Mandalay es la segunda ciudad más grande de Birmania (después de Yangon), y una antigua capital de Myanmar. La ciudad es el centro económico y religioso del Alto Myanmar y se centra en el Palacio Real. Tiene grandes carriles llenos de bicicletas y motocicletas y es conocido por su diversidad cultural. La mitad de los monjes de Birmania residen en Mandalay y las áreas circundantes. Pero, la mayoría de la gente se sorprenderá al saber que Mandalay no es una ciudad vieja, ni siquiera una medieval, sino una nueva ciudad creada por el rey Mingdon Min de Birmania en 1857 como la nueva capital del reino de Ava. Solo dos reyes birmanos gobernaron desde allí, el rey Mingdon y el rey Thibaw, antes de la conquista británica de la Alta Birmania en 1885. Era una ciudad de esplendor entre 1858 y 1885, pero la mayor parte de la magnificencia desapareció, destruida por el fuego que consumía estructuras de madera y por bombardeo intensivo de los poderes del eje durante la Segunda Guerra Mundial. La ciudad, perfectamente planificada con sus caminos con letras y calles numeradas, es una creación británica. El magnífico palacio real y la gran pagoda Atumashi (incomparable), las mejores creaciones del rey Mingdon Min, son reconstrucciones modernas. Hoy, Mandalay se encuentra al final de Lahio Road y es, según los estándares birmanos, relativamente próspero como centro para el comercio con China y como un centro para el creciente comercio con India. A pesar de que la capital fue trasladada a Naypyidaw, Mandalay sigue siendo, con mucho, el principal centro comercial del Alto Myanmar. Mandalay es étnicamente diverso, con el Bamar (birmano) formando una ligera mayoría. En los últimos años, ha habido una gran afluencia de chinos de China continental, y los chinos locales (tanto migrantes recientes como descendientes de inmigrantes de la era colonial) forman del 30 al 40% de la población. Su influencia se ve en los edificios de vidrio al estilo de China en toda la ciudad, mientras que el dialecto de mandarín yunnan a menudo se habla entre la comunidad étnica china. Otros grupos étnicos prevalentes incluyen el shan, que están relacionados étnicamente y lingüísticamente con los tailandeses y laosianos, y el Karen (Kayin). Existe una gran población étnica del sur de Asia, que incluye nepalíes y sijs.s. Mandalay tiene un clima semi-tropical. El invierno (que es seco y moderadamente fresco) dura de noviembre a febrero, y el verano dura de marzo a mayo. Debido a que Mandalay está en la zona seca central, recibe mucha menos lluvia que el sur más tropical. El aeropuerto internacional de Mandalay, una reluciente instalación moderna, sirve al área con vuelos a la mayoría de los lugares en Myanmar y algunos vuelos internacionales. Las alas asiáticas vuelan una vez por semana (miércoles) de Chiang Mai, Tailandia. También hay vuelos diarios hacia y desde Kunming en China Eastern. Thai AirAsia tiene vuelos directos diarios desde el aeropuerto de Don Muaeng en Bangkok, Bangkok Airways tiene un vuelo diario desde el aeropuerto de Suvanabhumi (BKK), Bangkok, así como 3 por semana (SU, TU, TH) de Chiang Mai (CNX). Desafortunadamente, AirAsia ya no tiene el autobús de transporte gratuito desde el aeropuerto al centro de la ciudad. Hong Kong Express comenzó el servicio directo tanto a Mandalay como a Yangon desde Hong Kong en septiembre de 2016. Silkair opera tres vuelos por semana entre Mandalay y Singapur. El aeropuerto está lejos de la ciudad, a 45 km en una autopista de peaje moderna (con unos pocos hipo). A partir de mayo de 2017, el precio del aeropuerto a los hoteles en el centro de Mandalay es USD11 o MMK15,000 (taxi privado), o USD4 o MMK4000 (taxi compartido/minibús). Hay promociones de varias compañías de taxis competidoras en el área de llegada posterior a los customos que se acercarán a los pasajeros, aunque todos cobran las mismas tarifas. USD30 a/desde Pyin U lwin. Si va con un gran grupo o familia, puede organizar transferencias privadas de hoteles o agentes de viajes en Mandalay. Desde Yangon hay varios trenes diarios de Yangon. Las pistas son viejas