño interior – ducha – agua caliente/fría. Ubicado cerca del Kaisar Baasir Mandonga, detrás del Hotel Attaya, frente al Kendari Suite Hotel. Ibu Yuliana, llame al (085) 255538066. Islas pequeñas: Pulau Harigreat Place para comenzar a aprender el buceo! Agua transparente, arenas blancas, excelentes corales coloridos, restos de restos, muchos peces, estrellas de mar, tiburones si tienes suerte de ver. No se queda humano aquí. Se tarda aproximadamente 30 minutos en lancha rápida con 2 máquinas (aproximadamente Rp. 1.650.000 incluyen todos), 1,5- 2 horas en bote público.- «Pulau Labengki o Pulau Cinta»- Saponda Daratlocated más allá de Pulau Hari. Más peces, más corales en comparación con Pulau Hari.- Saponda Laut

Aeropuerto: Kdi Wolter Monginsidi Airport Ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Kediri en Indonesia

Kediri es una ciudad en Java Oriental. Se encuentra cerca del río Brantas, el río más largo en Java este. A Taxi Ride desde el aeropuerto de Juanda (Surabaya) hasta Kediri cuesta alrededor de RP550000-RP850000. Hay algunos trenes con satación de Kediri como una de sus paradas. Aquí está la lista: Nota: Todas las clases están acondicionadas. La clase ejecutiva es la más cómoda y la más cara. En minivans públicas. Notas: Hay algunos touts que ofrecen recuerdos, especialmente durante la temporada alta, ¡ignóralos! Las tiendas y restaurantes de recuerdos abundan en el sitio. Tofu [Tahu], una especialidad de esta ciudad. También se vende en forma de bocadillos como Stik tahu [tofu stick] y tahu pong [«hueco» tofu frito]. [+62 354] 779999. Un poco fuera del camino, pero tiene una buena decoración con antigüedades chinas en el Lobby, un estanque de pescado koi que rodea el restaurante. Bienvenido Bebida constituye un pequeño vaso de jugo de guayaba. Bonito desayuno buffet. Hoteles de 3 estrellas [y arriba] como: En pocas palabras: siéntase libre de tomar esta ruta si va a Batu, dado que está visitando durante la estación seca y ejerce una precaución más. Consulte la página BATU para obtener más detalles. Si tiene algo de historia o tendencia del marco de movimiento, traiga algunas tabletas Antimo. [Este es un medicamento de venta libre y, por lo tanto, se puede comprar en farmacias, la mayoría de los supermercados e incluso algunos minimercados].

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Jember en Indonesia

Jember es un distrito de la ciudad y la regencia en Java Oriental. Esta es la tercera ciudad más grande de Java Oriental después de Surabaya y Malang. Si bien no es la más atractiva o interesante de las ciudades, tiene instalaciones decentes para los visitantes y es una buena base para explorar la parte sur de la región de Java Oriental. Al llegar al remoto área de conservación de tortugas Sukamade a menudo se aborda desde aquí. Cualquier visitante debe tener en cuenta que Jember es un gran centro comercial y está casi invariablemente congestionado y lleno. Ciudades en la región y en Java Central. El acceso a ferrocarril a distancia desde Yakarta implica un cambio en Jogjakarta o Surabaya. Consulte el sitio web de PT Kereta API (Persero) para obtener horarios detallados. Hay 2 trenes locales lentos desde Banyuwangi hasta Jember por 8000 RP, comienzan en Banyuwangi 9.45 AN 20.00. El viaje toma 3 horas. La principal terminal de autobuses de larga distancia se llama Tawang Alun y está a unos 5 km al oeste del centro de la ciudad. Esto es atendido por autobuses de Banyuwangi (aproximadamente 2 horas), Surabaya (aproximadamente 5 horas), Malang (aproximadamente 5 horas) y muchas otras ciudades más pequeñas en el este de Java. Si desea visitar la playa como Tanjung Papuma, Payangan, Watu Ulo o otro destino a su alrededor. Puede obtener el autobús de Surabaya directamente a Ambulu. Pero, solo habrá un autobús de clase económica y las instalaciones turísticas en Ambulu no son mucho. Garuda Indonesia ha abierto recientemente una ruta de vuelo una vez al día desde Surabaya a Jember, que se estima que lleva media hora. La compañía de taxis principal en Jember se llama argo y tienen un servicio de reserva telefónica: +62 331 424242. Los autobuses y bemos locales están en todas partes. Todos los hoteles locales ofrecerán tours o lo ayudarán a reservar el transporte independiente para ver las vistas locales clave (casi todos los cuales son Muy rural e involucra mucho viaje). Sin embargo, no habrá transporte público al destino de viaje en Jember (como Tanjung Papuma Beach, Payangan, etc.). La mejor opción es alquilar una motocicleta o un automóvil. Una vez que visite Jember, algo que no puede perderse es comprar regalos. Hay varios regalos de Jember. Una de ellas es la comida tradicional hecha de tapioca fermentada llamada cinta. Tiene sabor agridulce y a menudo le da una sensación cálida en su cuerpo. La otra cosa es Suwar Suwir. Básicamente, también está hecho de tapioca fermentado, pero ligeramente modificada a otra forma y se puede agrupar como dulces. También tiene sabor dulce. Muchas tiendas venden esa comida. Una tienda popular es «Primadona», ubicada al lado de Pasar Tanjung. Aquí, también puedes encontrar cinta de brownies. Es el pastel de brownies como suele saber, con el sabor de la cinta. También puede ir al supermercado Hardys, ubicado en JL. Raya Sultan Agung o Matahari Store. Como siempre en las ciudades indonesias, hay una enorme cantidad de vendedores ambulantes y restaurantes simples para elegir. Sigue las multitudes locales es siempre el mejor consejo. CONATO Bakery and Cafe Modern Bakery With Cafe Kedai Mie Un gusto único para Nasi Goreng, Mie Goreng y los fideos de los hoteles en Jember City están dirigidos a viajeros de negocios locales. Esto tiende a significar que son eficientes y limpios, pero no los lugares más interesantes. Las opciones más rurales pueden atraer más a los visitantes extranjeros. El código de área telefónica para Jember es 0331

Aeropuerto: JBB Noto Hadinegoro, aeropuerto de Jember ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Jayapura en Indonesia

Isla Jayapura -Papua. es la capital y la ciudad más grande de Papua, Indonesia. La ciudad también ha sido conocida en el pasado como Hollandia (1910-1962), Kota Baru 1962-1963) e incluso Sukarnopura (1963-1968). El viaje internacional a Jayapura es casi inexistente y, como tal, es poco probable que se encuentre con otros. turistas. Pero muchos misioneros de todo el mundo realmente trabajan aquí. Esto parece significar que los touts turísticos son raros y los mendigos no están en la ciudad. Además, lo más cercano hará un titular de puesto de mercado para que mire sus bienes es sonreír. Por otro lado, también significa que muy pocas personas hablan inglés (pero hoy en día, más y más personas realmente lo hacen), todos quieren tomar una foto de usted, y que organizar actividades turísticas puede requerir más trabajo preliminar que otros destinos. Flights Land En el aeropuerto de Sentani, Jayapura, a unos 60 km del centro. Hay vuelo directo (con escalas, pero sin cambios de aeronaves) de Yakarta, Bali, Makassar, Ambon y dentro de Papua, la mayoría de las ciudades más grandes, incluidas Timika, Sorong, Manokwari, etc. La mayoría de las aerolíneas indonesias vuelan a Sentani, incluidas Garuda, Sriwijaya, Lion Air, etc. La taza es IDR250,000 a partir de abril de 2014. Hay un autobús aeropuerto, llamado Damli, que sale en tiempos irregulares y cuesta 50,000 por persona (julio de 2014), sin importar cuán lejos esté. Tiene mucho espacio para el equipaje. La opción más barata (si no tiene demasiado equipaje) es usar los Bemos locales (localmente llamado «taxi», que no debe confundirse con el taxi regular y medido). Estos tienen diferentes colores según su destino y cuestan 3-5,000 por viaje por persona. Desde el aeropuerto, camine por el estacionamiento y hasta la carretera principal, cruzarlo y espere a que Bemos vaya hacia el este, si va hacia Jayapura. La mayoría de los bemos desde aquí terminarán en la terminal de Expo. En Expo, encontrarás rápidamente otro Bemo que va a Abepura. Si desea ir más allá, puede obtener otro que va más al este hasta Entrop Terminal, desde donde puede encontrar otro que vaya a Jayapura. Cada viaje debe costar entre 3-5,000 por persona. De esta manera, puede llegar a Jayapura por menos de 20,000, o incluso menos si no va hasta Jayapura. Pídale a los otros pasajeros que eviten ser estafados. Es posible que se le pida que pague por dos, si su bolso toma demasiado espacio o el conductor es deshonesto. Pagar el doble si lleva una mochila no es poco realista aunque estos lamentados son muy estrechos y generalmente toman 12 pasajeros. Si su equipaje hace que pueda tomar solo 11, debe pagar por ese asiento perdido. Algunos Bemos a las afueras del aeropuerto podrían tratar de cobrarle mucho, o tratar de que contrate a todo el Bemo por 100-150,000 o incluso más (y luego termine tomando a otros pasajeros o dejarlo antes de su destino de todos modos). ¡Ingnóralos! La mejor manera de evitar esto es usar Bemo que ya tienen algunos lugareños a bordo. Algunos se irán en una terminal solo cuando (casi) lleno. Overland desde Papua Nueva Guinea toma alrededor de 2 horas en coche de Vanimo. PMVS deja a Vanimo regularmente desde la parada de autobús de la ciudad y el viaje a la frontera cuesta 15 Kina (septiembre de 2018). Para los visitantes que provienen de PNG, no es necesario organizar una visa indonesia en el consulado en Vanimo, pero se puede obtener una visa a la llegada al poste fronterizo de Indonesia (Skouw), una vez que haya cruzado a Indonesia desde Wutung. Una vez a través de la frontera indonesia, hay taxis en Jayapura (IDR500,000-600,000 por persona, 2H). Un permiso de viaje («Surat Jalan») no es necesario para Jayapura. Sin embargo, es fácil obtener un permiso de viaje de la estación de policía de Jayapura si desea viajar a otros lugares en Papua. La estación de policía (Polda Papua) se encuentra en la calle principal a través del centro comercial Jayapura. La oficina está abierta todos los días, incluidos los fines de semana y feriados bancarios. Se tarda unos 20 minutos en emitir el permiso de viaje. Debe emitirse sin costo, pero algunos viajeros informan haber sido «acusados». Necesita dos fotos de pasaporte y su pasaporte (o una copia de su página de imagen), la página de visa de Indonesia y la tarjeta de salida indonesia estampada. Podrían hacer copias para usted. Debe mencionar exactamente todos los lugares que planea visitar en Papua, incluidos lugares cercanos a Jayapura (por ejemplo, necesita un Surat Jalan para visitar el monumento). Una vez que obtenga el Surat Jalan, haga muchas copias de él: debe mostrarlo en cualquier estación de policía y dejar una copia allí. El sistema de transporte público consta de numerosas minivans (Bemos, también localmente llamada Angkot o «Taxi», aunque allí allí son taxis en el sentido más tradicional de la palabra) que tienen su ruta de destino impresa en el costado. Cada viaje generalmente cuesta IDR3-5,000 por persona, dependiendo de la hora del día, la distancia que va al Bemo (no la distancia que viaja) y el estado de ánimo del conductor. Pregunte antes, o simplemente pregunte a los otros pasajeros. Las afueras de Jayapura (otras ciudades en realidad) siguen el camino al oeste de Jayapura hasta Sentani (donde está el aeropuerto) y más allá. Pocos (si los hay) Bemos van hasta Jayapura y Sentani. Normalmente cambia en terminales dedicados, si tiene que ir más largas. Al oeste de Jayapura, estos terminales son (en orden): Entrop, Abepura, Expo, Sentani. Consulte la sección Get in para llegar entre Jayapura y el aeropuerto con BEMOS. Los conductores dedicados se pueden organizar a través del Hotel Swiss-Bel para alrededor de IDR1,000,000 por día. El Memorial General MacArthur está ubicado en una colina con vistas a Jayapura Harbour and City. Mientras que el monumento en sí es básico, la inclinación del terreno hace que el sitio sea un punto de vista espectacular. También se pueden ver varias casas coloniales holandesas antiguas en el camino hasta el monumento. Necesita un Surat Jalan para visitar. La playa de Hamadi es una playa de puerto local cerca de la ciudad. En la playa hay cuatro grandes terraplenes de artillería de la Segunda Guerra Mundial. Más abajo en la playa están los mercados locales de pescado. La playa en sí no está muy bien guardada y está cubierta de basura. Sin embargo, por la noche se configuran varios puestos de comida y ofrecen mucha atmósfera. White Sands Beach es una playa del océano a un pequeño viaje de la ciudad. Esta playa es propiedad de papúes locales que cobran una pequeña tarifa de entrada (IDR20,000). A cambio de la tarifa, mantienen la playa limpia de basura, proporcione instalaciones básicas de baño y áreas sombreadas para sentarse. Es una playa pintoresca con arena blanca suave y vale la pena una visita. El área alrededor de la residencia de los gobernadores consiste en viejas villas coloniales holandesas, algunas de las cuales todavía tienen lo que parecen ser jardines de estilo tradicional. Danau (lago) Sentani está fuera de la ciudad de Jayapura en sí (30 minutos). Es un gran lago de agua dulce rodeado de montañas empinadas. Un pequeño número de restaurantes y casas de huéspedes se encuentran en el borde del lago. Entre Abepura y entrope de la carretera principal enrollada por la colina desde donde las vistas sobre la bahía son excelentes. Hay dos lugares que tienen algunas mesas y venden cocos (de 10,000). Este es un gran lugar para disfrutar de la vista y la mezcla, pero traiga repelente de mosquitos. Un número de tiendas de artesanía locales en Hamadi vende tallas de madera de papúes, pinturas de corteza y otros artefactos. Los mercados de Abepura son un gran mercado local en Abepura (20 minutos en coche de Ciudad de Jayapura). Este mercado atiende a los lugareños y, como tal, no almacena artículos turísticos. Los mercados de la ciudad de Jayapura parecen estar abiertos todas las noches y venden una amplia gama de artículos. Aunque la mayoría son para el consumo local de ropa barata, los accesorios, los DVD, etc. se pueden encontrar aquí. Los productos locales también se venden en estos mercados y lo convierte en una caminata interesante. La comida callejera es abundante y buena. Diferentes áreas de la ciudad tienen su propia especialidad. En el camino desde el Belhotel suizo hasta la ciudad hay puestos de mariscos BBQ. La calle principal más oriental de la ciudad tiene una gran cantidad de puestos de pollo satay (aunque los puestos de satay están en casi todas partes) y en una de las caminos cruzados entre las dos calles principales se encuentran los vendedores de sopa de fideos. La comida callejera más cara le costará Menos de IDR40,000. Hay un patio de comidas ubicado en el último piso del centro comercial de Jayapura, donde varios vendedores ofrecen alimentos para el consumo en las instalaciones. La comida vendida incluye pato, bakso y varios platos de cerdo. Los refrescos también están disponibles, pero el alcohol no se sirve aquí (aunque la cerveza se vende en el hipermercado en el piso inferior). Beber en Jayapura es limitada. La mayoría de los restaurantes servirán cerveza Bintang si lo pregunta, sin embargo, estos pueden no ser necesariamente fríos. Hay algunos bares y clubes nocturnos en Entrop (5 minutos en coche de la ciudad), sin embargo, no se frecuentan mucho. El bar suizo de Belhotel es agradable pero tranquilo. El hipermercado ubicado en el centro comercial de Jayapura también vende latas de cerveza Bintang, pero estos no son fríos. La lavandería ‘King Home Laundry’ vende cerveza y licores fríos, Big Can por 35k. Está en el camino entre el centro comercial hacia el área del hotel, en el lado izquierdo. En Sentani, la venta de alcohol es muy limitada. Sin embargo, hay algunas pequeñas tiendas que venden cerveza fría. Uno se encuentra en el lado sur de la calle principal, cerca de los semáforos, en el medio de la ciudad. Venta cerveza a través de una puerta de garaje. Pregúntele a la gente por allí para obtener instrucciones. Otra tienda que vende cerveza (y algunos espíritus) se encuentra directamente frente al hotel Ratna: esta es en la calle opuesta al restaurante de Mickey en su lado izquierdo. La tienda tiene una cerca frente a ella y un plato satelital en su techo. Los precios a partir de agosto de 2014 son de aproximadamente 25,000 para una pequeña lata, 30,000 para una pinta. El Swiss-Belhotel proporciona alojamiento internacional de cuatro estrellas por alrededor de IDR650,000 por noche. Las instalaciones son de alto estándar y la piscina pasa por alto el puerto de Jayapura. Es importante destacar que para los viajeros sin habilidades lingüísticas de Bahasa Indonesia, algunos del personal de recepción pueden hablar inglés. Un número de otros (y más baratos) hoteles se encuentran en la ciudad. Telkomsel tiene una buena cobertura en el área para llamadas e Internet móvil. Un amigable consulado de Papua Nueva Guinea que emite visas para 5 días hábiles, sin cargo. Puede dejar su pasaporte en el consulado y viajar a otras partes de Papua con su Surat Jalan, mientras espera que se procese la solicitud de visa. Alguien más puede recoger el pasaporte por usted, si complete el documento de confirmación que recibe Una vez que entregue su aplicación. La frontera PNG se puede cruzar en bote o por tierra (ver la sección Get en la sección). Flights a Wamena en el valle de Baliem cuesta 925,000 RP de una manera con Air Trigana. Hay hasta cinco vuelos diarios y obtener un boleto el día anterior no debe ser un problema, a menos que sea hora del festival u otros momentos de ocupado. Esto se aplica especialmente al período alrededor del Festival del Valle de Baliem en Wamena, donde se recomendaría reservar un boleto con mucha anticipación a través de alguna agencia. Pelni tiene barcos que van a otras partes de Indonesia.

Aeropuerto: Aeropuerto Internacional DJJ Sentani ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Jambi en Indonesia

Jambi, -Sumatra Island a veces Djambi o Kota Jambi («Ciudad de Jambi»), es una ciudad en la provincia de Jambi en el este de Sumatra, Indonesia. Aeropuerto Sultan Thaha de Jambi (IATA: DJB) tiene conexiones con Jakarta, Batam, Palembang, Medan, Bengkulu , Bandar Lampung y Pekanbaru. Puede moverse con diferentes tipos de transporte. Si solo desea explorar la ciudad, puede tomar el transporte público llamado «Angkot». Este transporte público puede llevarlo por la ciudad por 4000 Rupiahs (2014). Solo necesita asegurarse de tomar el Angkot correcto con el destino correcto. Son diferentes en colores. Si desea un viaje simple, puede tomar un taxi en motocicleta llamado «Ojek». El jinete puede llevarte a cualquier parte de la ciudad. Puede negociar el precio dependiendo de qué tan lejos quiera llegar. También puede tomar taxis (Cempaka, Trio Utama). En 2017, el transporte en línea como Grab y Gojek ya ingresó al mercado de la ciudad de Jambi. El aeropuerto tiene un vuelo diario a Yakarta. Garuda Indonesia sirve para servicios premium, mientras que las otras aerolíneas son presupuestar.

Aeropuerto: DJB Sultan Thaha Aeropuerto ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar para terminar en Indonesia

Ende es una ciudad en la isla Flores -flores. Sirve principalmente como la puerta de entrada entre Flores y Sumba o Kupang. Sin embargo, Ende vale la pena visitar por derecho propio. Siendo la segunda ciudad más grande de Flores, con una universidad y un hospital, tiene una clase media y jóvenes curiosos con buenas habilidades inglesas. Evite fue el sitio de un reino que existía a fines del siglo XVIII. El nombre de hoy se refiere a la capital de la regencia de Ende, que incluye los dos territorios autónomos de Lio y Ende. La gente es amiga de Bajawa Stop en un Warung cerca del aeropuerto para almorzar. Desde Maumere se detienen en la terminal a 9 km de la ciudad, sin embargo, la mayoría continúa hacia Bajawa y puede dejarlo cerca del aeropuerto. Pelni sirve a Kupang y Sumba en un horario de 2 semanas. El bote se va para Kupang, luego regresa 3 días después para Waingapu, enjuague y repite. Los desgloses y retrasos hacen que sea imposible publicar un horario. La muy útil oficina de Pelni se encuentra en el mismo camino que el Hotel Ikhlas. Simplemente siga el camino hacia el puerto y no se lo puede perder. ASDP – Ferry desde Waingapu todos los domingos por la mañana a las 6 a.m., se puede alcanzar en un avión desde Kupang cubierto diariamente por Garuda, Transnusa y Wings (Lion Group). Desde Denpasar con parada en el vuelo diario de Labuanbajo por Garuda y Wings Air. Desde Tambolaka en Sumba por Wings Air.wings Air (Lion Air) vuela a Bali diariamente con una parada en Labuanbajo – Garuda Transnusa también cubre esta ruta. Si está volando Wings Air, los vuelos se pueden comprar con tarjeta de crédito extranjera en el sitio web de Lion Air; de lo contrario, los boletos se compran en un agente de viajes. Wings Air a menudo puede ser retrasos en la experiencia, así que planifique en consecuencia, especialmente si tiene una llegada de la tarde a Ende y planea continuar sus viajes a Moni.H. El aeropuerto de Hasan Aroeboesman está ubicado a 10 minutos a pie del hotel Ikhlas y Safari, pero un ojek lo vale si tiene una bolsa pesada. Central Endé es muy pequeño y todo de interés para el viajero está literalmente a poca distancia. Desde el sitio de la tumba hay una colina llamada Wolo Wita. Se cree que es el lugar en el que los antepasados acordaron dispersarse para habitar las diversas regiones de Lio-ende. La aldea se encuentra a 17 kilómetros de Ende. Se tarda medio día en alcanzarlo a pie. Hace unos 20 años, los habitantes todavía llevaban telas de lomo hechas de corteza de árbol. Ahora usan ropa. En cada casa tradicional, o Sao ngua, se guardan muchos artículos sagrados. Tal vez las piezas de oro con forma de oro, cadenas, colmillos de elefante, cañones, espadas, cuchillos, libros sobre el cristianismo y tazones para la preparación de montículos de arroz. Las telas Ikat tejidas se producen en las industrias de cabañas. Los Pproducers más grandes son las áreas del sur como Mbuli, Wolojita, Nggela, Ngtupolo, Wolotopo, Ndona y Ende. Los pareos y los chales de Ende tienen varios motivos, cada uno que reflejan el estado social de su usuario. Otro volcán interesante para escalar es el monte Ebulobo, que se dirige a Bajawa. Consulte Gunung Bagging para obtener información y trazas GPS para ambos volcanes. Caminata en cualquier dirección durante 2 minutos y habrá pasado al menos un Warung vendiendo Sate, Mie Goreng, Padang, etc. Los restaurantes de mercado son escasos, si los hay. Yani, cerca del campo de fútbol, es un vendedor callejero que vende martabak (panqueque de chocolate) que es excelente. Compre uno adicional para llevar con usted si está volando con Air Wings porque no hay comida a bordo. Sin embargo, los hoteles enumerados aquí, varias casas de casa se encuentran en el mismo camino hacia el puerto. Estos 2, sin embargo, son cabeza y hombros por encima del resto.