y, en algunos casos, los carruajes pueden ser viejos, y el viaje de quince horas es extremadamente lleno de baches. Hay durmientes en el último tren que sale de Yangon a Mandalay, pero tenga en cuenta que es casi imposible dormir en el tren, ya que la mayor parte del viaje se realiza en rieles extremadamente llenos de baches. Los extranjeros ahora pueden pagar en la moneda local y también se les cobra la misma tarifa que los birmanos. Anteriormente, los precios eran significativamente más altos para los extranjeros y el USD era la única moneda aceptada. No compre boletos en la estación principal de Yangon, ya que no se emiten allí. Vaya a la oficina de reserva anticipada que no está en la estación principal, sino en Bogyoke Aung San Road en el lado sur de las vías, frente a la Torre Sakura y en diagonalmente frente al Hotel Traders, busque el letrero de entrada. (La oficina de reserva anticipada no estaba abierta a partir de octubre de 2015, puede ser posible comprar boletos de anticipación en la estación principal, para ser confirmados). Dependiendo de la clase, los boletos van desde MMK12,750-4,600 para un asiento ordinario. Para reservar un boleto para el tren de la tarde, debe ir a la estación de tren a las 07:00 el mismo día. De las Lashio, Hsipaw y Pwin U lwin hay dos trenes diariamente de Pyin U Lwin (USD4/2) y uno de Lashio a través de Hsipaw y Pwin U lwin (USD9/3 de Hsipaw). Estos trenes son lentos, llenos de gente, pero fascinantes. La sección Pyin U lwin – Hsipaw incluye el famoso viaducto de Gokteik, una hazaña de Raj Ingenuity. ¡De Myitkyina, este viaje de veinticuatro horas está en stock rolling antiguo e incluso pistas más antiguas, así que espere que sea bache! Hay al menos cuatro trenes diarios. El tren expreso número 38 sale de Myitkyina a las 04:30 y llega a Mandalay a última hora de la noche (USD31 para la clase alta). (¿Express?) Entrenador 56 sale de Myitkyina a las 07:45 y llega a las 04.15 a la mañana siguiente (USD27). El tren 34 sale a las 13:50 y llega a las 07.20 (USD45). El tren 58 sale a las 15:10 y llega a las 12.20 al día siguiente (USD27). Los trenes expresos no llaman a Hopin (para el lago de Indawgyi) o Nada (para Katha). Las salidas llegan a tiempo, pero la llegada es más tarde, a veces significativamente más tarde. Hay al menos tres estaciones de autobuses en Mandalay. La más grande, Kywe Se Kan Highway Station (también conocida como Chan Mya Shwe Pyi), está la más alejada del centro de la ciudad, a unos 8 km. La estación de autobuses Pyi Gyi Myat Shin está al sureste del centro (en la esquina de las calles 60 y 37). Los destinos incluyen Pyin U Lwin, Kyaukme, Hsipaw y Lashio. La estación de autobuses de Thiri Mandala está al oeste del centro de la ciudad a fines de la calle 23, y es la más cercana al centro de la ciudad. Los destinos incluyen a Shwebo, Hopin (al lago Indawgyi), Katha, Bhamo y Myitkyinar. Desde Yangon hay un autobús nocturno con aire acondicionado, y hay 5 opciones: 17:00, 18:00, 19:00, 21:00 y 21:30 Salida, 8.5-9 horas a Mandalay. Los autobuses VIP (2+1 en una fila) son más caros que el bus A/C ordinario (2+2 asientos en una fila). El rango de precios de 17500 mmk (ordinario) a 27550 mmk (VIP). JJ Express Company tiene autobuses que salen por la noche y llegan temprano en la mañana (ex: saliendo a las 9 p.m., llegando a las 6 a.m.), otras buenas compañías incluyen Boss, Mandalar Min, Academy, Khaing Mandalay … etc. El autobús VIP es casi Ciertamente, la opción más cómoda para interponerse entre las dos ciudades principales de Myanmar. Si no desea molestar su bio-ritmo, hay un autobús JJ Express de las 9 a.m., que llega a las 6 p.m. en Mandalay. Desde Bagan, un autobús cómodo está disponible para MMK11,000 y MMK9,000 para un minibús (5-6 horas) . Hay muchas opciones de bus para elegir. Las compañías de mini autobuses incluyen ‘OK’, ‘Pyi Taw Aye’ y ‘Nyaung Oo Mann’, con salidas programadas (incluidos servicios de recogida y caída) casi cada hora de la mañana y más reciente alrededor de las 17:30. Los autobuses grandes salen diariamente a las 09: 00,14: 00 y 21:30 (tenga