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Denpasar en Indonesia

Denpasar -Bali Island es la ciudad y capital más grande de la isla de Bali, Indonesia. Se encuentra en el sur de Bali. Denpasar es una ciudad bulliciosa y multicultural y, aunque puede parecer un poco intimidante la primera vez que visita, simplemente no crea que esas guías de viaje que dicen que no tiene nada que ofrecer. Denpasar está erizado de templos, palacios y museos y sus ocupantes son extremadamente amigables. Estarás fuera de la pista turística golpeada aquí, así que trae mucho tiempo para conversar con los lugareños y un mapa decente de la ciudad. Puedes ver muchas de las principales vistas a pie. Esta también es una ciudad comercial notable con opciones para complacer incluso a los compradores mundiales más hastiados. ¿Dónde está el aeropuerto? es la sede del gobierno en Bali y, por lo tanto, es el hogar de la Oficina del Gobernador Provincial, así como de la administración de la regencia de Badung. Jalan Surapati 6, Denpasar. +62 361 234569. 8 am-4 pm. Una fuente de información para los eventos actuales en la ciudad y para recoger un mapa gratuito. Denpasar está ubicada en el centro y fácil de alcanzar en un automóvil o taxi desde las principales regiones turísticas del sur de Bali. Un viaje desde Kuta, Legian y Seminyak tomará de 20 a 30 minutos dependiendo del tráfico. Sanur está a solo 15 minutos del este y Ubud a unos 30 minutos del norte. [2012: Debido al tráfico, permita de 1,5 a 2 horas para llegar al aeropuerto desde Ubud.] Tabanan está a unos 40 minutos al noroeste. Un taxi prepago desde el aeropuerto costará entre RP 70,000 y 100,000, dependiendo de exactamente a dónde se dirige en Denpasar. Desde aquí. El Centro Bemo de Bali está aquí. Incalladamente, las terminales de BeMo están dispersas por toda la ciudad, y las transferencias entre ellas pueden consumir tiempo y dinero. Los principales son: siempre solicite a un local el precio normal antes de entrar o esperar que se le cobre un precio hasta diez veces lo que debería ser. No olvide que un Bemo se va cuando lo desee (generalmente cuando es «lo suficientemente completo»), que puede durar varias horas, excepto temprano en la mañana, donde son bastante frecuentes. En cualquier caso, no encontrará Cualquier lucha después de las 4 pm. No hay una estación de tren en Denpasar, ya que en realidad no hay trenes en Bali. Pero una agencia de viajes en la terminal de autobuses de Ubung tiene un acuerdo con la API de Kereta, la Indonesia Train Company. Puede comprar los llamados «boletos de tren» hacia y desde Surabaya, incluido un autobús (con aire acondicionado) a Banyuwangi, y el ferry entre Gilimanuk y Ketapang, y luego un tren desde Banyuwangi a Surabaya. Precio: RP 154,000 (fin de semana), RP 139,000 (día de la semana) en Bisnis (no A/C en el tren), o RP 169,000 en Eksekutif (A/C). Esos precios incluyen una pequeña comisión de la agencia de viajes. Hay dos servicios en cada dirección, cada día: Denpasar puede ser un poco humeante y la contaminación del tráfico es una preocupación, pero el centro de esta ciudad se presta para moverse a pie y caminar. Si tiene un grupo de personas, es posible que desee negociar un Bemo (camioneta pequeña) para una tarifa establecida en su destino. Recuerde que el precio es negociable. Las rutas de Bemo en Denpasar son extremadamente complicadas. Además de los tres terminales descritos en la sección anterior, que operan Bemos de larga distancia, hay tres más que manejan las rutas locales (¡al igual que los terminales de larga distancia!) – Gunung Agung, Sanglah y Kereneng. A menos que sea muy paciente y algo aventurero, el transporte de BeMo dentro de Denpasar es mejor dejar a los lugareños para resolver. ¡Como regla general, aunque la mayoría de las rutas de la ciudad parecen pasar a través de Kereneng Terminal en Jalan Kamboja en algún momento! pagar mucho más. Un taxi puede hacer ejercicio más barato, ciertamente es más rápido y es indescriptiblemente más cómodo. Como en otra parte de Bali, se pueden alquilar motos, aunque es más normal que un visitante llegue con una bicicleta en lugar de alquilar uno aquí. Templos en Denpasar, recuerda traer un pareo y una faja contigo. Estos templos reciben relativamente pocos visitantes extranjeros y es poco probable que tengan un vestido de templo disponible para alquiler. Vale la pena encontrar información de la oficina oficial de turismo sobre eventos culturales programados en Denpasar. Estos son muchos y variados e incluyen exhibiciones de danza, teatro de marionetas y arte. De lo contrario, aparte de las numerosas vistas y las excelentes compras, en realidad no hay actividades específicas para recomendar en Denpasar.pesta Kesenian Bali (Bali Art Festival) http:/ /www.baliartsfestival.com/the Bali Arts Festival es un mes completo de actuaciones diarias, exposiciones de artesanía y otras actividades culturales y comerciales relacionadas durante las cuales literalmente todo Bali viene a la ciudad para presentar sus ofrendas de danza, música y belleza. En exhibición están trances de pendientes de montaña remotas, bailes de pueblos olvidados o revividos recientemente, comida y ofrenda de concursos, bailes clásicos del palacio, estrellas del escenario balinés, actuaciones musicales extrañas, «Kreasi Baru» (nuevas creaciones) de las escuelas de baile de Denpasar, como así como compañías contemporáneas de coreografía y baile de otras islas y del extranjero. Es una juerga de un mes que tal vez ningún otro lugar en el mundo puede tener un presupuesto tan bajo como los balineses. Su cultura tradicional no solo está viva y bien, sino que también tienen un gran orgullo. Así se exhibe frente a una gran audiencia la singularidad de su pueblo de nacimiento y lugar de descanso de sus antepasados. El Festival de las Artes de Bali es el evento cultural del año Denpasar, tal vez no sería demasiado recogido sugerir que es la cultural. Evento de Indonesia. El festival es, por lo tanto, una oportunidad única para ver la cultura local de la aldea tanto «en vivo» como de primera mano. Los turistas son bienvenidos calurosamente. Cuando el turismo despegó después de 1965, los balinés insistieron en que siguió las pautas culturales: si el turismo fuera aceptado, era un turismo cultural, o «pariwisata budaya». Como lo expresó el balíne: «turismo» Debería ser para Bali en lugar de Bali para el turismo «. Con el tiempo, esta idea se convierte en política nacional, como parte de una mayor cantidad de culturas regionales para fines nacionales. La política debe mucho al ex director general de cultura (1968-1978) y gobernador de Bali (1978-1988), Ida Bagus Mantra, un balino con educación india. Condujo, por un lado, a la creación de resorts de enclave como Nusa Dua para limitar el impacto directo del turismo y, por otro, a una política cultural de larga distancia destinada a fomentar y preservar la cultura agraria tradicional mientras se adapta a la adaptación a Las demandas de la modernidad, y en particular del «turismo cultural». En el nivel de la aldea, los grupos de música locales, los bailes y otros eventos culturales fueron inventorados, luego apoyados por una serie de concursos a nivel de distrito y regencia. La competencia resultante energizó la vida cultural de las aldeas, cuya «sangre joven» ya estaba siendo drenada a la ciudad por el proceso de cambio económico y urbanización. Se crearon escuelas de danza y arte, en particular el Conservatorio Kokar y la Escuela de Danza STSI. y musica. Además de la investigación, estas escuelas reemplazaron la relación tradicional maestro/discípulo por métodos modernos de enseñanza

Aeropuerto: DPS Ngurah Rai (Bali) Aeropuerto internacional ciudades en Indonesia país: Indonesia

Viajar a Cirebon en Indonesia

Cirebon es una ciudad en West Java. Se encuentra cerca de la frontera con Java Central. Se dice que el nombre se deriva de las palabras sundanesas de «Cai» (o río) y «Rebon» (o «camarones»). (De hecho, la producción principal de la ciudad es la pesquería, incluidos los camarones). La derivación alternativa de Javanese es de «carubano», que significa «mezcla», una referencia a la compleja mezcla de Cirebon de elementos culturales javaneses, malayos, sundaneses, chinos y árabes. Mientras que los indonesios de fuera de Cirebon pronuncian el nombre de Chee-Reh-Bon, los lugareños dicen Cheer-Bon. (Rodando las R, por supuesto). El clima de la ciudad es de calor y húmedo. Use ropa de algodón. No necesitas una camisa de mangas largas, sino que una camiseta y los pantalones de rodilla son cómodos. Algunos lugares como las mezquitas (Masjid) y los templos requieren un vestido educado como pantalones/faldas largos. Los pantalones/mini faldas calientes atraerán la atención de las personas y podrían considerarse impolitados. Por el tren de Yakarta, puede llevar todos los trenes con destino al este o al sur de Jawa Tengah (Java central) o Jawa Timur (Java Oriental). Para el boleto más barato para Cirebon, puede tomar Tegal Express solo por RP 49,000-55,000 (Economía) o Cirebon Ekspress comienza desde MP de 90,000 (negocios) o puede probar la clase ejecutiva como Argo Jati/Sembrani/Tegal Bahari comienza desde RP 120,000. Todos los trenes son con aire acondicionado. Se necesitan alrededor de 2,5 hasta 3 horas y 15 minutos. Los diferentes entre el tren de clase económica y el tren de clase ejecutiva en Indonesia es que el tren de clase ejecutiva solo se detendrá en una o dos estación durante el viaje a su destino final, mientras que el tren de la clase económica se detendrá en casi toda la estación que pasó. Yakarta: Muchas opciones de la compañía de autobuses que sirven la ruta, la tarifa según enero de 2011 Rp.35.000, (US $ 4-5) (Economía) Rp.55000 (US $ 6-7) (negocio) La ciudad es fácil de alcanzar desde Otros lugares en Java, ya que se encuentra en la carretera principal desde Yakarta hasta otro destino en Java y viceversa. Hay varias formas de moverse por la ciudad de Cirebon. By Alquilado Car – Esta es la forma más conveniente. Por ‘Angkot’ – – – – Este es el transporte público de furgoneta. Sin embargo, no son tan cómodos como su propio automóvil privado. Cuesta alrededor de Rp 3.000 para la mayoría de los viajes. Por ‘Becak’, similar a un rickshaw. Usted sube a la ‘silla con ruedas’ y el conductor lo rodeará por usted. Le costará desde RP 5,000 a Rp 20,000. Los precios son altamente negociables. Hay algunos taxis en Cirebon (el taxista me informó que solo hay 20 unidades de taxi en esta ciudad). La tarifa es por hora, según su habilidad de negociación, debe ser alrededor de RP. 75,000 por hora. Tenga una visita a Keraton Kasepuhan y Keraton Kanoman (dos palacios principales en Cirebon). Subiendo en agua de montaña fría con cientos de pescado (Labebarbus dournensis) en Cibulan Kuningan, (aproximadamente 30 minutos del centro de la ciudad). Ayudando a su yo mismo. en el spa local que el agua caliente viene directamente desde la montaña cercana (la ubicación en sí en el pie de la montaña Ciremai). También puedes juntar a la gente local para nadar en el agua pública de las aguas termales. La ciudad con Dokar (un carruaje de dos ruedas dibujado por un caballo). Las cocinas locales son: Restaurantes de mariscos: Presupuesto.

Aeropuerto: Aeropuerto CBN Penggung ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Bukit en Indonesia

Bukittinggi es una ciudad en West Sumatra. Bukittinggi (indonesio para «High Hill») es una de las ciudades más grandes de West Sumatra, Indonesia, con una población de más de 91,000 personas y un área de 25.24 km. Está situado en las tierras altas de Minangkabau, 90 km por carretera de la ciudad capital de Padang de Sumatrán occidental. Se encuentra en 018 20 S 10022 9 Eï / ï0.30556s 100.36917eï / -0.30556

Aeropuerto: LMU Letung Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Bogor en Indonesia

Bogor es una ciudad en Java Occidental, Indonesia. Bogor es la sexta ciudad más grande de Jabodetabek (región metropolitana de Yakarta) y la 14ª Nationwide. Bogor es un importante centro económico, científico, cultural y turístico, así como un resort de montaña. Una de las ciudades más antiguas de Indonesia, la ciudad era la capital del antiguo reino de Sunda (Indonesia: Kerajaan Sunda) y se llamaba Pakajaran. Durante la era colonial holandesa, se llamaba Buitenzorg (que significa «sin cuidado» en holandés) y sirvió como la residencia de verano del gobernador general de las Indias Orientales holandesas. Con varios cientos de miles de personas que viven en un área de unos 20 km2 ( 7.7 Sq Mi), la parte central de Bogor es una de las áreas más densamente pobladas del mundo. También es uno de los centros de educación de la nación, particularmente en ciencias agrícolas. A los 60 km al sur de Yakarta, Bogor es el «Bo» de la enorme conurbación de Jabotabek, con 3.000,000 personas más o menos. La ciudad era la capital de Indonesia durante la breve ocupación británica, y bajo el nombre de Buitenzorg también era la capital de verano de los holandeses en la estación seca. Ubicado a 290 m sobre el nivel del mar, Bogor es notablemente más frío que las tórridas tierras bajas, y el lugar donde muchas de las personas de la élite indonesia tienen sus villas. Una vez que un lugar de belleza, el rápido desarrollo se ha convertido en el centro de Bogor en el mismo desastre congestionado que cualquier otra ciudad indonesia, pero todavía hay ríos, canales, casas con techo rojo, mezquitas, iglesias, árboles, flores y vistas del Monte de Monte cercano a tener el epíteto de Bogor es Kota Hujan, que significa «ciudad de la lluvia». Estadísticamente, es la ciudad más lluviosa de Java, y los lugareños aconsejan en broma hacer que hacer turismo por la mañana porque está garantizado para llover por la tarde. Por otra parte, pasar por los jardines puede ser más agradable en una llovizna fresca. Los amantes de Bogor le dirán que la mayoría de las veces está seco

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Blitar en Indonesia

Blitar es una ciudad en Java Oriental. El principal reclamo de la fama de esta ciudad tranquila y encantadora es como el lugar de nacimiento y entierro del padre fundador de Indonesia, Sukarno. Las otras atracciones para los visitantes son el templo hindú antiguo más grande de Java Oriental, el volcán muy activo Mount Kelud y un par de buenas playas. Blitar es la ciudad capital de una regencia con el mismo nombre. Blitar está bien atendido por autobuses de otras personas mayores pueblos y ciudades en el este de Java. Los visitantes a menudo llegan a un autobús con aire libre desde Malang que demora alrededor de 2 horas. Otras opciones son Surabaya, Madiun, Jember (ambas aproximadamente 4 horas) y también Nganjuk/Kertosono (aproximadamente 3 horas). Blitar está en la línea principal de Java y hay servicios diarios que lo vinculan con otras ciudades de la región y en Java Central . La línea principal de Yakarta – Yogyakarta – Malang, Yakarta – Semarang – Malang y Bandung – Malang – Malang proporciona un acceso a mayor distancia del ferrocarril desde Yakarta. Consulte el sitio web de PT Kereta API (Persero) para obtener horarios detallados. La principal necesidad de moverse a Blitar de cualquier manera que no sea a pie es visitar Candi Penataran. Los minibuses regulares hacen esta ruta que sale del veterano de Jalan en la ciudad y tarda unos 30 minutos en llegar allí. Si le pide al conductor «Makam Bung Karno», lo dejará tan cerca como llegue al sitio de la tumba de Sukarno. Blitar ahora alberga muchos talleres pequeños que fabrican artículos de madera, especialmente tambores de Djembe, para exportar a Bali, China, América, etc. . La madera se cosecha en pequeños pueblos en los bosques cerca de Blitar. Para una guía alrededor de la ciudad y algunos pueblos circundantes, intente llamar a Tobing Baru (+62 85646373986). Blitar tiene una selección típica de restaurantes locales (incluidos varios buenos chinos). Las áreas en el centro de la ciudad de Jalan Veteren y Jalan Merdeka son un lugar tan bueno como cualquier otro para mirar. Si tiene alguna duda, la regla de oro se aplica: siga a las multitudes locales. El restaurante del Hotel Tugu es realmente de primera clase, pero, por supuesto, paga ese privilegio. Hay varios lugares tipo Losmen en el centro de la ciudad y el presupuesto Se insta a los viajeros a aparecer aquí. No tendrá problemas para encontrar un lugar para quedarse.

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Bengkulu en Indonesia

Bengkulu es la capital de la provincia de Bengkulu en la isla de Sumatra, Indonesia. Con una población de 340,000 (2007), la ciudad es la capital y la ciudad más grande de la provincia de Bengkulu. Fue ocupado por los británicos como su principal fuente de pimienta durante casi doscientos años, antes de intercambiar por Malacca en 1824. La ciudad ahora tiene mucho sueño y los lugareños son bastante amigables con los extraños. No hay un vuelo internacional directo a Bengkulu. Se puede acceder a Bengkulu a través de vuelos desde Yakarta, Batam y Palembang. Desde Yakarta hay 6 vuelos diarios (Garuda, Lion Air, Citilink, Sriwijaya, Batik Air) y un solo vuelo diario de Batam con Lion Air. El driving desde Yakarta tomará aproximadamente 20 horas con magníficas vistas en el camino, pero desde el camino Las condiciones no son muy buenas y teniendo en cuenta que tendrá que conducir por la jungla con carreteras montañosas y sinuosas, será demasiado arriesgado para los conductores inexpertos. Puede tomar autobuses regulares de Medan, Padang o Yakarta. Si desea ir allí en autobús desde Yakarta, hay dos rutas comunes: también hay varios viajes de furgoneta que hacen la ruta entre Padang y Bukit Tinggi hacia la ciudad de Bengkulu y el viaje toman alrededor de las 19 o 20 horas (220,000 RP). Muchos conductores tienden a usar un largo viaje a través de Muara Bungo y Sarolangun en lugar de usar la carretera de la costa (Muko-Muko y Painan) ‘absolutamente con una mejor vista y paisajes’. Por lo tanto, mejor pregunte al mostrador de viajes antes de manejar con cualquier compra o, de lo contrario, será un viaje agotador después de todo. La forma más fácil de moverse en Bengkulu es usar Angkot (mini-bus) o ojek. Angkot cuesta RP2.000 por viaje, independientemente de la distancia. Hay muchos edificios históricos para ser vistos: puede hacer muchas actividades, como el surf, el trekking y el buceo. Pruebe la exploración de la isla de Enggano. Vea la hermosa playa y la noche de Pantai Panjang, una de las hermosas playas naturales de Sumatra. Puedes comprar cualquier cosa de estilo y belleza en ropa y distribución de izquierda, una tienda de ropa local con precios que van desde Rp10,000 hasta Rp120 , 000. Jalan S Parman No 210, al lado de BCA Bengkulu. Bengkulu Indah Mall (BIM) Souvenirs and Cisas Decoración establecida con la provincia de Bengkulu aquí se venden aquí … Los comitales pueden encontrar varias de las camisetas de la provincia de Bengkulu basado en el programa temático de calendario en Bengkulu en Bengukulu razonable Price.bencoolen Mall es un centro comercial recién agregado a la ciudad, cerca de Southern Strip de Pantai Panjang. Alimentos, modas y comestibles, así como electrónica y cine. El agua de kelapa muda, un agua de coco tropical, es una buena delicia. Muchos Losmens y los hoteles se pueden encontrar en la ciudad de Bengkuku:

Aeropuerto: BKS Fatmawati Soekarno Aeropuerto Ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Bekasi en Indonesia

Bekasi es una ciudad en Java Occidental, Indonesia, no lejos de la capital, Yakarta. Es parte de la región «Jabotabek» que constituye la conurbación alrededor de Yakarta. Hay autobús del aeropuerto (Damri) desde el centro comercial gigante hasta el aeropuerto de Soekarno Hatta, Yakarta, que sale cada 30 minutos de viaje de casi 1 hora y media y cuesta IDR30, 000.00, el último autobús desde/desde el aeropuerto es de 12.00 frequentuts de servicio desde todas las partes de Yakarta a Bekasi Barat (West Bekasi) y Bekasi Timur (East Bekasi) Terminal de autobuses, tarifa de autobús de aire acondicionado Aprx IDR6000.00 de Blok M y se toman sobre 1 hora de la estación Kota Station Train, que está superada todo el tiempo, IDR1500.00 Tiempo de viaje alrededor de 1 hora, y el tren ejecutivo (también disponible en la estación de Gambir en el centro de Yakarta) IDR9000.00 Tiempo de viaje Aprx 45 minutos, el último tren sale a las 7 PMAPRX El costo IDR85000 más peaje (tiempo y costo dependiendo del tráfico) Becak (tri ciclo) es la mejor y más popular forma en que se acerca a Bekasi, el precio es negociable, pero generalmente piden tarifa razonable (IDR5000 a 7000) para un par de kilómetros, 2 personas puede sentarse en.fo R Un solo viaje, Ojek (motocicleta) es el transporte más efectivo para usar en Bekasi, el precio es negociable y bastante más barato que Becak. Ojek generalmente se encuentra en el grupo en todas las esquinas de las calles. Otra forma es pequeña camionetas llamadas Kuasi, furgonetas de color marrón rojizo oscuro, viajan en círculos y cuestan desde IDR1000 para corta distancia e IDR3000 máximo, convientas y rápidas sin paradas fijas, solo dicen Kiri Ya. Si desea salir y ellos se detendrán también están disponibles, en un medidor o para una tarifa fija, el mejor lugar para encontrarlos es en el estacionamiento de los centros comerciales y los hoteles externos. Pasar Proyek tiene muchas tiendas y puestos que venden todo tipo de pies en Precio muy barato. Hay muchos Warung Nasi y Rumah Makan y puestos que se aclaran con todo tipo de alimentos indonesios, el costo es alrededor de IDR15000.00 por persona para Nasi Putih (arroz blanco) con cualquier curry que consiste en salto de carne (SAPI) (Kambing) pollo (ayam) o pescado (ikan) y samble (salsa de chile) o nasi uduk (arroz blanco y pollo frito en leche de coco)

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Bogor en Indonesia

Bogor es una ciudad en Java Occidental, Indonesia. Bogor es la sexta ciudad más grande de Jabodetabek (región metropolitana de Yakarta) y la 14ª Nationwide. Bogor es un importante centro económico, científico, cultural y turístico, así como un resort de montaña. Una de las ciudades más antiguas de Indonesia, la ciudad era la capital del antiguo reino de Sunda (Indonesia: Kerajaan Sunda) y se llamaba Pakajaran. Durante la era colonial holandesa, se llamaba Buitenzorg (que significa «sin cuidado» en holandés) y sirvió como la residencia de verano del gobernador general de las Indias Orientales holandesas. Con varios cientos de miles de personas que viven en un área de unos 20 km2 ( 7.7 Sq Mi), la parte central de Bogor es una de las áreas más densamente pobladas del mundo. También es uno de los centros de educación de la nación, particularmente en ciencias agrícolas. A los 60 km al sur de Yakarta, Bogor es el «Bo» de la enorme conurbación de Jabotabek, con 3.000,000 personas más o menos. La ciudad era la capital de Indonesia durante la breve ocupación británica, y bajo el nombre de Buitenzorg también era la capital de verano de los holandeses en la estación seca. Ubicado a 290 m sobre el nivel del mar, Bogor es notablemente más frío que las tórridas tierras bajas, y el lugar donde muchas de las personas de la élite indonesia tienen sus villas. Una vez que un lugar de belleza, el rápido desarrollo se ha convertido en el centro de Bogor en el mismo desastre congestionado que cualquier otra ciudad indonesia, pero todavía hay ríos, canales, casas con techo rojo, mezquitas, iglesias, árboles, flores y vistas del Monte de Monte cercano a tener el epíteto de Bogor es Kota Hujan, que significa «ciudad de la lluvia». Estadísticamente, es la ciudad más lluviosa de Java, y los lugareños aconsejan en broma hacer que hacer turismo por la mañana porque está garantizado para llover por la tarde. Por otra parte, pasar por los jardines puede ser más agradable en una llovizna fresca. Los amantes de Bogor le dirán que la mayoría de las veces está seco

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Blitar en Indonesia

Blitar es una ciudad en Java Oriental. El principal reclamo de la fama de esta ciudad tranquila y encantadora es como el lugar de nacimiento y entierro del padre fundador de Indonesia, Sukarno. Las otras atracciones para los visitantes son el templo hindú antiguo más grande de Java Oriental, el volcán muy activo Mount Kelud y un par de buenas playas. Blitar es la ciudad capital de una regencia con el mismo nombre. Blitar está bien atendido por autobuses de otras personas mayores pueblos y ciudades en el este de Java. Los visitantes a menudo llegan a un autobús con aire libre desde Malang que demora alrededor de 2 horas. Otras opciones son Surabaya, Madiun, Jember (ambas aproximadamente 4 horas) y también Nganjuk/Kertosono (aproximadamente 3 horas). Blitar está en la línea principal de Java y hay servicios diarios que lo vinculan con otras ciudades de la región y en Java Central . La línea principal de Yakarta – Yogyakarta – Malang, Yakarta – Semarang – Malang y Bandung – Malang – Malang proporciona un acceso a mayor distancia del ferrocarril desde Yakarta. Consulte el sitio web de PT Kereta API (Persero) para obtener horarios detallados. La principal necesidad de moverse a Blitar de cualquier manera que no sea a pie es visitar Candi Penataran. Los minibuses regulares hacen esta ruta que sale del veterano de Jalan en la ciudad y tarda unos 30 minutos en llegar allí. Si le pide al conductor «Makam Bung Karno», lo dejará tan cerca como llegue al sitio de la tumba de Sukarno. Blitar ahora alberga muchos talleres pequeños que fabrican artículos de madera, especialmente tambores de Djembe, para exportar a Bali, China, América, etc. . La madera se cosecha en pequeños pueblos en los bosques cerca de Blitar. Para una guía alrededor de la ciudad y algunos pueblos circundantes, intente llamar a Tobing Baru (+62 85646373986). Blitar tiene una selección típica de restaurantes locales (incluidos varios buenos chinos). Las áreas en el centro de la ciudad de Jalan Veteren y Jalan Merdeka son un lugar tan bueno como cualquier otro para mirar. Si tiene alguna duda, la regla de oro se aplica: siga a las multitudes locales. El restaurante del Hotel Tugu es realmente de primera clase, pero, por supuesto, paga ese privilegio. Hay varios lugares tipo Losmen en el centro de la ciudad y el presupuesto Se insta a los viajeros a aparecer aquí. No tendrá problemas para encontrar un lugar para quedarse.