cuidado con que el autobús de 21:30 entrará en Mandalay alrededor de las 2 de la mañana, no a las 5 am como le dirían) sin recoger. También hay un autobús expreso a las 08:00 para MMK8000 incl. Recogida de la casa de huéspedes (agosto de 2016) desde Inle Lake, Kalaw o Mid-Eastern Towns Hay autobuses disponibles a lo largo de esta ruta, ya sea un minibús de día (salida de 05:00, MMK 10,500, 7 horas) o un autobús nocturno con aire aire -Con (18:00 Salida, MMK 10,500-12,500). El minibús en el día toma una ruta un poco más corta que el autobús nocturno de tamaño completo más grande (y algunos dicen más cómodos). Espere caminos ventosos y llenos de baches, se detenga para recoger y dejar a los pasajeros, y, si tiene suerte, una búsqueda en el autobús por oficiales de policía no uniformados y justificados. Desde la estación de autobuses de la carretera puede tomar un taxi, Un tuk tuk o una camioneta en la ciudad. Los taxis que esperan aquí son demasiado costosos (cotizando precios tan altos como MMK2,000 por persona o MMK7,000 para el automóvil), y a menudo negocian de manera mob por todos ofreciendo el mismo precio e intentando que te suba. Si usa la aplicación Grab, puede tomar un taxi al centro de la ciudad por 5000 Kyat o un tuk tuk por 3000 kyat. Otra opción es salir de la estación de autobuses a la carretera principal North/South y encontrar una de las camionetas que acaba de llevar una carga de personas a la estación desde la ciudad (MMK500 por persona); normalmente están más que felices. para ayudar y no hay problemas de comisión de los que preocuparse. Un taxi de moto para el mismo viaje cuesta MMK2,500. Desde bagan hay servicios de botes en diferentes niveles de lujo. El viaje es de aproximadamente 10 horas de tiempo de viaje y alrededor de USD40. Los servicios de ferry de Mandalay a Bagan se cerrarán, a excepción del ferry lento (disponible solo en ciertos días de la semana), durante los meses de abril, mayo y junio cuando El nivel de agua en el río es bajo. La mayoría de los servicios orientados a los turistas se ejecutan desde el 1 de octubre hasta el 31 de marzo. Hay servicios muy limitados (cada dos días) fuera de estos meses. Desde Pyin U lwin hay recogidas y taxis compartidos que esperan fuera de la estación de tren para transportar a los pasajeros a Mandalay. Si bien el viaje del tren entre Pyin U Lwin a Mandalay puede tomar unas cuatro horas, el viaje por taxi recogido o compartido toma solo dos horas. El viaje cuesta alrededor de MMK1500 – 2000 / persona en una recogida compartida. Espere estar abarrotados con otros pasajeros locales y extranjeros. La taxis son relativamente económicas y son excelentes para viajar por Mandalay. Pueden ser difíciles de marcar, así que espere que sea necesario un poco de caminar (el diseño de la ciudad es muy simple y fácil de navegar). Si usa la aplicación Grab, puede obtener un taxi o un tuk tuk para recogerlo en un minuto o dos y el precio es establecido por la aplicación. también. Un día de turismo en la ciudad (miras norte y sur) debería costar alrededor de MMK10,000, y una gira de tres ciudades (Sagaing, Amarapura, INWA) cuesta alrededor de MMK15,000-20,000 para el día. Muchos lugares de interés están centrados en Mandalay Hill, lo que hace que caminar sea factible en esa área. Rentando una motocicleta, es una excelente manera de ver la ciudad o las aldeas cercanas si es un piloto experimentado. Tenga en cuenta que el tráfico de Mandalay no es adecuado para que los novatos practiquen sus habilidades de conducción aquí. La conducción es similar al resto de los países del sudeste asiático, hay semiautomatales (con engranajes de pie pero sin embrague), bicicletas automáticas y manuales rentables. Algunos hoteles en la calle 25 (cerca de Zeycho) alquilan bicicletas y motos. Puede alquilar una moto automática por alrededor de MMK 12,000-15,000. Por lo general, no son realmente nuevos, por lo que es mejor que lo revises dos veces antes de ir. Las estaciones de servicio son poco comunes, principalmente en las afueras de la ciudad, es decir, al sur de la calle 78/84, al este