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Bengkulu en Indonesia

Bengkulu es la capital de la provincia de Bengkulu en la isla de Sumatra, Indonesia. Con una población de 340,000 (2007), la ciudad es la capital y la ciudad más grande de la provincia de Bengkulu. Fue ocupado por los británicos como su principal fuente de pimienta durante casi doscientos años, antes de intercambiar por Malacca en 1824. La ciudad ahora tiene mucho sueño y los lugareños son bastante amigables con los extraños. No hay un vuelo internacional directo a Bengkulu. Se puede acceder a Bengkulu a través de vuelos desde Yakarta, Batam y Palembang. Desde Yakarta hay 6 vuelos diarios (Garuda, Lion Air, Citilink, Sriwijaya, Batik Air) y un solo vuelo diario de Batam con Lion Air. El driving desde Yakarta tomará aproximadamente 20 horas con magníficas vistas en el camino, pero desde el camino Las condiciones no son muy buenas y teniendo en cuenta que tendrá que conducir por la jungla con carreteras montañosas y sinuosas, será demasiado arriesgado para los conductores inexpertos. Puede tomar autobuses regulares de Medan, Padang o Yakarta. Si desea ir allí en autobús desde Yakarta, hay dos rutas comunes: también hay varios viajes de furgoneta que hacen la ruta entre Padang y Bukit Tinggi hacia la ciudad de Bengkulu y el viaje toman alrededor de las 19 o 20 horas (220,000 RP). Muchos conductores tienden a usar un largo viaje a través de Muara Bungo y Sarolangun en lugar de usar la carretera de la costa (Muko-Muko y Painan) ‘absolutamente con una mejor vista y paisajes’. Por lo tanto, mejor pregunte al mostrador de viajes antes de manejar con cualquier compra o, de lo contrario, será un viaje agotador después de todo. La forma más fácil de moverse en Bengkulu es usar Angkot (mini-bus) o ojek. Angkot cuesta RP2.000 por viaje, independientemente de la distancia. Hay muchos edificios históricos para ser vistos: puede hacer muchas actividades, como el surf, el trekking y el buceo. Pruebe la exploración de la isla de Enggano. Vea la hermosa playa y la noche de Pantai Panjang, una de las hermosas playas naturales de Sumatra. Puedes comprar cualquier cosa de estilo y belleza en ropa y distribución de izquierda, una tienda de ropa local con precios que van desde Rp10,000 hasta Rp120 , 000. Jalan S Parman No 210, al lado de BCA Bengkulu. Bengkulu Indah Mall (BIM) Souvenirs and Cisas Decoración establecida con la provincia de Bengkulu aquí se venden aquí … Los comitales pueden encontrar varias de las camisetas de la provincia de Bengkulu basado en el programa temático de calendario en Bengkulu en Bengukulu razonable Price.bencoolen Mall es un centro comercial recién agregado a la ciudad, cerca de Southern Strip de Pantai Panjang. Alimentos, modas y comestibles, así como electrónica y cine. El agua de kelapa muda, un agua de coco tropical, es una buena delicia. Muchos Losmens y los hoteles se pueden encontrar en la ciudad de Bengkuku:

Aeropuerto: BKS Fatmawati Soekarno Aeropuerto Ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Bekasi en Indonesia

Bekasi es una ciudad en Java Occidental, Indonesia, no lejos de la capital, Yakarta. Es parte de la región «Jabotabek» que constituye la conurbación alrededor de Yakarta. Hay autobús del aeropuerto (Damri) desde el centro comercial gigante hasta el aeropuerto de Soekarno Hatta, Yakarta, que sale cada 30 minutos de viaje de casi 1 hora y media y cuesta IDR30, 000.00, el último autobús desde/desde el aeropuerto es de 12.00 frequentuts de servicio desde todas las partes de Yakarta a Bekasi Barat (West Bekasi) y Bekasi Timur (East Bekasi) Terminal de autobuses, tarifa de autobús de aire acondicionado Aprx IDR6000.00 de Blok M y se toman sobre 1 hora de la estación Kota Station Train, que está superada todo el tiempo, IDR1500.00 Tiempo de viaje alrededor de 1 hora, y el tren ejecutivo (también disponible en la estación de Gambir en el centro de Yakarta) IDR9000.00 Tiempo de viaje Aprx 45 minutos, el último tren sale a las 7 PMAPRX El costo IDR85000 más peaje (tiempo y costo dependiendo del tráfico) Becak (tri ciclo) es la mejor y más popular forma en que se acerca a Bekasi, el precio es negociable, pero generalmente piden tarifa razonable (IDR5000 a 7000) para un par de kilómetros, 2 personas puede sentarse en.fo R Un solo viaje, Ojek (motocicleta) es el transporte más efectivo para usar en Bekasi, el precio es negociable y bastante más barato que Becak. Ojek generalmente se encuentra en el grupo en todas las esquinas de las calles. Otra forma es pequeña camionetas llamadas Kuasi, furgonetas de color marrón rojizo oscuro, viajan en círculos y cuestan desde IDR1000 para corta distancia e IDR3000 máximo, convientas y rápidas sin paradas fijas, solo dicen Kiri Ya. Si desea salir y ellos se detendrán también están disponibles, en un medidor o para una tarifa fija, el mejor lugar para encontrarlos es en el estacionamiento de los centros comerciales y los hoteles externos. Pasar Proyek tiene muchas tiendas y puestos que venden todo tipo de pies en Precio muy barato. Hay muchos Warung Nasi y Rumah Makan y puestos que se aclaran con todo tipo de alimentos indonesios, el costo es alrededor de IDR15000.00 por persona para Nasi Putih (arroz blanco) con cualquier curry que consiste en salto de carne (SAPI) (Kambing) pollo (ayam) o pescado (ikan) y samble (salsa de chile) o nasi uduk (arroz blanco y pollo frito en leche de coco)

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Banyuwangi en Indonesia

La isla Banyuwangi, -Boreoo es una ciudad en la punta este de Java Oriental en Indonesia. Banyuwangi está en el extremo oriental de Java, y es mejor conocido por su conexión de ferry en Ketapang a Gilimanuk en Bali. Sin embargo, esta área tiene mucho más que ofrecer y se está volviendo mejor conocido como destino de visitantes por derecho propio. Banyuwangi también es la puerta de entrada a algunos impresionantes paisajes volcánicos en la meseta de Ijen, así como el principal punto de acceso para el Parque Nacional Baluran, Surf de renombre mundial en G-Land (GraJagan) y el remoto Parque Nacional Alas Purwo. Estación de tren de Banyuwangi, estación de tren de Banyuwangi, +62 333 510396, está cerca del puerto de ferry Ketapang, a unos 300 m al noroeste. Los asientos en vagones de tren de clase y clase ejecutiva con aire acondicionado están disponibles además de vagones de tren de clase económica enfriada por aire. El tren se puede montar en las principales ciudades, incluidas Surabaya, Malang y Probolinggo. . Surabaya está a 285 km por carretera, y los autobuses tardan alrededor de 6 horas. Ferries van desde Gilimanuk en Bali a Ketapang cada 30 minutos, operados las 24 horas del día. El viaje dura unos 45 minutos, aunque la carga y descarga puede llevar mucho más tiempo. Precio Rp 8,000 para pasajeros de pie. El operador del ferry es ASDP, +62 333 413730. Si viaja de Bali a Java, no hay necesidad de ir a Banyuwangi si no planea quedarse allí, en su lugar, tome un número a 2 km al norte desde la terminal del ferry a la terminal de autobuses (10,000, máximo de 20,000idr) desde donde puede tomar los autobuses públicos a Probolingo, Surabaya, etc. (el tren es una mejor manera de viajar, más barato y sin estafa) si llega por la noche y desea romper su viaje, hay una pareja. De agradables casas de familia disponibles en Ketapang, a pocos pasos de la terminal del ferry, los lugareños pueden señalar el camino si no ve una señal. El pequeño aeropuerto de Banyuwangi (Blimbingsari) se encuentra aproximadamente a 15 km al sur del centro de la ciudad. Wings Air y Garuda están operando algunos vuelos principalmente hacia/desde Surabaya (50 minutos). No hay transporte público hacia/desde el aeropuerto. Pagamos 100,000 RP con el medidor de taxis en octubre de 2017 para llegar al aeropuerto desde el centro de la ciudad. A pesar de que hay un pequeño centro de información turística en el aeropuerto, el servicio no es tan bueno como en el centro de la ciudad. La estación principal de autobuses en Banyuwangi es en Ketapang Ferry Terminal. Desde allí, los bemos de color amarillo regular y los autobuses de transporte corren hacia la ciudad (terminal de autobuses de Sri Tanjung Bus/Brawijaya Bus), y en otras partes de las cercanías. Becaks (Horse-Cart/Pedicabs) están ampliamente disponibles en la ciudad. La mayoría de los surfistas que se dirigen a G-Land lo están haciendo desde Bali, y el transporte a los campamentos es parte de su paquete de surf. Sin embargo, puede llegar a G-Land independientemente con un autobús desde la terminal de Sri Tanjung a Benculuk (aproximadamente 1 hora), donde cambia y atrapa otro autobús a GraJagan (aproximadamente 30 minutos). Puede contratar jeeps privados con un conductor en Banyuwangi. Vital para viajes independientes hasta el cráter Ijen o para explorar las partes remotas de los parques nacionales costeros del sudeste. La negociación comienza en 75,000 a 80,000 IDR, pero es posible reducir el costo a 55,000 – 60,000. Otro inquilino de motos de buena reputación es Tripoli Tours ubicados al otro lado de la calle de la terminal Blambangan. (Jl. Jenderal Basuki Rahmat No. 77, Banyuwangi) Esta es una de las áreas de parques más remotas y menos pobladas de Java, y una que está relativamente poco visitada debido a las dificultades de llegar allí como la falta de opciones de alojamiento desarrolladas . También es un área de gran importancia mística para los javaneses: la leyenda local dice que esta fue la primera área del mundo entero en emerger del océano. El parque es en gran medida plano con un pico más alto de solo 320 my cubre unas 43,000 hectáreas. Aquí hay algunas playas hermosas y desiertas, así como grandes muestras de bosques tropicales de tierras bajas. El mundialmente famoso campamento de surf G-Land está en las fronteras del parque. El punto de acceso clave para el parque es el pueblo de Triangulasi, que está a unos 80 km al sureste de Banyuwangi. Antes de visitar, debe ponerse en contacto con la oficina del Parque Nacional en Banyuwangi en la oficina central del Parque Nacional ALAS PURWO, JL A Yani 108, +62 333 428675. Hay un alojamiento de cabaña muy básico en Triangulasi, así como un campo de campamento como un campo de campamento. Y la oficina del parque podrá aconsejarle sobre esto. Los mamíferos que se verán dentro del parque incluyen Banteng (el búfalo de Java), el perro salvaje asiático, el gato de leopardo, el ciervo Muntjac y el mono de la hoja de ébano. Las playas occidentales del parque se observan tortugas de tortugas con tortugas Olive Ridley, Hawksbill, Green and Lakeback. La meseta de Ijen es el punto central de la gran cordillera al oeste de Banyuwangi, y que contiene el Parque Nacional Baluran al norte. Las vistas en el cráter Ijen incluyen 1) llamas azules brillantes por gases de azufre quemados vistos solo en la oscuridad, 2) respiraderos de azufre que arrojan azufre de liquidación amarilla fundida que es recolectada y transportada por mineros, y 3) el cálido lago azul de Aqua que se llena el cráter. El cráter Ijen (Kawah ijen) puede abordarse desde Bondowoso en el oeste o Banyuwangi en el este. Desde Bondowoso, es mejor encontrar una guía con un automóvil que lo llevará a través del pueblo de Wonosari y hacia el este por una carretera muy básica que se abre paso por la montaña. Pasará por el bosque nativo de Casuarina y las extensas plantaciones de café antes de que termine la carretera en el pueblo de Jampit, donde hay un refugio disponible (POS Paltuding). Si viaja tarde en el día, en realidad podría acostarse con un saco de dormir o un campamento aquí como pueda en la estación de volcanología en desuso, cabañas un poco más arriba en la montaña. El Crater Lake está una caminata de 90 minutos más allá de aquí. Cuando llegas, el color del agua en el lago es apenas creíble, siendo un extraordinario azul de Aqua vívido. La evidencia de actividad volcánica está en todas partes con agua humeante y brillantes depósitos de azufre cristalino amarillo. La recolección de este último es una industria aquí y una con condiciones de trabajo extremadamente duras. Verá a muchos trabajadores caminando por la montaña con sacos de azufre. Las agencias de turismo del monte Bromo, Bondowoso, Probolinggo y otros lugares al oeste de Ijen probablemente organizarán una estadía nocturna en el área de Sempol en una de las dos casas de familia: Homestay o Homestay Catimor de Arabika. Ambos son de muy baja calidad, mientras que Catimor tiene una bañera de hidromasaje y piscina naturalmente calentadas. Después de dormir unas horas, los operadores turísticos despertarán a los turistas alrededor de la medianoche a la 1 a.m. para comenzar el viaje a la entrada de Ijen. El recorrido desde el oeste se puede organizar para 500-700,000 IDR e incluye una estadía nocturna en las casas de familia mencionadas, transporte, entrada del parque, guía y transporte a Banyuwangi u otros lugares. Un recorrido organizado de Banyuwangi cuesta alrededor de 550,000 a 750,000 IDR y generalmente incluye el transporte a la entrada de Ijen (que sale a la medianoche), la tarifa de entrada, la guía, la máscara de gas, la antorcha (¡asegúrese de que este esté incluido!) Y regrese el transporte a Banyuwangi. Algunos recorridos también incluyen 2 cascadas y/o un viaje a una plantación de café, al mismo precio, ya que están en el camino. (Muestran estos mientras regresan). Los torres generalmente cuestan más los fines de semana (ver más abajo). Una gran cantidad de buenas opciones para dormir en Banyuwangi hace que el uso de esta ciudad como base de operaciones para visitar a Ijen sea una opción fácil. Para el cráter hay dos caminos: uno de Banyuwangi y el otro de Bondowoso. Ambos se unen en POS Paltuding, desde donde puedes subir al cráter. El camino de Bondowoso está en buena forma, el camino de Banyuwangi no lo está. Es empinado y sinuoso con muchas secciones con grava suelta y agujeros mal reparados (agosto de 2017). El enfoque de Banyuwangi es más corto, el enfoque de Bondowoso le ofrece visitas mucho mejores. Tarifa de entrada: IDR 100,000 de lunes a viernes e IDR 150,000 en los fines de semana/días libres. La entrada al Volcano Trail y la taquilla se abre a las 1:00 a.m. Le tomará unos 30 minutos obtener el boleto, ya que las guías se presentan la entrada a la taquilla. Esto hace que sea bastante difícil ver las llamas azules del fuego de azufre dentro del cráter porque la luz del día comienza a romperse alrededor de las 4:30 am, dejándote solo una hora para llegar a la cima del volcán y descender al cráter. La caminata es de 3 kilómetros de constante cuesta arriba. Con dedicación y algo de sudor, es posible completarla en menos de una hora. Los «taxis» están disponibles si no puede escalar lo suficientemente rápido como para alcanzar la llama azul antes del amanecer. Tres personas tiran de un carrito, en el que te hacen sentarte y una persona retrocede. Cuesta 400 K a 600 K IDR subir y 150 K a 200 K IDR para bajar. (Solo 1 persona te derriba). Pueden solicitarle que suba unos 15-20 pies de carretera con un gradiente extremadamente alto todavía. Considere llevar capas adicionales de ropa con usted y solo colóquelos según sea necesario en la parte superior. Te calentarás muy rápido a medida que comienza tu ascendencia. Se requiere absolutamente un faro, ropa caliente, zapatos resistentes y una máscara de gas para visitar el cráter al amanecer. Una buena adición opcional serían gafas de esquí para evitar sensaciones de ardor en los ojos de las intensas nubes de azufre. Las máscaras de gas se pueden alquilar en la entrada de Ijen Crater por 40-50,000 IDR, y asegúrese de que funcione y que pueda respirar fácilmente a través de él. Algunas de las máscaras entregadas están obstruidas y difíciles de respirar. La caminata al cráter antes del amanecer puede ser bastante peligrosa con los gases tóxicos de azufre y el difícil terreno para caminar en la oscuridad, y contratar una guía hace que la experiencia sea mucho más fácil. No intente esta caminata sin una máscara de gas porque el viento en el cráter puede cambiar rápidamente y enviar nubes de azufre gruesas en su dirección durante largos períodos de tiempo. No hay transporte público disponible para el POS Paltuding. Es posible que deba contratar un automóvil privado o un jeep 4WD Drive desde Banyuwangi. La tasa de ida y vuelta para un automóvil/SUV completo es de alrededor de 650 a 800k IDR. Se recomienda caminar por la ciudad y verificar las tarifas con los escritorios de información turística disponibles y obtener las mejores tarifas. A partir de septiembre de 2018, un automóvil alquilado en la oficina turística es IDR 700.00 sin incluir máscaras y antorcha, excluyendo la tarifa de entrada (100k-150k IDR) y guía del cráter. La guía es innecesaria para este viaje, ya que el sendero al volcán es fácil de seguir y hay muy poca información que pueda compartir con usted con su inglés limitado. El camino desde Banyuwangi es empinado, sinuoso y tiene muchas malas reparaciones y piedras sueltas. El viaje es fácilmente factible por motocicleta, pero debe tener mucho cuidado. Kawa Ijen está publicado por Banyuwangi y una vez que sales de los límites de la ciudad, es fácil de seguir. La primera mitad de la carretera está bien iluminada, mientras que la segunda mitad en absoluto. Un scooter podrá manejar la inclinación con un solo jinete, pero puede estar luchando con dos en varias secciones cortas pero empinadas. El viaje nocturno tomará aproximadamente una hora y media. Puedes dejar Banyuwangi alrededor de la 1 de la mañana para llegar a tiempo para la apertura a las 3:00. No hay necesidad de pasar la noche en la montaña antes de la escalada. Use una capa adicional de ropa porque la temperatura cae precipitadamente mientras viaja hacia Ijen. En el viaje de regreso, tenga cuidado de no sobrecalentar los frenos. Bombearlos en lugar de deprimirlos continuamente. También use el frenado del motor tanto como sea posible para aligerar la carga en las pastillas de freno. También tenga mucho cuidado al frenar en las secciones con piedras sueltas. Si siente que una palanca de frenos de repente viaja mucho más profundo que antes de detenerse inmediatamente y deja que la bicicleta se enfríe durante 5-10 minutos. Esto sucede debido al líquido de frenos sobrecalentado y evitará que los frenos funcionen por completo si no se permite que se enfríen. Después de enfriar el líquido de frenos, la función de freno regresa. Los frenos delanteros y traseros utilizan sistemas separados, por lo que incluso si uno falla temporalmente debido a que el sobrecalentamiento del otro aún le permitirá detenerse. Stall Stall y Simple Warung Food es el Go en Banyuwangi y encontrará mucho. Fácil de encontrar en el medio de la ciudad. Bintang Pilsner (4.7%) es la cerveza local y está disponible en latas de 330 ml para alrededor de 20,000r o 600 ml de botellas para 35,000R. Hay una gran cantidad de alojamientos presupuestarios bastante idénticos en Banyuwangi y hay A menudo, varios promociones bien intencionadas y bien manejadas en Ketapang Terminal están ansiosas por llevarlo a su opción. No es tan malo seguir bien: le costará poco, si es que hay alguno, el código de área telefónica para Banyuwangi es 0333. La agencia de infominación de la comisión de los autobuses públicos de la terminal de Kapuran, a 2 km al norte de la terminal del ferry en Ketapang y de El terminal Blambangan (Karangente) en Banyuwangi. Cualquier autobús con destino a Surabaya pasará por Probolingo, el precio del autobús público es IDR 50 000 /70 000 para economía / autobús ejecutivo [septiembre. 2015]. Este precio es una estafa. Intentaron hacer lo mismo con nosotros. 36 000 IDR es el precio oficial. Insista en pagar al tipo de boleto oficial mientras se mantiene amigable. [Junio de 2019]

Aeropuerto: BWX Blimbingsari Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Banjarmasin en Indonesia

Banjarmasin es la ciudad más grande del sur de Kalimantan. La población de la ciudad fue de 625.395 en el censo de 2010. La temperatura promedio que va de 24 ° C a 32. Desde la época del antiguo reino de Nan Serunai, hasta el reino budista de Tanjungpuri y el reino hindú Negara Dipa y su sucesor Negara Daha, los ríos del sur de Kalimantan siempre fueron el lugar favorito de los pueblos malayos. Por eso, el viejo nombre de Banjarmasin era Bandar Masih, que significa el puerto del malayo en el dialecto de Dayak Bukit. En el tiempo caótico de la Guerra Civil entre el legítimo heredero de Negara Daha, Pangeran Samudera y su tío, Pangeran Samudera se vio obligado a huir por su vida. En este momento, Bandar Masih lo recibió calurosamente, dejó de pagar impuestos a su tío y apoyó la pelea de Pangeran Samudera para recuperar su trono. Cuando su tío finalmente se rindió, Pangeran Samudera decidió hacer de Bandar Masih su nueva capital, convertida al Islam, y comenzó su gobierno sobre el nuevo reino islámico de Banjar. Su día de victoria se celebró como el cumpleaños de Banjarmasin. El nombre «Bandar Masih» se cambió lentamente a «Banjarmasin», ya que el agua sabe salado cuando está en la estación seca (salty es «masin» en el idioma banjarese). El reino floreció y de regreso en su era dorada, su poder envuelve casi toda el área de lo que ahora es parte de Indonesia de Kalimantan. Sin embargo, después de la feroz guerra de Banjar que produjo muchos héroes locales altamente reverenciados como Pangeran Antasari, se vio obligado a entregar a los holandeses coloniales, luego de la destrucción total del terreno del palacio y la captura de la última princesa de Banjarese (Ratu Zaleha ). Banjarmasin continuó siendo la capital del borneo holandés durante toda la era colonial. Incluso después de la formación del gobierno indonesio, Banjarmasin fue la capital de la provincia de Kalimantan hasta que se dividió en 4 provincias (oeste, este, centro y sur), luego se convirtió en la capital del sur de Kalimantan. Pocos quedan de su gloria anterior, pero Banjarmasin mantuvo en silencio su encanto olvidado en lugares inesperados para que los viajeros persistentes encuentren. Para ir a la ciudad, puede tomar un taxi (con tarifa fija) o mejor aún, dígale a su hotel que lo recoja. Hay vuelos diarios de muchas ciudades indonesias, incluidos Yakarta, Surabaya, Bandung, Balikpapan, Sampit y Pangkalan Bun. El aeropuerto está a 26 km de Banjarmasin. O, si camina aproximadamente 2 minutos a la calle fuera del aeropuerto, debería poder compartir una mini vanguardia que cuesta 10,000 rupias para ir a la terminal del kilómetro 6. Desde Balikpapan es más de 12 horas (más como 16 horas) 175,000 RP (noviembre de 2012) incluye una comida. Puede ir de la estación de autobuses (KM-6) al mercado central (Malaban) por 3.000RP en una camioneta amarilla. Otra alternativa para llegar a Banjarmasin está en barco desde varios lugares de Indonesia hasta el puerto principal de Banjarmasin, Trisakti. Tenga en cuenta que la condición del transporte de naves de pasajeros en Indonesia es pobre, aunque barata, y es posible que desee considerar eso antes de pasar la noche (al menos 1 noche si viene de Java). Su mejor apuesta es Express Ferry donde está disponible, a solo 8 horas de Java y 2 días + 2 noches de Seatrip de la terminal de pasajeros del puerto de Jakarta Tanjung Priuk. Además, hay ferries de Semerang y Surabaya, ambos en Java. Hay un ferry cada 2 días entre Surabaya y Banjarmasin. El ferry entre Surabaya y Banjarmasin es de 21 horas. Si tiene un problema con el humo del cigarrillo, este no es un buen método de viaje. Se permite fumar en la zona de dormir. No hay cabañas. Las mujeres en solitario deben ser conscientes de que recibirán una cantidad considerable de atención masculina, la mayoría no deseada. La comida no es buena. Alternativamente, si viene de las provincias vecinas de Kalimantan Oriental y Central de Kalimantan, hay muchos transportes en botes a través de los ríos de Kalimantan. Este podría ser un viaje aventurero o aburrido dependiendo de su gusto. Hay una variedad de barcos disponibles, desde barcos de movimiento lento hasta lanchas rápidas. Es una excelente opción si es extremadamente adaptable con el estilo de vida de los lugareños. Su mejor opción sería el taxi medido, insistir en que el conductor use el medidor si es necesario. Alternativamente, puede usar Angkot o Bamikro o microbusos de transporte público, que los lugareños también llaman lo suficientemente interesante. También está disponible por «Ojek» (MotorCity Taxi) y «Becak» (triciclo Rickshaw), que cuestan alrededor de USD 2.00 – 2.50 o RP. 15,000 – 20,000 para viajes en el centro de la ciudad. Banjarese, el nombre de la etnia del sur de Kalimantan, tiene una forma única de construir sus casas y otras estructuras en armonía con la naturaleza. Hay al menos 12 tipos de casas tradicionales de Banjarese, que desafortunadamente han perdido su popularidad en los tiempos modernos. Aún así, puede ver algunas casas que se construyeron con técnicas tradicionales en todo el banjarnasina si realmente las busca. El terreno del palacio fue totalmente destruido por los holandeses coloniales, pero aún puedes visitar sus restos en Kampung Kraton, a lo largo de Jalan Pangeran Samudera. Allí, puedes ver a Masjid Sultan Suriansyah. Construida durante el gobierno de Pangeran Samudera, es la primera mezquita en el sur de Kalimantan y contiene el sitio de entierro real. El banjarnasín es abundante con ríos anchos y poderosos. Los ríos siempre han sido parte de la forma de vida de Banjarese. Hasta el día de hoy, todas las mañanas hay mercados flotantes en los que los agricultores y comerciantes trajeron sus bienes a comerciar en barcos. Siempre ha sido un mercado de agricultores y es interesante ver el genuino estilo de vida a base de río. Los ríos también son los principales lugares para las carreras de botes y otras festividades. Las principales atracciones son los suburbios anegados atravesados por los canales

Aeropuerto: BDJ Syamsudin Noor Airport ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viaja a Bandung en Indonesia