de 35th/Theikpan Road, etc. Los lugareños también venden gasolina en botellas de 1 litro para MMK1000. El alquiler de ciclo es mucho más barato en USD1-2 por día. Es una opción muy factible si está haciendo las principales vistas en el centro de la ciudad. Generalmente es solo para aquellos que han ciclas en otras ciudades asiáticas SE. Siendo una ciudad de ‘cuadrícula’, las interminables encrucijadas pueden ser difíciles, especialmente en la hora pico de la tarde, con semáforos que no trabajan no tan. Pero el ciclismo en la parte este de Mandalay es muy agradable, donde el tráfico es mucho menor y con refrescantes vistas al campo. Si encuentra un conductor que habla bien inglés, puede tener un guía turístico y transportar juntos por un precio razonable con un poco de negociación. Sin embargo, solo tienen una o dos personas (consecutivas). Las tarifas de admisión de la zona de Wellmandalay (USD10) le dan acceso a los siguientes sitios: Mandalay, ambas debido a su historia como una antigua capital de Myanmar, y su posición como una importante negociación El centro entre Myanmar y sus vecinos en China, India y Bangladesh tiene una notable variedad de especialidades tanto de varias regiones dentro de Myanmar como de otros países. La cocina del estado de Shan (que generalmente incluye pastas fermentadas, verduras y carnes) es popular en Mandalay, que tiene una notable minoría shan. Los fideos chinos musulmanes, pronunciados pan-thei-kao-sweh (fideos finos y delgados mezclados con una variedad de especias, chile y pollo), también son famosos en Mandalay y las colinas circundantes. Independientemente de dónde coma, intente dejar espacio para Htou Moun (To-Moh), un postre birmano tradicional que se vende solo en Mandalay. Tenga cuidado, contiene mucho aceite y es extremadamente dulce. Conceptor de comida callejera, hay muchos platos y lugares para explorar en todo Mandalay. Algunos incluso sirven la extraordinaria ensalada de hojas de té (Leh-Peh). Mandalay es conocido por ser una ciudad bastante aburrida por las noches. Prácticamente no hay barras en absoluto. Si desea beber alcohol, su mejor opción es simplemente seguir pidiendo bebidas en el restaurante desde el que pidió cenar o llevar algunas cervezas de regreso a su habitación de hotel. Yangon también se cierra temprano, pero en comparación con Mandalay, es una ciudad de fiestas estridente. No vengas a Mandalay para la vida nocturna. Mandalay tiene varios alojamientos amigables para los turistas. Muchos hoteles se enfrentan al Palacio Real. Las casas de huéspedes presupuestares se encuentran alrededor del 25º ST, entre las calles 81 y 84. Hay muchos más que el máximo de 9 en cada sección que enumeramos aquí. Los precios no son mucho más baratos que el yangon. Las empresas deben tener cuidado con los taxis de la moto después del anochecer. Los titelos llamados por los hoteles son más seguros que la contratación aleatoria afuera. Si planea ir por tierra a la India, verificar la situación cuidadosamente y organizar el viaje con mucha anticipación. . Desde el verano de 2014, es posible ingresar a la India por tierra desde Myanmar, pero se aplican algunas restricciones. Deberá obtener un permiso especial a través de una agencia (en Yangon, por ejemplo). Se informaron los precios del permiso varían (entre USD50 y USD100), así como el tiempo de procedimiento (hasta 20 días hábiles en algunas agencias). De manera similar, verifique la situación si planea ingresar a Tailandia a través de Tachileik/ Mae Sai. Si bien es teóricamente posible, el camino se cierra periódicamente a los extranjeros. A partir de abril de 2015, la ruta terrestre hacia el este hacia el norte de Tailandia en Tachileik está bloqueada en el estado central de Shan, entre Taunggyi y Kengtung, aparentemente debido a la insurgencia en curso de Shan (conflicto interno en Birmania: estado de Shan). Los vuelos están disponibles desde Mandalay a través de Heho (cerca del lago Inle) hasta la ciudad fronteriza Tachilek (4 días/semana)
Aeropuerto: Aeropuerto Internacional MDL Mandalay ciudades en birmania país: birmania