Bandung es la capital de Java Occidental en la isla de Java, y la tercera ciudad más grande de Indonesia después de Yakarta y Surabaya. Apodado Parijs Van Java (París de Java) por los holandeses por su parecido con París y la atmósfera europea en la época colonial, Bandung también ganó otro apodo como Kota Kembang, lo que significa literalmente la ciudad de Flower desde que Bandung solía tener muchas flores. Ubicado a la altitud de 768m y rodeado por las exuberantes y hermosas montañas de Parahyangan hace que el clima sea suave y agradable. La ciudad ha sido conocida por sus universidades, ropa de moda y como un gran lugar para la aventura gastronómica. Hoy en día, Bandung se ha convertido en un escape de fin de semana muy popular para los jakartans, quien se apiñará en la ciudad los fines de semana y las vacaciones nacionales. En esta página, Bandung se divide en distritos no oficiales que se utilizan principalmente para fines de viaje solamente. Los distritos a continuación se enumeran de arriba a abajo, de izquierda a derecha. Aunque la referencia escrita más antigua a la ciudad se remonta a 1488, hubo numerosos hallazgos arqueológicos de Australopithecus (hombre de Java) que vivían en las orillas del río Cikapundung y las costas del Gran Lago de Bandung. En el siglo XVII al siglo XVIII, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) creó pequeñas plantaciones en Bandung, con un camino a Batavia (Yakarta de hoy) completado en 1786. En 1809, Louis Bonaparte, el gobernante de los Países Bajos y sus colonias ordenaron al gobernador de las Indias holandesas H.W. Daendels para mejorar las defensas de Java contra la amenaza de los británicos, quienes ocuparon la cercana península malayo. Daendels respondió construyendo el Gran Post Road (de Groote Postweg) que se extendía alrededor de 1000 km entre el oeste y las costas este de Java. Debido a que la costa norte tenía pantanos y pantanos intransitables en ese momento, el camino se desvió a través de Bandung a lo largo de lo que ahora es Jalan Asia-Afrika.Daendels le gustaba tanto la ubicación estratégica de Bandung que ordenó que la capital se trasladara allí. Se construyeron cuarteles militares y Bupati Wiranatakusumah II, el administrador jefe de esa área, construyó su Dalem (palacio), Masjid Agung (la Gran Mezquita) y Pendopo (lugar de reunión) en el clásico Javan Alun-Alun (City Square) cerca de una pareja de Holy City Wells (Sumur Bandung) y enfrentando la montaña mística de Tangkuban Perahu. Potada por su cinchona (por la droga de malaria quinina), té y plantaciones de café, Bandung prosperó y se convirtió en un exclusivo resort de estilo europeo con hoteles, cafés y cafés y tiendas. Muchos de los puntos de referencia de Bandung, incluidos los hoteles Preangger y Savoy Homann, así como la calle comercial de Jalan Braga, todavía están disponibles hoy. El edificio de Concordia Society, ahora Gedung Merdeka, fue construido con un gran salón de pelota como club para europeos ricos para pasar sus fines de semana. En 1880, el primer ferrocarril importante entre Yakarta a Bandung abrió, impulsó pequeñas industrias y trae trabajadores chinos. La primera de las universidades de Bandung, Technische Hogeschool (TH) se estableció el 3 de julio de 1920. Uno de los miembros de sus ex alumnos es el propio presidente Soekarno. Esa universidad ahora se conoce como Institut Teknologi Bandung (ITB) en 1942, después de que los soldados japoneses aterrizaron en áreas costeras de Java, los holandeses se retiraron de Yakarta a Bandung, pero también fueron expulsados de allí y se rindieron poco después. Después del final de la guerra, primero los británicos y más tarde los holandeses regresaron tratando de restablecer la situación colonial de antes de la guerra, pero el 24 de marzo de 1946, durante la lucha por la independencia indonesia, la ciudad de Bandung fue quemada por las fuerzas de retirada de El tri, porque no cumplirían con el orden dado por las fuerzas británicas para mudarse de Bandung al sur (Mar Bandung de Fire/Bandung Lautan API). Para el tri, esta Ley fue una señal de negativa a rendirse. Más de 200,000 personas huyeron de la ciudad durante el incidente. En 1955, la Conferencia de África de Asia (Konferensi Asia Afrika) se celebró en Bandung, allanando el camino para la creación del movimiento no alineado en 1961. El parlamento indonesio se encontraba en Bandung de 1955 a 1966, pero se mudó de regreso a Yakarta en 1966. Bandung de Today es una ciudad en expansión de 2.7 millones de personas y sufre muchos de los mismos problemas que otras ciudades indonesias. El tráfico está congestionado, se han derribado edificios antiguos, y una vez que las residencias idílicas se han convertido en instalaciones comerciales. Jalan Asia-Afrika, el antiguo Grote Postweg, sigue siendo una de las principales vías de Bandung y conecta el Alun-Alun (City Square) con muchos de los puntos de referencia coloniales de la ciudad. Consulte el mapa del distrito de Bandung: el distrito más importante para la mayoría turística se encuentran en el norte de Bandung. El punto de referencia más fácil para su orientación es la frontera norte/sur por el ferrocarril o el nuevo camino elevado de Pasupati. Una vez que se identifique si se encuentra al norte o al sur de Bandung, identifique el área de inmediato, el hito será la carretera principal en el distrito / área prevista y la principal atracción de edificios / turistas en ese camino. Discuta el uso de la dirección de la brújula (norte/este/oeste/sur) de ese edificio principal/carretera principal. Dado que Bandung no está organizado en bloques, esta es la forma en que el local se organiza y es una forma muy efectiva de discutir la forma de ir con el local. La carretera en Bahasa Indonesia se traduce en Jalan y abrevia a JL.

Aeropuerto: BDO Husein Sastranegara Aeropuerto Internacional ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Bandar Lampung en Indonesia

Bandar Lampung es la ciudad capital de la provincia de Lampung. Una vez una popular ciudad mochilera para aquellos que desean viajar de Java a Sumatra, y viceversa. Bandar Lampung ahora es una ciudad bulliciosa con una economía de rápido crecimiento. Dado que volar se está volviendo más barato y más barato, Bandar Lampung de hoy ve mucho menos turistas. Solo los viajeros que planean dirigirse a Krui en el oeste o el parque nacional de Kambas en el este le dan a esta ciudad una segunda mirada. Velocada en la ladera de Lampung Bay, Bandar Lampung es la capital y la ciudad más grande de Lampung. La ciudad en sí es el resultado de una fusión de dos ciudades unidas, Tanjungkarang (interior) y Telukbetung (costera). Esto hace que Bandar Lampung se extienda a todas las direcciones sin un centro de la ciudad real. La parte considerable de la población de Bandar Lampung es Javanese, la mayoría de ellos se establecieron en esta ciudad hace décadas después del programa de transmigración del gobierno, diseñado para descargar el exceso de población en Java y cultivar sumatra menos poblado. Como tal, su composición de la población es mucho más cosmopolita para una capital provincial de su tamaño. Durante años, Bandar Lampung se ha convertido en una ciudad importante en Sumatra.Bandar Lampung es una ciudad grande y extensa. Tiene dos regiones principales, Tanjungkarang y Telukbetung. La ciudad incluso se llamaba inicialmente Tanjungkarang-Telukbetung antes de que se renombrara en Bandar Lampung en 1983. Como la ciudad más grande de la provincia y la puerta de entrada de Sumatra, Bandar Lampung es el crisol de varias etnias. La proximidad a Yakarta ha contribuido mucho al crecimiento de la economía. La aglomeración urbana de Bandar Lampung consta de veinte distritos con casi un millón de población (basado en la encuesta de 2012). Con más de cuatro miles de personas por kilómetro cuadrado, las personas de Bandar Lampung son sorprendentemente amigables. Dado que la ciudad ha visto mucho menos turistas extranjeros hoy en día, prepárese para estar bajo focos instantáneos. Mientras pasea por las calles, amigable «¡Hola, señor!» De los lugareños no son infrecuentes. El primer registro de Bandar Lampung fue escrito por Pangeran Aria Dipati Ningrat en 1682. Declaró que Bandar Lampung de hoy era un área administrativa con solo 3.000 habitantes. Durante la ocupación de los holandeses, Bandar Lampung se incluyó en Onder Afdeling Telokbetong, que consistía en Telukbetung y áreas residenciales circundantes. Antes de 1912, Onder Afdeling Telokbetong también incluía a Tanjungkarang. Tanjungkarang-Telukbetung se fusionó en una ciudad bajo la ocupación japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, gobernó bajo un Shicho (alcalde) y Fukushicho (Vice-Mayor). Cuando Indonesia obtuvo su independencia en 1945, Tanjungkarang-Telukbetung permaneció como una ciudad, parte de de los distritos de South Lampung. No fue hasta 1984, Tanjungkarang-Telukbetung pasó a llamarse Bandar Lampung, selló ambas ciudades hasta hoy. La economía crece en línea con la población. En los últimos cinco años, Bandar Lampung ve el crecimiento anual de la población de 1.1 por ciento que obliga a la ciudad a crecer demasiado hasta que Gedong Tataan en el oeste, Tanjung Bintang en el este, así como Natar en el norte. Bandar Lampung es uno de los más Ciudad importante en la parte sur de Sumatra. El comercio ha sido el sector más destacado, entre otros, apoyado por la ubicación estratégica de las actividades de la ciudad y las trans-islandeses. La riqueza también proviene de la agricultura y la pesca, con productos que van desde azúcar, café, pimienta, coco, camarones. Bandar Lampung se extiende desde una ciudad costera hasta algunas estribaciones a baja altitud. Las temperaturas durante el día pueden ser muy calientes, pero las noches a menudo se enfrían rápidamente, lo que permite un sueño cómodo en un alojamiento bien ventilado. El avión puede llegar a Lampung en avión desde Yakarta (40 minutos). El aeropuerto de Bandar Lampung es el aeropuerto Raden Intan II. Solo se usa para vuelos nacionales. Las luces son desde y desde Yakarta (aerolíneas principales) y también para la isla de Batam (Batavia Air), Palembang (Merpati) y Bandung (Merpati). Las aerolíneas que vuelan hacia/desde Yakarta son Sriwijaya (6x diariamente), Garuda Indonesia (4x diariamente, Lion Air (2 veces al día) y Merpati Nusantara (diario). al centro de la ciudad de Bandar Lampung. Hay un mostrador de taxi que enumera los diversos destinos con las tarifas prepagas. La ruta más popular por tren lo llevará a Palembang en aproximadamente ocho horas. Otros destinos incluyen Kotabumi, Baturaja, Prabumulih, Blambanganpagar y Bekri pero rara vez utilizados por los turistas. Los casos de Yakarta son regulares y el tiempo de viaje es de aproximadamente 7 horas. Uno de los servicios más conocidos está dirigido por Damri que se aleja de la estación de tren principal de Yakarta, el complejo Gambir y la estación de tren de Tanjungkarang. Los boletos están disponibles desde su servicio Desk. Hay una taquilla para Damri en la estación de Gambir, y los boletos para los autobuses de clase ‘Bisnis’ son IDR184,000, que incluye el cruce de ferry y un bocadillo pequeño, y lo lleva a Bandar Lampung. Los autobuses de clase F ‘y’ Royal ‘también están disponibles como opciones más cómodas, aproximadamente IDR260,000 e IDR350,000 respectivamente. Los autobuses salen a las 0900 y 1000 de la mañana y 2000 y 2100 por la noche (precios y tiempos actualizados en julio de 2015). Primero necesita llegar al puerto de Merak en la provincia de Banten, que demora aproximadamente 1.5 horas desde Yakarta. Los ferries operan las 24 horas desde Merak a Bakauheni. Los ferries pueden transportar hasta 20 vehículos y 200 pasajeros a la vez y tomar de 1.5 a 2 horas para cruzar el estrecho de Sunda. Desde Bakauheni hasta Bandar Lampung tomará unos 90 minutos en automóvil, o más en autobús. Los lanchas rápidas también tienen la ruta, pero solo durante las horas del día. Girar en Bandar Lampung es fácil y relativamente económico porque es una ciudad pequeña. Viajar entre las 2 áreas principales (Tanjungkarang a Teluk Betung) solo tomará entre 30 y 40 minutos en automóvil. La Oficina de Transporte de Bandarlampung ha anunciado que en octubre de 2011 servirá a dos de siete rutas planificadas por el tránsito rápido de autobuses, el Rajabasa-sukaraja y Sukaraja-Korpri Housing Complex en Sukarame.angkutan Kota o abreviado como Angkot u Oplet es en realidad un automóvil, generalmente un transporte de Daihatsu o Toyota Kijang, con el interior rediseñado para dar más espacio para que los pasajeros se sientan. Al hacer esto, un Angkot puede llevar hasta 11 personas a la vez. Angkot se usa como modo de transporte en la mayoría de las ciudades de Indonesia. Se pueden reconocer fácilmente diferentes rutas por el color del automóvil. Es posible que no desee traer nada valioso cuando viaja por Angkot porque los carteristas son muy comunes. Cuando esté listo para salir, puede decirle al conductor «Stop Kiri», lo que significa que se detiene en el lado izquierdo. El taxi ojek o moto es el modo de transporte omnipresente aquí como lo es en muchas ciudades indonesias. Aunque un poco más caro que Angkot, da la ventaja de un transporte totalmente personal. Puedes encontrar Ojeks en la mayoría de los cruces de la calle principal de la ciudad. Se puede contratar un Ojek para un solo viaje de destino o para un día completo. Como siempre, no olvides negociar el precio. En Indonesia, el nombre se traduce a ‘Taman Kupu-Kupu Gita Persada’. Este jardín de mariposas se encuentra en el pie de Gunung Betung, Tanjung Manis, Kemiling (Jalan Griya Persada Blok IIB No. 8 Way Halim Permai Bandarlampung). Fue fundada en 1997 para contrarrestar la extinción de las mariposas de Sumatra debido a la deforestación y el daño a su hábitat natural. Los fundadores del jardín, Anshori Djausal y Herawati Soekardi, esperan que este parque pueda ser un modelo para la conservación de las mariposas. El jardín se puede llegar a unos 30-45 minutos de Bandar Lampung, sin embargo, no es atendido por el transporte público, por lo que un Ojek (Taxi de motocicleta) puede ser la mejor opción. El jardín actualmente contiene más de 180 especies de mariposas de Sumatra. Admisión IDR10,000 (julio de 2015) http://gitapersada.weebly.com//http://kupukupu.my.id/During Mount Krakatau Erupción masiva en 1883, una boya de metal de un faro en la isla cercana fue lanzada casi sesenta kilómetros en tierra. Aterrizó a unos dos kilómetros al norte de la costa de Telukbetung. La boya ahora es un monumento de recuerdo para esta erupción. Alrededor del monumento, se construyó un pequeño jardín y popular para los lugareños. El templo budista más antiguo en Bandar Lampung que muestra una gran cantidad de hermosos adornos. Ubicado en Chinatown del área de Telukbetung, este templo tiene más de cien años. Este templo fue construido justo después de la erupción del Monte Krakatau y originalmente se llamaba Kuan Im Thing. Un sacerdote llamado Sek Te Thi vino de China para enseñar el budismo en este lugar. Durante el Año Nuevo chino, este Templo está ejecutando muchas actividades de caridad. Pase la historia de Lampung y descubra la vasta colección y senderos de la provincia de uno al próximo período. El museo alberga colecciones que van desde obras de arte, cerámica de China y Antiguo Siam, monedas antiguas y muchas otras. El museo está abierto todos los días, excepto los lunes y feriados nacionales. Localizado en el campo de Enggal dentro del complejo deportivo Saburai, Pasar Seni es el lugar donde se reúnen los amantes del arte y los artistas de arte. Isla Sumatra Hay un escenario al aire libre utilizado para realizar musicales y otras espectáculos de arte. También hay tiendas de arte que venden varios tipos de obras de arte y recuerdos. Si desea aprender más sobre Lampung, puede visitar estos sitios donde puede observar la autenticidad y la originalidad de las casas tradicionales de Lampung. La arquitectura de las casas, sus muebles y decoración mantienen la autenticidad de la cultura de Lampung. Centro de la ciudad. aire fresco. El mar es azul y verde en alguna parte. No necesita visitar desde su hotel, porque puede venir por la mañana y pedirle al operador del barco que lo recoja por la tarde. Pantai Mutun es preferido por muchos locales, ya que lo consideran más limpio (Pantai pasir putih está en el mismo costa como las fábricas y el puerto). 1000RP para ingresar, 10k RP para estacionar todo el día, 10k Rp por persona para cruzar el agua hasta la pequeña isla interior (aún bajo desarrollada) 10k para estar en la isla media por persona, y 50k para alquilar un Warung (cenador). En la pequeña isla hay un jetski y excelentes anillos inflables (como un bote de plátano). Esto hace que el snorkel en la playa sea un poco muerto, pero los recorridos y los botes de vidrio se encuentran disponibles. Viaja Kain Tapis, ropa de estilo de tejido tradicional de Lampung. Consiste en una tela a rayas, de color natural bordado con hilo de oro deformado y sofocado. Utilizando tradicionalmente motivos florales, tiene variaciones de Numeorus. En general, se usa ceremonialmente, aunque se puede usar como decoración. Se considera uno de los símbolos de Lampung. Tradicionalmente, Tapis se usa como un pareo para las bodas, las celebraciones de Eid UL-Fitr y las ceremonias de bienvenida. Sin embargo, Tapis también se puede usar como decoración de pared. Cuando se usa, forma un cilindro alrededor de las piernas del usuario. Tapis generalmente está hecho por mujeres lampunguesas. Consiste en una tela tejida de color natural con bordados de oro y seda deformados. El hilo dorado, con forma de rayas, chevrons y verificaciones, contrasta los colores de la tela. Tapis también se puede decorar con cuentas, chips de mica o monedas coloniales antiguas. El bordado de oro se fija utilizando técnicas de sofá, minimalizando los desechos. El hilo de oro está unido en secciones, luego se expresa con un hilo diferente y menos costoso en las curvas. Esto asegura que ninguno de los hilos de oro se use en un área no visible. Traje, Tapis tiene motivos florales. Sin embargo, Modern Tapis también puede basarse en el diseño propio del Weaver e incluir motivos no florales, como la caligrafía árabe. Otros diseños pueden incluir serpientes, barcos y criaturas míticas. Algunos Tapis, llamados Tapis Tua (Old Tapis), están cubiertos completamente en bordados dorados. El precio de Tapis refleja su edad. En general, cuanto mayor es un tapis, más cuesta. Antique Tapis también son artículos de coleccionistas, recolectados por indonesios y extranjeros. Pempek (hecho de harina de tapioca y pescado) en Bandar Lampung es uno de los mejores del país. o un restaurante como lugares como salsa agridulce y dulce. (una especie de salsa Pempek pero más gruesa) .keripik (chips en la cocina occidental) ## chips de plátano, chips de piña y chips de jackfruit son la búsqueda de comprar al visitar esta ciudad. Pangeran Diponegoro no 154-156. Limpie el alojamiento simple, agua potable caliente y fría, té y café gratis, inodoros/ducha de estilo occidental y wifi gratis. Habitaciones individuales 100,000

Aeropuerto: TKG Radin Inten II (Branti) Aeropuerto ciudades en Indonesia País: Indonesia

Viajar a Banda Aceh en Indonesia

Banda Aceh es la capital de la provincia indonesia de Aceh en la isla de Sumatra. Alar 150,000 personas fueron asesinadas en Banda Aceh en el tsunami del 26 de diciembre de 2004. Algunas partes de la ciudad se sumergieron permanentemente. Desde entonces, muchas agencias de ayuda han estado presentes para ayudar a reconstruir. El largo conflicto entre el Movimiento de Independencia Acehenesa (GAM) y el Ejército Indonesio (TNI) se ha resuelto por el momento por el Acuerdo de Paz el 15 de agosto de 2005. El proceso de paz ha ha sido bastante suave desde entonces. El 11 de diciembre de 2006, la provincia celebró sus primeras elecciones locales directas y democráticas. El 8 de febrero de 2007, el primer gobernador elegido democráticamente, Irwandi Yusuf, fue inaugurado. Los extranjeros ya no requieren un permiso de viaje (Surat Jalan) para ingresar a Aceh, pero se requiere una visa indonesia. Desde el 6 de junio de 2010, es posible obtener una visa a la llegada de 30 días en el aeropuerto Banda Aceh. La embajada en KL a veces puede procesar la visa en el mismo día si completa todo el papeleo antes del mediodía, aunque oficialmente esto solo se aplica a los residentes de Malasia (la visa de 60 días ya no está disponible en KL, por lo que la visa a la llegada es la mejor opción, Aunque aún puede obtener una visa de 60 días en 2 días en Penang (julio de 15)). Hay autobuses nocturnos sin parar, con tiempos de viaje que van de 9 a 13 horas, desde Medan hasta Banda Aceh. Las principales compañías de autobuses como PMTOH, Pelangi, Kurnia y Pusaka tienen oficinas en JL. Gajah Mada, Medan. A partir de junio de 2017, un asiento regular en un autobús o una mini camioneta cuesta alrededor de 240,000, y los autobuses Pelangi Mercedes Benz cuestan 340,000.2019 Actualización: 200,000 RP para un asiento en un gran vagón de A/C con Putra Pelangi del Tugu (Monumento) en Binjai en Binjai . Los justos de mini también pueden llevarte a Banda Aceh desde el área de Medan, pero los viajes generalmente son más largos. Los precios son un poco más baratos que los entrenadores. También es posible viajar de Medan a Banda Aceh a través de Kutacane y TakenGon. Esto será de 20 horas en total. Sultan Iskandar Muda Airport, (IATA: BTJ, icao: Witt) lleva el nombre del duodécimo sultán de Aceh, Iskandar Muda.irlines vuelan diariamente entre Banda Aceh y Medan, un viaje de 1 hora, o o 1 hora, o un viaje de 1 hora. Yakarta, un viaje de 2 horas de 40 minutos. Hay minibús de alquiler disponibles desde Medan hasta las principales ciudades de Aceh. Las formalidades de Visa en este aeropuerto son similares a las de otras puertas de inmigración de Indonesia. Un autobús ofrece un servicio desde Banda y el aeropuerto y desde el aeropuerto a Banda Aceh. El horario de operación es de 10/11 a.m. a 2:30 p.m., el precio de la ciudad es de 15,000 RP/persona. El autobús sale del aeropuerto a Banda y eh se va unos minutos después de la tierra de los aviones. Por lo tanto, el tiempo de salida depende del tiempo de aterrizaje, más o menos. Por lo tanto, se aconseja que se apresure a tomar el autobús. Está a su izquierda cuando sale del edificio del aeropuerto (los taxistas le dirán que no hay autobús del aeropuerto, solo sigue caminando porque el autobús está allí). Tenga en cuenta que este autobús va al centro de la ciudad de Banda Aceh

Aeropuerto: BTJ Sultan Iskandar Muda Aeropuerto internacional ciudades en la India país: Indonesia

Viajar a Balikpapan en Indonesia

Balikpapan es una ciudad en el este de Kalimantan. Sirve como sede para compañías petroleras internacionales, compañías mineras e industrias de apoyo relacionadas que operan (y fuera de) Kalimantan oriental. La ciudad es una ciudad relativamente limpia y pequeña, con cielos azules claros, pero no mucho a través de la vida nocturna. La población es una mezcla, con muchos javaneses debido a la transmigración, muchas personas de Sulawesi y, por supuesto, los lugareños. La gente es tranquila y educada, y el ritmo es lento y relajado. La mayoría de la gente llega por aire. El nuevo aeropuerto de Sepinggan (IATA: BPN) de Balikpapan tiene vuelos frecuentes desde Yakarta, así como servicios comerciales de Surabaya, Banjarmasin, Tarakan, Yogyakarta y Makassar. También hay vuelos internacionales desde Singapur operados por Silkair 6 veces a la semana y desde Kuala Lumpur operados por Air Asia 3 veces por semana. El aeropuerto está en la costa. Los taxis del aeropuerto operan desde la terminal

Aeropuerto: Viaje a la ciudad capital Yakarta ciudades en la India País: Indonesia

Viaja a Ambon en Indonesia

Ambon es una isla en la región de Maluku de Indonesia. Ambon, la capital provincial de Maluku, está construida en una ladera con vistas a la bahía. Tiene una serie de sitios históricos y culturales interesantes entre los restos de los fuertes construidos en la compañía de las Indias Orientales holandesas durante el apogeo del comercio de especias. Las ruinas del fuerte portugués en Hila están casi completamente ocultas debajo de las raíces retorcidas de un árbol de banyan gigante. El cementerio de la Guerra de Anzac cerca de Ambon Town es el sitio de servicios que se celebra cada año el 25 de abril para conmemorar a los soldados aliados que murieron en esta región durante la Segunda Guerra Mundial. El museo Siwa Lima tiene una excelente colección de artes y artesanías locales. Ambon está al final de Maluku de la carrera anual de yates entre Darwin, Australia y Ambon. La carrera generalmente se lleva a cabo en julio y agosto. Hay vuelos diarios de Yakarta a Ambon, ya sea directo o a través de Makassar o Surabaya. Garuda es la aerolínea con calificación más segura internacionalmente. Alternativamente, hay barcos de varias partes de Indonesia. Los horarios cambian con frecuencia, pero cualquier agente de viajes en Yakarta o una importante ciudad indonesia puede organizar esto. El aeropuerto se encuentra en Laha, a 45 minutos en conducción de la ciudad. Damri Bus (cuesta IDR 35,000) conecta el aeropuerto y la ciudad con un horario fijo cuatro veces al día. Ciudad en el Gong de la Paz en JL. Sam Ratulangi en el gran letrero de publicidad electrónica. El taxi cuesta IDR 200,000 para un viaje desde/hacia el aeropuerto. Bemos, los Bemos, se extienden desde afuera de las puertas del aeropuerto a Kota Ambon por menos de 15,000 RP. Pregúntele al conductor si va por completo al centro de la ciudad, ya que algunos de los Bemos se detienen a la mitad del centro de la ciudad y regresan. la ciudad e incluso la isla. No hay paradas fijas. Simplemente marque uno en la calle. Mire el letrero en la parte superior del autobús para asegurarse de que sea la ruta que desea. Cada uno cuesta IDR 3.000 por ruta en la ciudad: paga cuando salga. Sentarse en la parte delantera está bien si está vacío y prefieres no aplastarse en la parte posterior. Para detenerse donde quieras salir, diga «Minggir» .Becaks (Bicycle Rickshaw) son buenos para distancias más cortas en el centro. Hay muchos ojeks (motocicletas de pasajeros) alrededor de la isla. La taxis también está disponible para alquiler y se pueden encontrar principalmente en Hoteles principales. Sin embargo, los taxis en Ambon se parecen a los autos normales. Por lo general, son Toyota Avanzas e Innovas. Un mapa de la ciudad está disponible en el segundo piso de la librería Dian Pertiwi, en la esquina de JL. P. Diponegro y JL. Dicho Perintah, por el alto monumento de Trikora White. Simplemente pregunte a su hotel/posada cómo llegar allí. Come Nasi Kuning (arroz amarillo) por la mañana, mediodía y nocturna. Es una comida ambease de cualquier momento. Tenga cuidado: ¡es picante! Varios mariscos, pastel de batu (que traduce «pastel de rock»

Aeropuerto: Amq Pattimura Airport, Ambon ciudades en la India País: Indonesia

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